Náhradné brzdové doštičky "Kalina" na zadných a predných kolesách

Niekto povedal už dávno, že nič nie jevečný pod slnkom. Áno, je a tieto slová sú pre majiteľov automobilov veľmi dôležité. Takže pomerne často niektoré časti a komponenty potrebujú opravu. Pre tých, ktorí ešte nevideli taký problém ako nahradenie brzdových doštičiek Kaliny, uvidíme, ako sa to robí. Je veľmi dôležité ich zmeniť, pretože sú zodpovedné za bezpečnosť premávky.

Diagnostika opotrebenia

Mnoho modelov moderných automobilov a "LadaKalina "je zahrnutá v ich počte, vybavená špeciálnym snímačom. Monitoruje stav týchto spotrebných materiálov a ak ich unavuje, varuje majiteľa, že musia byť nahradené brzdové obloženia "Kalina". Ale nie vždy elektronika reaguje včas, takže na ňu nekladajte vážne nádeje.

Snímač sa môže ľahko rozbiť, navyše, výmena podložiek sa najlepšie vykoná včas.

Skúsení motoristi vedia ako, kedyje potrebná výmena. To je spôsobené prácou brzdového systému a spôsobom, akým sa stroj správa na ceste. Napríklad, keď sú vankúšiky vpredu silne opotrebované, potom ak dôjde k ostrému stlačeniu pedála, cítite sa charakteristické. Ale tieto beaty môžu byť tiež signálom o nerovných diskoch. Doslova kričí o bezprostrednom meraní nepríjemného poškriabania pri brzdení. Ak sa brzdový pedál zvýšil zdvih - to je tiež signál, že je potrebné vymeniť brzdové doštičky.

"Lada Kalina" - kontrola

Všetky tieto metódy len čiastočne naznačujúblízkosť náhradných diel. S cieľom presne určiť, či sa majú zmeniť alebo nezmeniť, odborníci odporúčajú vizuálnu kontrolu. Je to veľmi jednoduché - urobte to tak, otočte volantom doľava, aby ste skontrolovali ľavú časť a následne doprava - vizuálne skontrolujte správne. Ak je trecia pracovná vrstva hrúbka menšia ako 1,5 mm, mali by sa nové spotrebiče nainštalovať čo najskôr. Výmena zadných brzdových doštičiek ("Kalina" - nie výnimka) sa vykonáva oveľa menej často ako predné z dôvodu menej intenzívneho opotrebenia.

Podložky pre "Kalina"

Získanie týchto údajov je lepšie, pretože sa vopred oboznámili s výsledkami testov.

Musím povedať, že tieto originálne výrobkyod populárnych výrobcov majú vyššiu kvalitu a tiež úplne zapadajú do potrebných štandardov. Nenechajte sa pokúšať nízke ceny - možno vám ponúkne falošný.

Prečo sa opotrebovávajú?

Náhradné brzdové doštičky "Kalina" - pomerne častá prevádzka.

A to nie je prekvapujúce. Napokon tieto časti pracujú pod nepredstaviteľnou záťažou. Takže počas brzdenia sa tesnenie tiahne na brzdový kotúč. Pozrime sa, ako často je potrebné tento spotrebný materiál nahradiť a tiež sa naučiť, ako predĺžiť obdobie jeho používania.

Niekoľko príčin predčasného opotrebenia

Čas "životnosti" týchto výrobkov závisí vo veľkej miere naniekoľko faktorov. Preto výrobcovia uprednostňujú výrobu výrobkov s rôznou dĺžkou života. V priemere musí dobrá topánka prejsť viac ako 20 000 km. Avšak, to sa stáva, že prebehne bez problémov a 40 000. Prípad, ktorý sa má nahradiť brzdových doštičiek "Kalina" z 10 tisíc. Km. Štát by sa mal monitorovať s maximálnou pravidelnosťou.

Faktory opotrebovania

Jedným z hlavných faktorov je typ, ako aj kvalitavýrobky. A tu je dôležitá kvalita samotnej topánky, a to trecia vrstva. Táto časť je súčasťou brzdového kotúča. Niektorí výrobcovia napríklad rozdeľujú zostavu svojich produktov na tvrdé alebo mäkké zariadenia. Po prvý raz je životnosť dostatočne veľká, ale existuje riziko opotrebovania diskov, ale disky už majú značnú cenu.

Mäkšie spotrebný materiál sa opotrebováva rýchlejšie, ale disk nie je poškodený.

Ak si vyberiete z niekoľkých produktovvýrobcovia, tu môže existovať rôzna rigidita kolodok. Často, ak sú tieto spotrebné materiály výrazne opotrebované a vozidlo cestovalo menej ako 7 000 km, možno povedať o nízkej kvalite týchto výrobkov. Ale, ako inde, existujú určité odtiene.

Druhým, nie menej významným faktorom sa považuještýl jazdy. Pri častom ostrom brzdení sa trecie podložky opotrebúvajú s vysokou intenzitou. Toto platí pre predné kolesá a pre zadné kolesá. V prípade, že pohyb je extrémne a áno, potom výmeny predných brzdových doštičiek na "Kalina" môže byť potrebné skôr, než je uvedené výrobcom.

Existuje aj ďalší dôvod, prečo môžuopotrebovanie s väčšou intenzitou. Toto je porucha brzdového systému v aute. V tejto situácii môžu byť rôzne podložky vystavené nerovnomernému opotrebovaniu, pretože zaťaženie, ktoré sú vystavené, je iné. Náhrada by sa preto mala vykonať úplne pre celú súpravu.

Ak sa po vizuálnej kontrole ukáže, žehrúbka v porovnaní s ostatnými podložkami je najmenej 3 mm odlišná, je to signál, že systémová kontrola je nevyhnutná a potom riešenie problémov.

"Lada Kalina": výmenu predných brzdových obložení vlastnými rukami

Pred vykonaním tejto operácie zostavtepotrebný súbor nástrojov. Takže potrebujete zásuvku, balónikový kľúč, sadu skrutkovačov, pár klieští, súpravu koncových hláv na kľúče od auta. Tiež zistite zastavenia, aby sa vozidlo neotáčalo.

Pred začatím práce odporúčajú odbornícipozrite sa na hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je na najvyššej možnej úrovni, mali by ste zlúčiť prebytok. Na tieto účely je veľmi vhodná striekačka alebo gumová hruška. To sa robí tak, aby kvapalina nevytekla pri vykonávaní operácií s piestom. To sa niekedy stáva, pretože nové podložky sú oveľa hrubšie ako už opotrebované. Pre vyššiu účinnosť sa odporúča udržať hladinu kvapaliny v strede.

Etapy práce

Najskôr uvoľnite skrutky na kolesách, kde budúvymeňte predné brzdové doštičky. "Kalina" sa môže vrátiť, pretože ručná brzda sa vytiahne. Dávajte pozor na to, umiestnite pod kolesá za zastávky alebo z tehál.

Pamätajte tiež, že pri výmene je zakázané akékoľvek stlačenie brzdového pedála. V dôsledku takéhoto lisovania môže byť piest vytlačený z mechanizmu.

Ďalšie - odstráňte koleso. Aby ste uľahčili prácu, môžete odskrutkovať volant.

Obráťte sa na miesto, kde sa uskutoční výmena. Je to jednoduchšie a oveľa pohodlnejšie sa dostať k mechanizmu.

Kľúčom pre 13 je odskrutkovať skrutku a potomopatrne zdvihnite brzdové strmene. Uvidíte uzamykací tanier - je odstránený bežným skrutkovačom. Doska sa jednoducho ohýba. Matica sa musí neotáčať.

Na to, aby nová brzdová čeľusť obsadilajeho správne miesto, utrite piest hlbšie. Ak ste dosť silní, môžete to urobiť rukami, ale vo väčšine prípadov sa na tieto účely používa svorka alebo plynový kľúč.

Teraz nainštalujte podložky a potom všetko zhromažďujte. Je veľmi dôležité nezabúdať na pridržiavaciu dosku - nedovoľuje, aby sa skrutka spontánne vyprázdňovala.

"Lada Kalina": výmena predných brzdových doštičiek

Najprv zapnite prenos. Potom obmedziť pohyb auta dopredu pomocou zastávok. Tiež je potrebné klásť dôraz pod jedno zadné koleso. Ďalej - pomocou jack zdvihnite zadnú stranu "Kalina".

Pred zdvihnutím vozidla odborníci odporúčajú mierne odskrutkovať skrutky. Keď je koleso dostatočne zdvihnuté, môžete ho bezpečne odstrániť.

Za týmto účelom môžete začať demontovať bubonpotrebujete kľúč a koncovú hlavu 7. Odstráňte bubon. Aby ste tento proces uľahčili, posypejte ochranným krytom so zázračným WD-40. Teraz je celý systém v očiach.

Odstráňte zvieraciu zátku otočením drieku v smere hodinových ručičiek.

Pohodlne ju nainštalujte a potom ju odstráňte kliešťami. Potom použite kliešte na odstránenie dolnej pružiny, ktorá potiahne podložky. Je výhodnejšie robiť to na pravej strane.

Teraz odstráňte centrálnu pružinu, ktorá fixuje podložky.

Teraz bude pravá časť ponechaná bez potrebyodstránenie hornej pružiny. Aby sa to stalo, odporúčame, aby ste centrum pevnejšie uchopili a vzali ho na obidve strany. V dôsledku toho sa doska pod pružinou vytiahne sama.

Teraz botka nič neopravuje. Môžete odstrániť pružinu bez nástrojov. Keď sa centrálna pružina odpojí a doska vypadne - môžete úplne demontovať náhradnú topánku. Ako vidíte, výmena zadných brzdových obložení na "Kaline" nie je obzvlášť náročná. Dokonca aj začínajúci motorista to dokáže zvládnuť.

</ p>