Akustika v aute. Aká akustika je lepšia v aute

Prvá vec po kúpe autamnohí motoristi často zlepšujú zvukový systém. Spolu s tým, než prejdete do špecializovaného centra a vyberiete pre seba prijateľnú možnosť, musíte zistiť, ktorá akustika sa lepšie hodí do auta. Toto bude podrobnejšie diskutované.

Na čo to je?

Hlavným parametrom v každom takomto systémeje rozsah zvuku, ktorý vzniká vďaka subwooferu, reproduktoru a zosilňovaču. Treba poznamenať, že skutočnosť, že drahý rádiový prijímač od popredného výrobcu zvyčajne nestačí. Iba dobrá akustika v inštalovanom vozidle zabezpečí vysokú kvalitu zvuku v kabíne. Existujú dve hlavné odrody: koaxiálny a komponent.

Koaxiálny systém

Samotné je to telo,vnútri ktorej sú umiestnené akustické hlavy. Jeho hlavnou nevýhodou nie je najvyššia kvalita zvuku, ale aj nedostatočná schopnosť prispôsobiť reproduktory. Na druhej strane to je zdôraznené nízkymi nákladmi a jednoduchou inštaláciou, pretože mnohí motoristi často venujú pozornosť predovšetkým týmto údajom.

Komponentný systém

Keď už hovoríme o tom, akú dobrú akustiku máte v autemôžu byť zriadení, odborníci znamenajú druhý druh - komponentný systém. Je zložitejšia a pozostáva z twitter, crossover a niekoľkých reproduktorov pracujúcich na rôznych frekvenciách. Jeho inštalácia si vyžaduje určité zručnosti a vedomosti, takže je žiaduce, aby boli vykonávané odborníkmi. Hlavnou výhodou takéhoto systému je vysoká kvalita zvuku, ktorá je dosiahnutá efektívnym usporiadaním komponentov. Toto je spojené s vyšším nákladom v porovnaní s koaxiálnym systémom.

Akustika komponentov v zariadení,je rozdelená na dva poddruhy. Dvojzložková verzia má vo svojom zložení dva výškové reproduktory a nízku frekvenciu. Trojzložkový poddruh sa skladá z dvoch výškových reproduktorov, dvoch reproduktorov s priemernou frekvenciou a dvoch ďalších - s nízkou frekvenciou.

Malý trik

Vo väčšine prípadov sú zásuvky pre akustikusú v autách dostatočne malé v hĺbke a priemere, čo značne komplikuje proces inštalácie reproduktorov. Existujú dva spôsoby, ako vyriešiť túto situáciu. Prvým je ich zväčšenie rozšírením priemeru. Druhým riešením problému je inštalácia inde. Čokoľvek to bolo, v každom prípade použitie komponentného systému umožňuje dodatočnú prácu vo vnútri kabíny. Zároveň treba poznamenať, že väčšina výrobcov strojov vo svojich nových modeloch berie do úvahy, že neskôr môžu byť namontované vo veľkom zvukovom systéme, a tak zabezpečujú dostatočný priestor.

Výber miesta na inštaláciu

Zabezpečte vysokú kvalitu zvukuje dôležité vybrať si miesto, kde bude auto inštalovaná v aute. Ako ukazuje prax, často sa nachádzajú reproduktory sú vybrané dvere alebo polica. Treba poznamenať, že optimálny zvuk v tomto prípade sa dosiahne iba pri použití komponentného systému. Pri používaní koaxiálneho typu sa vysokofrekvenčný zvuk odráža od interiéru vozidla a až potom sa dostane do poslucháča.

V tomto ohľade bez ohľadu na typ akustikyje lepšie vybrať miesto umiestnené na úrovni hlavy vodiča. Aby sa zabránilo skresleniu a prerušeniu, odporúča sa, aby sa reproduktory s vysokými, strednými a nízkymi frekvenciami nachádzali blízko seba. Keď hovoríme o výške, do ktorej by mala byť akustika namontovaná vo vozidle, treba poznamenať, že je lepšie umiestniť reproduktory do spodnej časti dverí so strednou a nízkou frekvenciou a na úrovni vodiča a cestujúcich - vysoko.

Používanie subwoofera

V prípade, že získaný zvuksystém je vybavený subwooferom, nie je zmysel používať veľké reproduktory. Vôbec nezáleží na tom, kde presne toto auto bude inštalované v aute. Hlavný prvok inštalácie v tomto prípade súvisí s typom karosérie stroja. Najlepším miestom pre subwoofer v sedanoch je zadná polica. Pred začatím inštalácie zariadenia je potrebné posilniť jeho tuhosť a odstrániť akékoľvek medzery medzi batožinou a kabínou. Samotná inštalácia nebude ťažká.

V niektorých modeloch automobilov sú iné vhodnémiesto. Napríklad za lakťovou opierkou zadných sedadiel sú niekedy určené špeciálne okná, ktoré sú určené na prenášanie dlhých predmetov. Na tomto mieste môžete tiež jednoducho nainštalovať reproduktor zo subwoofera.

"Uzavretá schránka"

Akustika v aute nazývanom "zatvorená"box "je pomerne bežný druh. Jeho princíp spočíva v tom, že na zadnej poličke je pripevnená krabica, vo vnútri ktorej sú stĺpy. Hlavnou nevýhodou v tomto prípade možno nazvať skutočnosť, že priestor kufra je takmer úplne použitý na tento účel. Na druhej strane motorista získa ideálnu kvalitu zvuku. Treba poznamenať, že v tomto prípade sú potrebné určité finančné náklady súvisiace s výrobou trupu a prípravou police.

Niektoré funkcie výberu a použitia

Čokoľvek to bolo, predtým, ako ísťšpecializovaný obchod na nákup akustického systému pre automobil, je potrebné jasne určiť, aký by mal byť požadovaný výsledok. Je veľmi dôležité vziať do úvahy nielen výrobnú spoločnosť, ale aj dostupný priestor a podmienky, v ktorých sa bude operácia vykonávať. Nezanedbávajte a chráňte prvky automobilového zvukového systému. To isté platí pre subwoofer nainštalovaný v telese, ktorý je žiaduce chrániť (napr. Mriežka).

Odpovedať na otázku, akú akustiku je potrebné daťv aute by ste sa mali sústrediť na skutočnosť, že by sa mal vybrať so zreteľom na také nuansy, ako je rezonančná frekvencia, citlivosť a celkový faktor kvality. Tieto parametre je možné detailne prečítať v príručke k jednotlivým modelom. Napriek tomu, že inštalácia takýchto systémov nie je často veľmi zložitá, je lepšie ich zveriť špecialistovi.