VAZ 2112 - vlastnosti

Dvanásty model bol prijatý "desiatou"hladkosť liniek a tiež jeho ťažkosť. Hoci na piatich dverách a umiestnil pôsobivý spojler, nedokázal dať vozidlu rýchlosť a športovú ľahkosť. Mierne zlepšuje dojem 14-palcových kolies, na rozdiel od "desiatky" alebo "jedenásty" s 13 palcov. Hoci auto je dosť mrzuté.

VAZ 2112: charakteristiky

Zvláštnosťou tohto auta sú piate dvere a telo podhatchback. Otvára sa zvnútra (predný panel je vybavený krásnym tlačidlom so symbolmi) a vonkajšie s kľúčom. Je zlé, že tieto dvere môžete zdvihnúť iba pre spojler, čo zrejme znižuje životnosť tohto spojlera. Neexistuje jednoducho žiadna iná cesta, absolútne nič, čo by bolo možné chytiť. Samozrejme, pod dverami je štrbina, ktorá sa zdá byť dosť veľká, ale prsty ju nevstupujú. Ale zadné okno, na rozdiel od "deväť", po jazde cez blato - čisté, aj keď je vrátnik.

Body VAZ 2112, ktorých charakteristiky prijalihlavné črty "desiatok", spôsobuje, že je stroj ťažký, najmä v zadnej časti. Dojem je mierne vyhladený kolesami. Rozmery trupu zostali rovnaké ako v desiatom modeli, ale prístup k trupu je výhodnejší. Batožinový priestor z priestoru pre cestujúcich je oddelený čistou dvojkrídlovou policou.

Salon VAZ 2112 je podobný charakteristikerovnaké "desať". Rozdiel je len dva: vykurovanie predných sedadiel, ktoré sa nachádzajú v nevidiacej zóne, a okná všetkých dverí s nepohodlným ovládaním bez automatiky. Hoci tento rozdiel zvýši "dvanásty" stupeň oproti svojim kolegom. Je žiadúce inštalovať palubný počítač VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0). To je veľmi užitočná vec diagnostikovania.

VAZ 2112: charakteristiky motora

Vonkajšie všetko vyzerá veľmi pevne. Na motore sa zasiahne kovový kryt s jasnými písmenami 16 ventilov LADA. Pod ním, len široko raspyalennymi chápadlá výfukových a sacích kanálov je úplne nová hlava blok valcov. Všetko naozaj vyzerá veľmi solídne, čo vyvoláva dôveru a dôveru.

Neexistuje žiadny výbuch, takže jedno otočenie kľúča - amotor okamžite ožíva. Všetko v rukách elektroniky, ktoré vám umožňuje zahrievať bez zahrievania. Samotný moment spustenia z miesta vyžaduje presnosť so spojkou, ale ďalšia sada otáčok prebieha okamžite. Na mokrom asfalte sa získa kvalitatívny sklz.

Priestor motora zaberá 16-ventilovú,1,5-litrový motor-monštrum, vyvíjajúci 92 koní Potom šípka tachometra rýchlo dosiahne 5000 ot./min. Potom sa tempo znižuje a pri 6500 sa obmedzovač zapne. Avšak prevodovka je ako G-8. Iba pri prechode z prvého do druhého motora sa musí skrútiť na 4500 ot / min. V opačnom prípade ani takýto motor nevykáže rýchle zrýchlenie na začiatku druhej rýchlosti. Brzdy, ako desiatky - vynikajúce brzdy, najmä v porovnaní s "ôsmimi". Napriek zvýšeniu priemeru vetraných brzdových kotúčov 2112 sa stali účinnejšími ako "desiatky", ale zostali rovnako výhodné.

ladenie

Tuning VAZ 2112 s vlastnými rukami umožní vyzdobiť vozidlo vo vnútri a tiež opraviť jeho vonkajší vzhľad. Úspešné výlety na vás!