Väčšina vozidiel VAZ sa používaklasická schéma brzdy. Na prednej strane sú disky, zadné bubny. Sú poháňané hydraulickým tlakom. Rovnakým princípom sú brzdy usporiadané na 14. Lade. Ako viete, podložky sú spotrebný materiál. A ak sa pri výmene prednej časti dostanete na 10-15 minút, potom bude musieť trpieť "bubny". Tak sa pozrime na to, ako sa na VAZ-2114 nahradia zadné brzdové doštičky. Pozrite si fotografiu a popis tohto procesu v našom dnešnom článku.
S prednými podložkami je všetko jednoduché - definovať ichOpotrebenie môže byť vizuálne odstránené odstránením razeného disku. A ak je auto "obsadené", potom vôbec bez demontáže kolesa. Pri prekrývaní bubnov je všetko oveľa zložitejšie. Sú ukryté pod vekom. Nie každý vlastník automobilu ho bude strieľať v nádeji, že zistí skoré zhoršenie. Pokiaľ ide o zdroj, nikto neposkytuje konkrétne čísla. Všetko závisí úplne od spôsobu jazdy. V každom prípade však zadné podložky slúžia dlhšie ako predné. Zdroje týchto prvkov sú zvyčajne od 100 do 170 tisíc kilometrov.
Ďalším znakom je schopnosť auta reagovaťbrzdový pedál. Takže pri opotrebovaní zadných podložiek sa stroj spomalí pomalšie. A ak obloženie opotrebované na kovovej základni, potom problém bude sprevádzať vŕzanie a prehrievanie bubna. Posledný faktor môže viesť k zakriveniu bŕzd, čo je mimoriadne nebezpečné.
Výrobca poznamenáva, že minimálna hrúbka podložiek na zadných sudoch by mala byť 1,5 milimetrov.
Treba poznamenať, že dizajn bŕzd na 14. Lada je identický s "ôsmimi" a "deviatimi".
Výmena zadných brzdových doštičiek na modeli VAZ-2114prešiel rýchlo a úspešne, potrebujeme súbor kľúčov, kladivo s rukoväťou, drážkovaný skrutkovač, jack, balónnik a kliešte. Keďže prvky systému sa môžu zmeniť na kyselinu alebo hrdzu, používame "kvapalinový kľúč" ako VD-40 alebo jeho analógov. Tak ako sa vymenili zadné brzdové obloženia na modeli VAZ-2114? Podrobné pokyny sú uvedené nižšie.
Ak chcete vykonať túto operáciu, nemusíteprítomnosť jamy alebo výťahu. Dostatočne rovnomerný a tvrdý náter. Uvoľnite skrutky kolesa na jednom z kolies a zdvihnite zadnú časť vozidla. Predpláchnite pod predné pneumatiky alebo vozidlo umiestnite na prvý prevodový stupeň (zariadenie sa samovoľne nerozbieha). Potom vytiahnite koleso a demontujte tlmič výfuku z vankúšov. Necháme extrémne extrémne, čo je pod nárazníkom, takže výfukové plyny nezavesia vo vzduchu.
Prečo potrebujeme tlmič? Vedľa neho sú matice napínača ručnej brzdy, ktoré musia byť uvoľnené. Je to tak, aby sa zabezpečilo, že inštalácia nebude mať ďalšie ťažkosti. Orechy sa oslabujú na maximum. Na to potrebujeme kľúč "pre 13". Ako sa nahradí zadné brzdové doštičky na modeli VAZ-2114? Potom prejdite na samotný bubon. Odskrutkujte vodiace skrutky a posúvajte kryt 30-40 stupňov. Takže to môžeme dostať von.
Teraz bezpečne vyberte veko vonku. Uvidíte brzdový valec, pružiny a dve opotrebované podložky pred vami. Ak chcete odstrániť posledný, musíte najprv odpojiť vodiace pružiny. To sa deje pomocou klieští. Domáce háčiky môžete vyrobiť z pevného drôtu. Potom vytiahnite obloženie páčkou. Ten druhý nie je odhodený - je to pre nás užitočné pri inštalácii novej obuvi. Ale to nezastaví výmenu zadných brzdových doštičiek na modeli VAZ-2114. Návod na inštaláciu bude popísaný neskôr.
Po demontáži starých prvkov komprimujeme priečnyčasti brzdového valca s drážkovaným skrutkovačom. Dávajte pozor - uistite sa, že nové podložky zapadajú do drážok valec a popruh zasiahne konektor. Potom je potrebné zavesiť pružiny na miesto. Táto operácia sa vykonáva so spodným aj horným prekryvom. Ako sú zadné brzdové doštičky nahradené vlastnými rukami? VAZ-2114 naďalej zostáva pokojný a teraz sme v ruke. Hnací kábel parkovacej brzdy musí byť pripojený na páčku, ktorá je na topánke.
Výmena zadných brzdových obložení vyžadujepovinné nastavenie ručnej brzdy. Na to potrebujeme dva kľúče "pre 13". Nastavenie sa vykonáva na káblovom ekvalizéri, ktorý je skrytý pod "džbánom" tlmiča výfuku. Preto odskrutkujte poistnú maticu jedným kľúčom a druhým upevnite skrutku. Potom otočte maticou v jednom alebo druhom smere (v závislosti od toho, čo potrebujeme - utiahnite alebo uvoľnite kábel). Pri navorachivanii sa priebeh ručnej brzdy a následne lano znižuje.
Aká by mala byť norma? Pri nastavovaní postupujte podľa páky parkovacej brzdy. Podložky by mali byť zablokované po 3-4 kliknutiach. Je povolené maximálne 6 kliknutí. Všetko, čo je viac - naznačuje zvýšenú páku. V tomto prípade musí byť stroj umiestnený na svahu o veľkosti 16 stupňov.
Tak sme zistili, akosamozmenné zadné brzdové doštičky na modeli VAZ-2114. V čase, keď tento postup trvá asi dve hodiny. Pri inštalácii bubna niekoľkokrát pískujte podložky brúsnym papierom tak, aby sa veko mohlo ľahko dostať dovnútra. Ale to nemôžete robiť kategoricky. To znižuje životnosť obložení a spôsobuje ich sklon.
</ p>