V poslednej dobe mnohí začali venovať pozornosť medzinárodnej doprave. A v tejto súvislosti vzniká otázka: CMR - čo je to? Tento problém sa pokúsime zdôrazniť v tejto recenzii.
Nákladný list CMR sa musí vydať v prípade prepravy vo všetkých európskych krajinách. Ukladá informácie nasledujúceho typu:
CMR nákladný list môže obsahovať aj nasledujúce informácie:
Toto sú základné informácie o CMR. Čo je to, viete teraz.
Pri preprave s potrebouprekročenie hranice v nákladnom liste tohto typu by malo obsahovať všetky potrebné značky. V okamihu, keď sa tovar dostane k príjemcovi, musí podpísať. Týmto potvrdzuje, že dodávka bola vykonaná.
Odsek 1 v pokyne, ktorý definuje pravidlá prev ktorom je uvedený nákladný list, sa uvádza, že pri odlete tovaru z ktoréhokoľvek štátu sa pri registrácii môže riadiť tak pravidlami, ktoré sú schválené dekrétom a právnymi predpismi platnými na území vysielajúcej krajiny. A v tejto situácii nezáleží na tom, ktorý CMR formulár bol vybraný - ustanovený rezolúciou alebo vysielajúcim štátom.
Druhý odsek spravodajských pokynov uvádza, že CMR nákladný list môže nakupovať tovar odosielateľom, špeditérov, dopravcovia. Toto je v plnom súlade so zmluvou o preprave.
Zvyšné listy, ktoré sa vyznačujúmedzinárodný nákladný list CMR nemá svoje vlastné meno. Prvá strana faktúry zostane u odosielateľa. Je potrebné, aby sa potvrdila faktúra odoslania tovaru a vykonanie všetkých potrebných výpočtov.
Na druhej, tretej a štvrtej strane by malizáväzný príkaz, aby boli podpismi a pečaťou strany, ktorá odosiela tovar. Na týchto listoch by mali byť aj podpisy strany, ktorá sa zaoberá prepravou tovaru.
Druhá strana by mala byť na druhej strane,ktorá sa zaoberá tovarom. Je daný vodičom osobe, ktorá tovar prijíma. Táto stránka je potrebná, aby bolo možné potvrdiť, že tovar bol prijatý / dodaný.
Tretia spolu so štvrtou stránkou budú odovzdanédopravcovi. Sú certifikované pečaťami a podpismi odosielateľa aj príjemcu. Štvrtá strana, ktorá slúži ako základ pre diela všetkých nevyhnutných výpočtov, je nutné, aby mu umožnil aplikovať na celkovej útraty za plnenie pašovaného tovaru k príjemcovi a zaslať ho osobe, ktorá vykonala rezerváciu. Práve táto strana je platiteľom dopravy. Tretia strana je aplikovaný na výlet polotovarov a je základom, aby sa zohľadnili zo všetkých služieb poskytovaných na prepravu nákladu. Vedení tejto stránke, je potrebné počítať, že plat bude dostal dopravcu. A môže byť daná takýmto listom CMR 200. Čo to znamená? To možno vysvetliť tým, veľké množstvo tovaru, ktoré chcete odoslať z rôznych adries. Ale o tomto ďalej.
Zostávajúce faktúry sú certifikované podpismi apečiatky odosielateľa a dopravcu. Sú potrebné pre colné organizácie. Počet ďalších stránok bude určený podmienkami vykonanej prepravy. V prípade, že sa tovar dodá rôznym príjemcom, nákladný list sa musí vyplniť pre každú jednotlivú adresu. Preto vyplnenie 4 strán je minimálny počet. Zmluvné strany musia počas rokovania o podmienkach prepravy tovaru určiť požadovaný počet strán CMR. Dodatočné listy je možné poskytnúť v akomkoľvek množstve. Okrem toho si môžete objednať niekoľko faktúr naraz, ak sa doručenie uskutočňuje dostatočne často. Môžete napríklad napísať faktúry CMR-200. Čo to znamená samo osebe? To znamená, že zákazník obdrží 1 balík, v ktorom je 200 kusov formulárov.
V odseku 7 návodu na plnenieže je potrebné uviesť meno, adresu, telefónne čísla a zmluvné strany v príslušných poliach - "odosielateľ" a "príjemca tovaru". Telefónne čísla však musia byť zadané iba vtedy, ak sú k dispozícii.
V piatom stĺpci budete musieť špecifikovať dokumenty, ktoré sú priložené k medzinárodnému nákladnému listu. V takomto prípade by odosielateľ mal mať na zreteli dostupnosť takejto dokumentácie, ako je:
Odosielateľ tovaru preberá zodpovednosťza všetky náklady a škody, ktoré vzniknú dopravcovi v prípade nesprávneho alebo nedostatočného uvedenia údajov v nákladnom liste. Zasielateľ by sa mal zapojiť do vyplnenia tohto dokumentu.
Šiesty stĺpec musí byť vyplnený v situácii, kedyexistuje pohyb nebezpečného tovaru, ktoré sú klasifikované podľa Európskej dohody o súvisiacej preprave. V prípade, že sa prepravuje iné kategórie tovaru, v tomto stĺpci môžete uviesť svoju triedu podľa aktuálnej klasifikácie.
Často sú otázky o tom, čivyplňte pätnásty stĺpec. Prepravca by sa mal zapojiť do jeho plnenia. Na základe informácií uvedených v odseku 19 Pokynu av súlade so všetkými medzinárodnými pravidlami, v ktorých sa interpretujú obchodné podmienky, musí odosielateľ vyplniť 15. stĺpec. Preto je potrebné vychádzať zo zmluvy. Je to priamo s príjemcom a obsahuje podmienky doručenia.
Odosielateľ musí tiež vyplniťčíslo 23. V ňom musí uviesť dátum a číslo nákladného listu. V súlade s týmto dokumentom prebieha preprava. Pod dátumom trasového bodu vozidla, ktoré vykonáva prepravu, sa rozumie parameter, ktorý je uvedený na prednej strane dokumentu. Mala by sa vyhľadávať v takom riadku ako "Výstup je povolený príkazom č. ____ od ___".
Podľa bodu 28 návodu na plnenie, vstĺpce 19, 27, 28 a 29, ktoré vyplní dopravca, by sa mali uviesť údaje o používanom tarife. Môžu to byť dva - práca a zmluvné. Tiež je potrebné špecifikovať náklady na dopravu. V tomto prípade sme sa musia riadiť podľa tarifnej vzdialenosti, a pre poskytovanie cien doplnkových služieb. V situácii, kedy sa preprava uskutočňuje podľa zmluvného typu (veľkosť nákladu by nemala byť vopred špecifikovaná), všetky vyššie uvedené polia by sa nemali plniť.
Tiež stojí za to pochopiť, že pre tých, ktorí sa venujúPoistenie CMR zohráva veľmi dôležitú úlohu pri preprave tovaru. Čo je to? V situácii, keď si kupujúci želá väčšie krytie poistenia, musí sa s tým priamo dohodnúť s odosielateľom. Samotný sám však môže prijať všetky potrebné opatrenia, aby zabezpečil vydanie dodatočného poistenia.
V prípade správnej registrácie všetkých dokladov tento druh poistenia bude pokrývať legislatívnu zodpovednosť za škodu alebo stratu tovaru. Aké riziká sú poistené:
Poskytovanie dopravy medzinárodnou dopravounákladný list, zodpovedný za zabezpečenie toho, aby náklad zostal v úplnej bezpečí, ak by dopravca. Musí dodať tovar v celistvosti až do miesta, kde sa uskutočňuje vykládka. Ak dôjde k nepríjemnej situácii, dopravca musí preplatiť všetky straty alebo náklady na celý náklad ako celok.
V tomto ohľade si to mnohí zákazníci zvoliaako poistenie zodpovednosti dopravcu. Je plné poistenie CMR 100? Čo to znamená? V prípade poistenia CMR bude náklad chránený. Ak poistíte 100% poistenie, dopravca môže očakávať kompenzáciu škody, ktorá vznikla jeho vinou.
Treba tiež poznamenať, že pri poistení vzmluva môže špecifikovať odpočítateľnú sumu - výšku straty, ktorú poisťovacie služby neuhradili. Veľkosť franšízy, napríklad v dolároch za poistenie CMR - 1000. Čo to znamená? To znamená, že ak je škoda nižšia ako 1 000 USD, dopravca nemôže čakať na kompenzáciu. Okrem toho existuje podmienená a bezpodmienečná licencia. V prvom prípade bude kompenzácia vyplatená v plnej výške, ak suma škody prekročí 1000 USD. V prípade bezpodmienečného povolenia to všetko nie je. Napríklad, ak je škoda 1400 dolárov, potom vodič môže očakávať, že dostane len časť peňazí na poistenie CMR - 400 dolárov. Čo to znamená? Inými slovami, vodič obdrží sumu, ktorá sa rovná nákladom na škody bez zohľadnenia výšky odpočítateľnej čiastky. V našom príklade je to 400 dolárov. Takže sme povedali základné informácie o CMR. Čo je to, viete teraz.
</ p>