Výmena zadnej brzdy kolodok

Výmena zadných brzdových doštičiek sa vykoná na zdvíhacom alebo pozorovacom priechode. Prácu však možno vykonať na plochom stanovišti.

Ako zmeniť brzdové doštičky

Najskôr odstráňte koleso. V kabíne sa musí uvoľniť kábel parkovacej brzdy.

V niektorých prípadoch je na bubne korálek. Vzniká v dôsledku opotrebenia pracovného povrchu. V tomto prípade by sa zadné brzdové obloženia mali spojiť. Za týmto účelom sa do prírubových otvorov, ktoré sú umiestnené diametrálne, musia naskrutkovať dva prírubové skrutky. Potom, čo budete musieť otáčať bubon, kým sa jeho dierka nezhoduje a otvory v prednej topánke. Potom vložte tyč s požadovaným priemerom.

Aby ste predišli poškodeniu, pri inštalácii kolesa neotáčajte bubon vodiacimi kolíkmi.

Potom je potrebné vložiť montážnu čepeľ medzi skrutky a obracať bubon späť s námahou. Horný okraj prednej topánky sa presunie do valca.

Teraz je potrebné spojiť otvor bubna s upevňovacou maticou na uvoľňovacej páke.

Pomocou hlavy "trinástich" s predĺžením alebo vhodným potrubím musíte bubon otočiť dopredu. Tým sa presunie horný okraj zadnej topánky vo vnútri valca kolesa.

Upevnenie bubna na prírubu semiaxie sa vykonáva pomocou vlasových pramienok. Sú tiež vodítka pre upevnenie kolesa. Pred vypnutím kolíkov by mali byť nalepené kladivom.

Pomocou kľúča "dvanásť"musíte odskrutkovať dva kolíky v držiaku brzdového bubna. Odporúča sa používať kľúč s veľkou hlavou alebo šesťhranným kľúčom (kľúčom). Odstráňte kolíky do závitových otvorov bubna. Pri procese obaľovania čapu opretého o prírubu polosy sa bubon bude pohybovať.

Ďalšia fáza, ktorá zahŕňa aj výmenuzadné brzdové obloženia po odstránení bubna, - odstránenie pružín. Ak chcete odpojiť horný koniec tlakovej pružiny, použite skrutkovač. Po upevnení horného okraja vyberte časť. Opäť pomocou skrutkovača musíte vytiahnuť okraj pružiny do rozpernej tyče. Ďalej pod zvieracou pružinou je nutné odstrániť prednú topánku. Po odpojení spodného upínacieho dielu odstráňte distančnú lištu.

Po vybratí zadnej topánky je potrebné odpojiť hrot kábla parkovacej brzdy od uvoľňovacej páky.

Upínacie pružiny sa môžu opotrebovať v dôsledku opotrebeniastratiť elasticitu. Výmena zadných brzdových obložení môže zahŕňať výmenu upínacích pružín. Pomocou skrutkovača ich vytiahnite z otvorov štítu.

Ďalšia fáza, ktorá zahŕňa náhraduzadných brzdových doštičiek, je uvoľnenie páky uvoľnenia ovládača parkovacej brzdy. Toto je potrebné vykonať použitím "trinástich" kľúčov na odskrutkovanie matice pri upevnení uvoľňovacej páky a súčasne držanie špeciálneho skrutky od otáčania pomocou kľúča "na sedemnásť".

Potom sa odpružená podložka, puzdro, uvoľňovacia páčka, podložka odstráni. Potom sa z otvoru v topánke vytiahne skrutka. Je potrebné usporiadať upevňovacie prvky v postupnosti montáže.

Výmena zadných brzdových doštičiek sa vykonáIba potom, čo sú piesty ponorené do valca kolesa v rovnakej hĺbke. Ak to chcete urobiť, jemne s kladivom, musíte preraziť cez kovovú vŕtačku.

Teraz je zadná topánka s pákou namontovanápohon parkovacieho systému. Špička kábla je upevnená v uvoľňovacej páke. Ďalej sa topánka vkladá pod upínacou pružinou. Potom je nainštalovaná rozpierka. Potom je potrebné pripojiť spodnej hrany podložiek zmenšovať a dolné pružinu pad vstúpiť do fronty na základe jarnej prítlačného. V hornej časti zadnej časti topánky, za oválny otvor, je zachytený krátky okraj spojovacej hornej pružiny.

Po ukončení operácie musí byť parkovací systém nastavený.