Cruiser "Aurora": Otváracie hodiny múzea, krátko o expozícii

Pravdepodobne tí, ktorí majú záujem o modernétypov zbraní, krížnik Aurora sa bude zdať staromódny a morálne zastaraný. V tomto veku lietadlových dopravcov malá loď vyzerá ako detská hračka. Ale tí, ktorí sa narodili a vyrastali pod Sovietskom zväze, "Aurora" má najlepšie detské spomienky. Koľko piesní bolo venovaných tejto lodi. A nie preto, že vyniká svojimi parametrami. Slávny krížnik sám robil históriu. Ak by iná loď dávala signál na začiatok revolúcie, teraz by to bolo múzeum. Ale osud nariadil, aby sa slávny "Aurora". Křižník, otváracie hodiny a podmienky návštev, ktoré tu budeme opísať, sa už dávno transformovali na pobočku Námorného múzea v Petrohrade. Za to stojí za to? Je to na vás.

História Aurory

Na prelome 19. až 20. storočia sa Rusko objavilo neskôrvyrovnaný konflikt s Britskou ríšou. O pár rokov neskôr sa situácia s nemeckou hrozbou v Baltskom mori zhoršila. V súvislosti s touto napätou medzinárodnou situáciou Rusko zvýšilo potrebu nových vojnových lodí. A predtým, ako sa pozrieme na hodiny práce křižníka Aurora, zistíme, že sa narodil. V zásade nič zvláštne, pokiaľ ide o vzhľad lode, nebolo. Takéto krížové plavidlá typu "Diana" sa vyrábali v pobaltskom závode niekoľkokrát. Ich prototypom bola britská loď "Talbot" - najnovšia v tom čase vojenský stroj. "Aurora" bola pomenovaná po plachetovom fregáte, ktorý sa stal slávnym v krymskej vojne v roku 1854 v obrane Petropavlovsk-Kamchatský. Tento krížnik bol spustený v roku 1900, úspešne absolvoval testy a bol prijatý Imperial Ruskej flotily v roku 1903. 10. júla vykonal kontrolný výjazd na mori.

Parametre krížniku "Aurora"

V Petrohrade loď nebola dlhá. Koniec koncov, japonská vojna už vybuchla. "Aurora" medzi inými vojenskými plavidlami odišla do Port Arthur. Mala šťastie, že sa vrátila do svojho rodného prístavu a v roku 1904 sa zúčastnila cvičenia v blízkosti Kronštadu. Vtedy navštívil "Aurora" cisár Nicholas II. Ale v máji nasledujúceho roku sa krížnik zúčastnil bitky pri Tsushime. Tentokrát osud nepodporoval Aurora. V dôsledku zasiahnutia škrupiny bolo zabitých viac ako osem členov posádky a samotný krížnik dostal značné škody. Bol poslaný do Ruska, kde začali opravovať na franko-ruských lodeniciach v Petrohrade. Bola to mocná vojenská loď vybavená tromi torpédovými inštaláciami a 42 kanónmi rôznych kalibrov. Vytesnenie plavidla bolo viac ako sedem ton. Križiak bol kompletne obložený brnení. Jeho hrúbka bola 152 mm v kapitánskej kabíne a 64 mm na palube. Rýchla loď môže jazdiť rýchlosťou nad devätnásť uzlov za hodinu. Dĺžka lode je takmer 127 metrov a šírka je takmer sedemnásť metrov. Hĺbka zrážok je 6,4 m.

Úloha Aurory v októbrovej revolúcii

S vypuknutím prvej svetovej vojny, kružírom, predtýmktorý uskutočnil niekoľko dlhých plavieb, bol predvolaný do hlavného mesta. Počas týchto rokov hliadal o vody Botnického zálivu. V septembri 1916 sa rozhodlo držať opravy lodí. Na začiatku februára revolúcie "Aurora" sa chcel obrátiť na plávajúce väzenie, ale toto bolo odporoval námorníkov súcitný k väzňom. Potom sa na krížniku začal vzburu posádky. Zrušili dôstojníkov a založili lodnú komisiu. Väčšina členov tohto orgánu bola bolševici. Napriek tomu, že oprava je takmer u konca, ale nedovolil, aby loď vyplávala z mesta. Večer 7. novembra, kedy dokončil opravy na krížnik "Aurora", hodiny odbili pol desiatej, a potom sa loď dala náhle salvu. Slúžil ako signál, aby zničil Zimný palác.

Premena na múzeum

Ale aj po revolúcii, traťový záznamlegendárny krížnik nekončil. Zoralo vody Baltského a Bieleho mora ako súčasť sovietskej flotily. A keď začala Veľká vlastenecká vojna, loď bola zahrnutá do obrany Kronštadtu a Leningradu. Z paluby posádka vystrelila na fašistické lietadlo. Ale nepriateľ tiež spôsobil veľké škody na krížniku. Po vojne v roku 1948 sa loď, vyčerpaná v boji, zdvihla na poslednú etapu pristátia. Po deviatich rokoch sa otvorilo múzeum "Cruiser Aurora". " Iba v roku 2010 bola loď odstránená z rovnováhy ruského námorníctva. V roku 2015 bolo múzeum uzavreté na opravy. Jeho expozícia bola opäť otvorená návštevníkom v júli 2016. Tam sa môžete prechádzať pozdĺž hornej paluby, a v držbe je samotné múzeum. Expozícia zahŕňa predmety každodenného života a výzbroj posádky, uniformy a podobné artefakty. Pre skupiny sú strojovňa a palubná doska lode otvorené.

Múzeum "Cruiser Aurora" »: ako sa tam dostať, otváracie hodiny, ceny

Najbližšia stanica metra je od nábrežia Petrovskaya,2, kde na večnom prikole je legendárna loď - "Gorkovskaya". Odbočte vpravo a prejdite asi dvadsať minút do Nevy. Bude ťažké si nevšimnúť majestátny krížnik Aurora. Otváracie hodiny múzea sú od 11:00 do 18:00 okrem pondelka a utorka. Pokladňa sa uzatvára o 17:15. Pre ruských občanov, dospelý lístok stojí 400 rubľov, preferenčný (školáci, študenti, dôchodcovia) - za polovičné ceny. Deti do šiestich rokov sú bezplatné. Pre cudzincov sú tarify vyššie - 600 a 400 rubľov.