Na čo je brzdový kotúč?

V súčasnosti najčastejšiebrzdový systém automobilov - disk. Z názvu vyplýva, že hlavnou časťou tohto systému je brzdový kotúč. Princíp systému spočíva v tom, že brzdové doštičky spomaľujú otáčanie brzdového kotúča a stláčajú ho. V tomto prípade sa brzdový kotúč a brzdová čeľusť zohrejú počas trenia.

Typy brzdových kotúčov

Vyhrievanie brzdových kotúčov môže viesť k strateúčinnosť pri brzdení. Tento problém je vyriešený zlepšením chladiča z bŕzd. Na tento účel sa vytvorí brzdový kotúč s ventiláciou. Toto vetranie môže byť reprezentované ako systém vnútorných kanálov (potom sa disk nazýva vetraný) alebo ako systém priechodných otvorov kolmo na pracovnú plochu (perforovaný disk). Výhodou perforácie je to, že okrem účinnejšieho chladenia sa výrobky trecieho opotrebovania odstraňujú z trecieho pásma. Okrem špeciálnych diskov na ich chladenie sa používajú špeciálne disky kolies určitého tvaru alebo rôzne vzduchové potrubia v častiach karosérie (nárazníky, krídla, prahy atď.).

poruchy

Brzdový kotúč nemôže fungovať navždy. V dôsledku konštantného ohrevu a trenia sa časti brzdového systému opotrebúvajú a stávajú sa nevhodnými na ďalšie použitie. Každý vie, aké dôsledky čaká vodič s opotrebovanými podložkami. Zlyhanie bŕzd môže viesť k nehode alebo poruche ostatných častí vozidla.

Preto je lepšie vymeniť brzduriadiť. Hlavnou príčinou poruchy je teda prirodzené opotrebovanie trecieho povrchu brzdového kotúča. Obuv sa však opotrebováva rýchlejšie. Aj keď to ovplyvňujú mnohé faktory. Prvým je štýl jazdy. Vďaka aktívnemu štýlu (časté zrýchlenie a brzdenie) sa brzdové mechanizmy otáčajú rýchlejšie. Druhou je korešpondencia disku na disk. Ak je topánka nesprávne prispôsobená, disk sa môže opotrebovať oveľa rýchlejšie ako zvyčajne. Ak sa však jedna z týchto dvoch častí vyčerpá, mali by sa okamžite vymeniť. V opačnom prípade nová obuv nebude efektívne "pracovať" s diskom, ktorý už bol trepaný pod starou topánkou. A naopak.

Brzdové disky VAZ

Na väčšine vozidiel s pohonom predných kolies VAZzadné brzdy sú bubon. Bohužiaľ, nie sú také účinné ako diskové jednotky. Preto niektorí majitelia dávajú prednosť vymeneniu bubnových bŕzd za kotúčové brzdy. Teraz to nie je veľmi ťažké. Výhodou kotúčových bŕzd je to, že okrem vyššej účinnosti sú ľahko vymeniteľné, môžu byť vizuálne pozorované pre opotrebovanie bez odstránenia kolies. Môžete použiť modely predných brzdových kotúčov VAZ 2110, VAZ 2108 (13 palcov) a VAZ 2112 (14 palcov). Tieto disky sú odvzdušnené a zapadajú do zadnej nápravy. Treba poznamenať, že predné disky by mali byť o 1 až 2 palce väčšie ako zadné kolesá, aby sa predišlo "preusporiadaniu" zadnej nápravy.

Brzdové kotúče ATE

Každý majiteľ automobilu by sa mal starať o bezpečnosť svojich a iných. Za týmto účelom musí na svoje auto inštalovať kvalitné diely.

Takže brzdové disky Continentalsú vysokokvalitné diely vyrobené z vysoko uhlíkovej ocele. Materiál má vysokú životnosť, je náchylný k menšiemu obrusovaniu a hluku brzd. Spoločnosť ATE ponúka svoje produkty automobilom i obchodom s dielmi. Výrobky sú vysoko kvalitné, preto obľúbené.

</ p>