Pri brzdení bije volant. Čo mám robiť?

Nepríjemná situácia pri riadení kormidlazačína bojovať bez akéhokoľvek dôvodu. Najčastejšie sa to stane pri jazde pri nízkych rýchlostiach. Existujú však prípady, kedy "volant" silne zasiahne volant pri brzdení vozidla. Aký je problém? Prečo brzda zasiahla volant a ako sa v tejto situácii nachádza? Odpovede na tieto otázky nájdete v našom článku.

Príčiny a metódy ich riešenia

Brzdový kotúč

Najčastejšie sa volant začína správať týmto spôsobom kvôlibrzdových kotúčov. Preto si najprv skúmajte ich stav. Ak je disk deformovaný, problém s volantom sa skrýva. V tomto prípade je potrebné vykonať nie opravu, ale výmenu celého mechanizmu. V takomto prípade po inštalácii nového disku skontrolujte, či čerpadlo brzdy čerpá a dosiahnete konvergenciu nastavenia kolies. Posledný krok sa najlepšie vykoná v spoľahlivom a testovanom servisnom stredisku. Ak je brzdový kotúč neporušený, ale je zakrytý nečistotou, vyčistite ho.

vankúšiky

Menej častým zdrojom zlyhania v tejto situáciije brzdová čeľusť. Je to spôsobené nekvalitným alebo silne opotrebovaným trecím materiálom. V tomto prípade by sa mali vymeniť brzdové doštičky. A kúpiť je by mal byť súbor jedného výrobcu. Nahradenie sa môže uskutočniť nezávisle pomocou zdviháka a súpravy kľúčov. Po inštalácii brzdových doštičiek ich musíte upraviť.

Ďalšie podrobnosti

Najmenej pravdepodobne je volant pri brzdení v dôsledku opotrebenia tichých blokov alebo guľkových ložísk, takže ich môžete diagnostikovať naposledy. Ale zabudnúť na nich, ani to nestojí za to.

Aké mechanizmy budú potrebné na odstránenie tohto nepríjemného problému?

Ak narazíte na volant počas brzdenia, budete potrebovať nasledujúce podrobnosti:

• Skrutka pre vnútorný hex.
• Sada predných a zadných brzdových doštičiek.
• 4 nové brzdové kotúče.
• Brzdové senzory (predné ľavé a pravé zadné).

V každom prípade je pre vyriešenie tohto problému užitočné aspoň jeden z vyššie uvedených zostáv a zariadení.

Iste, príčina všetkých chorôb je skrytá v behupart. Preto aj keď pri brzdení nedosiahnete volant a práve vibrujete, stojí za to venovať pozornosť brzdnému systému. Ak zdroj nebol nájdený, vykonajte úplnú diagnostiku zavesenia. Porucha môže trvať niekoľko podrobností, takže ich získanie je tiež lepšie ako súprava (napríklad brzdové doštičky).

Stojí za zmienku, že podobné problémy s volantomnajčastejšie sa vyskytujú v autách s kilometrovým počtom viac ako 150 tisíc kilometrov. Preto po dosiahnutí tohto počtu kilometrov musíte diagnostikovať všetky detaily a nezabúdať na ich výmenu. Potom je otázka, prečo ste narazili na volant pri brzdení, rozhodne sa nebudete pýtať.

Potrebujem brzdiť po výmene brzdového systému?

Určite áno. V každom prípade by sa čerpanie brzdy malo uskutočňovať minimálne každý rok a toto obdobie nezávisí od stavu iných jednotiek. Po výmene je samozrejme potrebné urobiť prečerpávacie a prednostne rovnomerné vyklenutie kolesa vozidla.

</ p>