Čo znamená ikona Škoda? Táto otázka sa týka mnohých. Logo známej českej spoločnosti, ktorá vyrába autá, spôsobuje rôzne združenia. Niektorí vidia okrídleného vtáka plávajúci na pozadí zemegule, ďalšia lietať šípka, tretia ... Nechcem hádať! Poďme sa na cestu včas. Naučíme sa veľa zaujímavých z minulosti a súčasného podniku, ktorého tvorba sa odohrala pred takmer 150 rokmi.
Obráťme sa na bibliografické zdroje,Čo znamenalo ikona "Skoda"? História loga si zasluhuje pozornosť. Ale najprv sa poďme rozprávať o narodení samotnej rastliny. Kronika výrobcu automobilov s celosvetovým názvom je spojená s dvoma samostatnými podnikmi. Prvou je továreň Emil Škoda. Spočiatku Emil bol riaditeľom malej mechanickej továrne v Plzni, postavenej v roku 1859 podnikateľom Valdsteinom.
V roku 1869 kúpil podnik a pokračovalrozšírenie sortimentu výrobkov. Zdá sa, že grandiózne plány českého inžiniera s vynikajúcim podnikom dosiahli cieľ. Mark Škoda bol známy v Rakúsko-Uhorskej monarchii. Je všeobecne známy v 21. storočí.
Ak chcete pochopiť, čo znamená ikona "Škoda", ako to robímusíte zmeniť podrobnosti o druhom narodení podniku. Stalo sa to koncom roku 1885. Malý strojársky závod Laurin & Klement v Mladej Boleslavi (mesto v stredočeskom kraji na brehoch Jizery) začal vyrábať jednoduchý spôsob dopravy - bicyklov.
Na hromadnú výrobu pohyblivých strojovpomocou nožičiek nohy, požadované časti. Organizátori bicyklového podnikania Vaclav Laurin a Václav Clement kúpili väčšinu detailov v Anglicku.
Nové obchody pre seba zvládli obrovskénadšenie. Inak je nepravdepodobné, že milióny ľudí dnes premýšľali o tom, čo znamená ikona "Skoda". Príbeh ide: prvý spoločník bol mechanik, druhý kníhkupec, ale obaja zbožňovali cyklistiku.
Vynašiel im dvojkolesový modelpatriotne nazývaný "Slavia". Urobil dobre nielen v Českej republike, ale aj v zahraničí. Obyvatelia nadnárodného štátu v strednej Európe dvojaký monarchie Rakúsko-Uhorska hovoril s rešpektom o značke Slavie ( «slovanské").
Skúsení motoristi vedia, čo znamenajú znak a znak Škody. Ale ak všetky z nich sú "kopanie" témy do hĺbky a ignorant o prvý "falošné lístky", ktorý bude odrážať slovansko-rómskej korene produktov?
Nemohol byť videný obraz v tvare srdcalen na bicykle, ale aj na motocykle, ktoré nakoniec spoločnosť začala vyrábať. Ako sa často stáva, výrobcovia chceli niečo nové. Potvrdzuje to skutočnosť, že od roku 1900 značka Slavia začala zmiznúť.
Ale čoraz viac symbol L & K vo vnútrivavrínový veniec. Logo bolo účinné až do roku 1925. Hovorí sa, že toto je oddanosť Klementa jeho partnerovi Laurinovi. Rozkošný excentrický humor použil podobnosť zvuku slov "Laurin'u" a "laurus nobilis" (bobkový list).
Veniec slávy a víťazstiev, symbol cisárskehoveľkosť zvečnený tvrdú prácu a geniálny inžinier Václav. Tak sa ukazuje, čo znamená ikona "Škoda"! Octavia - kompaktný rodinný automobil moderná verzia Laurin & Klement. Pohodlné, pomerne populárne. Vzácny top-end idea zvraty - tempomat, ovládanie klimatizácie, nastaviteľný v 2 rovinách volant - zakladatelia ani vo sne!
Ale späť do minulosti. V roku 1925 sa spoločnosť spojila s veľkým podnikom "Škoda Plzeň". Značka L & K išla do zabudnutia. Nová spoločnosť bola nazvaná Škoda. Už sme spomenuli "indické združenia". Farebný znak sa objavil až v dvadsiatom piatom. Hovorí sa, že americký sluha pracoval v bohatom dome Škoda. Pohľad domorodého predstaviteľa vzdialeného kontinentu, ktorý prijal Columbus pre Indiu, inšpiroval režiséra ŠKODY, aby zobrazil šíp.
Eagle "čiapka" na hlave indického, jejgrafický štylizovaný obrázok s prídavkom šípky / oštepu, fúzie "hlavy" a "šípky". To všetko sú etapy dlhej cesty. Hovoria o tom, čo znamená odznak automobilky Škoda.
Na konci tisíc deväťsto dvadsaťtrirok, pracovníci patentového úradu pre autorské práva v Plzni legalizovali dve odrody značky. Okrídlená šípka s 5 perami a nápis ŠKODA v kruhu vzkriesili v rokoch 1924-1925. Druhou možnosťou je šípka s tromi perami. V obidvoch prípadoch sa špicatý bod pozrel doprava.
Predpokladá sa, že od roku 1926 až do súčasnosti"Trident" - takmer nemenné logo. Pochopením tajomstva verzií, čo znamená ikonu "Skoda", zostáva meno autora v tieni. Dva českí sochári sú pomenovaní, ale kto konkrétne: Otakar Kpaniel alebo Otto Gutfrend - je neznámy. V súčasnosti sa pri výklade významu označenia často spomína veľkosť a dokonalosť výroby (kruh, je to aj zemegule).
Zaujímavá metamorfóza nastala v roku 1990. Znak sa stal zeleným. V jeho okolí sa objavila zelená farba. Nápisom je Škoda Auto.
V roku 1991, počas rozpadu ZSSR, prebiehal procesnázov "perestrojka". Slovo privatizácia, ktoré bolo neobvyklé pre sovietsky ľud, znelo skôr. V tom čase v inej bývalej socialistickej krajine vstúpila privatizovaná Škoda do skupiny Volkswagen (stala sa dcérskou spoločnosťou).
Logo a emblém boli interpretované už vo svetle novýchtrendy. Indická hlavica (prevodovka) je symbolom pokroku. Šípka - inovácia. "Oko z vtáka" (malý prevodový stupeň) - presnosť výrobného procesu. V apríli 1991 "SKODA" odkúpila autorské práva.
V roku 1993 boli zavedené malé zmenyimage. Farebná kombinácia sa stala čierna a zelená (tradícia, rast, šetrnosť k životnému prostrediu). V roku 1999 bolo označenie pridané "konvexita" (3D efekt). Namiesto bielej prišla strieborná farba.
Na 100. výročie firemného automobilu ŠKODA Feliciašípka zdobená krídlami obklopené vavrínovým vencom s štylizované postavy 100. V roku 2011 to bolo už okrídlený šíp v matnom čiernom pozadí chróm kruhu bez nápisom "Škodovky". Zdá sa, že to znamená ikonu "Škoda", je to pochopiteľné. Pokiaľ ide o "vzhľad" zmien, mnohí veria, že: starý znak bol výrazný.
Pozrite sa na ikonu ikony na bielom pozadí,zabudovaný čierny a strieborný kruh. Možno sa vám to bude zdať bezvadné. Koniec koncov, všetko v ňom je lakonicky odovzdané: tradície, ekologická bezpečnosť výroby, inovácia.
Zaujímalo by ma, ako sa znamenie zmení v budúcnosti? Budú to "kozmické zmeny"? Alebo starý dobrý retro prevezme?
</ p>