Vojenský Kamaz: sila ruských jednotiek

Od vojny v Afganistane, Kamaz používaako vojenské vybavenie. V roku 1980 bola armáda Kamaz-4310 uvedená do prevádzky sériovej výroby. Kama Automobile Plant predstavuje akýsi vojenský univerzálny nákladný automobil. Vojenský KamAZ je vybavený 8-valcovým dieselovým motorom v tvare písmena V s objemom 210 litrov. a. a pohon všetkých kolies všetkých troch náprav. Prenos je 10-rýchlostný, má rozsah voltov. (ťažná sila) - 14,43. Diferenciál nápravy prichádza do rozloženia prevodovky. Aj vojenský Kamaz je vybavený automatickým systémom regulácie tlaku v pneumatikách. Takýto systém vám umožňuje robiť auto-hromadu, zatiaľ čo vozidlo sa pohybuje, keď guľka zasiahne pneumatiku.

Kamaz Testovanie

Po tom, ako bol vojenský Kamaz prijatýsériovej výroby, testy automobilu nekončili, ale pravdepodobne začali. Na základe ukazovateľov laboratórnych a cestných testov sme naďalej zdokonaľovali dizajn. Na radosť zákazníka sa zvýšila nosnosť kamazu o 1000 kg. Skúsenosti s používaním automobilov v Afganistane ukázali, že je potrebné zvýšiť objem oleja v jednotke - zvýšiť. A od tej doby vojenský KamAZ, ktorý robí veľa kilometrov strmého stúpania, nezažíva "hladomorstvo ropy".

Zmena nárazníka na KamAZ

Prvé modely 4310 a 43105 to malinevýhodou, ako je "civilný" nárazník. Na ňom boli nainštalované ťahané "tesáky". Ak sa vozidlo z akéhokoľvek dôvodu stalo vadným, bolo nutné odstrániť predný nárazník, aby bolo možné vytvoriť pevnú spojku s traktorom. A v prípade nárazu na prekážku alebo pri čelnej zrážke sa kabína nevyhnutelne deformuje.

Návrhári automobilového závodu KamaVzali sme do úvahy, a od roku 1984, pohon všetkých kolies vojenskej KAMAZ dostal nový nárazník, ktorý, na rozdiel od "civilnej", tlačil dopredu 310 mm a nastaviť na ňom ťahanie oka. Neskôr bol tento typ nárazníka použitý na modeli 4 x 6, ale držiaky boli zmenené.

Modernizácia nákladného automobilu bolavyrobený v roku 1989 (zvýšil výkon motora na 220 k). Zlepšený model získal označenie - 43101. Vojenský KamAZ sa stal predchodcom civilných úprav - je to Kamaz-43105 a 43106. Oba modely sa vyrábajú od roku 1989. Podvozok 4310 je vyrobený požiarnym vozidlom AA-600, ktoré sa používa v leteckých častiach lietadla na letiskách.

Relatívne nová armáda KAMAZ: foto "Typhoon"

História tejto rodiny Kamazovv roku 2010. Ruský minister obrany schválila koncepciu vývoja automobilovej štruktúry vojenského vybavenia pre ruské ozbrojené sily v období do roku 2020. Koncepcia zabezpečuje výrobu obrnených vozidiel, alebo presnejšie vývoj rodín s vysokým zjednotením. V dôsledku toho sa vytvára jedna nákladná platforma Typhoon. Táto technika má vysoký stupeň ochrany pred nášľapnými mínami a ručnými zbraňami. Na základe platformy "Typhoon" sa montuje viacúčelové zariadenie a vytvoria sa všetky modifikácie zariadenia, ako napríklad: