Ako správne nastaviť ventily na vozidle?

Každé auto potrebuje pravidelnénastavenie ventilov. Ak to nie je vykonané včas, zariadenie začne strácať trakciu, pohon začne šumieť a zaťaženie zostávajúcich častí motora sa zvýši. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné včas nastaviť ventily. Ako to urobiť, naučte sa v dnešnom článku.

Nastavenie odstupov ventilov vlastnými rukami

Po prvé, musíte pochopiť jednu nuanciu. Kontrola a nastavenie vôle ventilu by sa mala vykonávať iba na chladenom motore. Odporúčaná teplota pre odborníkov na nastavenie medzery nie je väčšia ako 38 stupňov.

Po vychladnutí motora môžete pokračovaťna prispôsobenie. Po prvé, musíme odstrániť kryt hlavy valca a potom otočiť motor, kým sa prvý valec nedostane do polohy BMT. V tomto prípade by ste mali venovať pozornosť štítkom. Je dôležité, aby sa zhodovali s kolíkom na kladke olejového čerpadla.

Dávajte tiež pozor na tlačidlásacie a výfukové ventily. Zariadenia na prvom valci by mali mať malú medzeru a na štvrtom mieste by mali byť pevne upnuté. Ak sa tak nestane, otočte motor ešte raz.

Teraz vezmite špeciálnu mierku a zmerajte medzerumedzi ventilmi. V ideálnom prípade by sa nemalo skĺznuť alebo uviaznuť. Stylus by mal prejsť vzdialenosťou s trochou úsilia. Ak zariadenie bezpečne preletie cez medzeru alebo naopak nalepené do polovice, je potrebné ventil nastaviť. V takom prípade zoberte dva kľúče od karobov (zvyčajne 13 a 17 milimetrov) a uvoľnite poistnú maticu na nastavovacej skrutke. Teraz môžete bezpečne odhaliť potrebnú vzdialenosť.

Aký by mal byť rozdiel?

Stojí za zmienku, že absolútne na všetkých autách je táto hodnota 0,15 mm. A táto hodnota nezávisí na tom, ako je usporiadaný mechanizmus rozloženia plynu vozidla.

Ako často by mali byť ventily upravené?

Vystavte medzeru ihneď po tom, ako bolividiteľné viditeľné známky. Táto strata sily, dynamiky charakteristické "zábery" z výfukového potrubia a tak ďalej. Pokiaľ budeme hovoriť o číslach, je potrebné upraviť ventilu každých 20-30 tisíc kilometrov. Ak sa v poslednom značke vás, nebolo výfuku alebo strata energie, stále sa jedná o rozdiel medzi spätnými ventilmi. Takže si budete istý, že váš železný priateľ je v poriadku.

Taktiež po nastavení potrebného voľného priestoru môžetevymeňte podložky z hornej strany tlačidiel. Ak to chcete urobiť, kľukujte kľukový hriadeľ a stlačte tlačidlom dovnútra špeciálnym nástrojom. Potom vyberieme práčku. Môže to byť vykonané malým skrutkovačom alebo magnetom. Predtým, než ho zatlačíte späť, otočte zariadenie, kým sa nezapne na sviečky na hornej strane. V ideálnom prípade by mali byť stlačené dva tlačidlá.

Po odkrytí medzery zhromažďujeme všetko v opačnom poradí a skontrolujeme prevádzku motora. Počas práce a iných charakteristických zvukov by nemal robiť žiadne kliknutia.