V súčasnosti sa venuje veľká pozornosťpreprava tovaru medzi krajinami. Vyvstáva otázka, čo je nákladný list CMR, aj prirodzený (v článku sa uvádza vzorka plnenia). Práve táto otázka sa budeme dotýkať a budeme sa snažiť zvážiť všetky nuansy.
Pod CMR, medzinárodnénákladný list, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou colného vyhlásenia. Ak ste sa rozhodli prekročiť štátnu hranicu s výrobkom, takýto doklad musí byť vo vašom vlastníctve. Čo je nákladný list CMR (vzorka plnenia je uvedená nižšie), teraz vieme, ale ako ho vyplniť a aké funkcie má?
Cestné nákladné listy CMR by sa mali vydávať v prípade, že sa preprava uskutočňuje cez hranice európskych krajín. Odráža informácie nasledujúceho typu:
Nákladný list CMR (vzorka náplne je viditeľná vyššie), navyše môže obsahovať niektoré ďalšie informácie:
Ak prepravujete náklad,ktorý vyžaduje prekročenie štátnych hraníc, potom v nákladnom liste CMR (máte vzorku plnenia) je potrebné vložiť všetky požadované značky. V čase prijatia tovaru musí príjemca podpísať. To potvrdzuje, že tovar dostal, a preto je doručenie dokončené.
Poradie plnenia a formulár nákladného listu CMRschválený dohovorom, ktorý bol prijatý Ministerstvom dopravy a komunikácií. Dokument je nástrojom implementácie medzinárodného práva súkromného, ktorý bol schválený v roku 1956. Stanovuje základné princípy regulácie vzťahov na medzinárodnej nákladnej doprave na zmluvnom základe.
Dohovor obsahuje pravidlá,ktoré musia byť vyplnené nákladným listom CMR. V plnom súlade s týmto dohovorom prebiehajú pri preprave tovaru Rusko, Ukrajina, Bielorusko a ďalšie krajiny európskeho kontinentu.
Prvý bod inštrukcie, ktorý opravuje pravidlánákladný list uvádza, že pri odoslaní tovaru a podaní príslušnej dokumentácie v prípade medzinárodnej nákladnej prepravy je potrebné použiť tie pravidlá, ktoré boli schválené nariadením alebo tie, ktoré stanovujú legislatívu v vysielajúcej krajine. V súlade s tým možno dospieť k záveru, že nie je absolútne žiaden rozdiel, aký druh nákladného listu CMR by sa mal zvoliť - stanovený nariadením alebo vysielajúcou krajinou.
Z druhého bodu pokynov vyplýva, že účtovný doklad CMR je možné zakúpiť prepravcom, zasielateľom, dopravcom. Jeho nadobudnutie je regulované zmluvou o preprave.
Druhý bod inštrukcie, regulujúciregistrácia dokumentu obsahuje informácie, že formulár faktúry môže pozostávať z niekoľkých listov, často nie viac ako 10 kusov. Takéto listy môžu obsahovať grafy, ktoré nie sú vyplnené. Sú vytlačené na papieri s vlastnosťami kopírovania a majú povinné parametre, ako sú účtovné série a číslo. Odosielateľ musí napísať tento list na najmenej štyri listy. Majú svoje vlastné meno, ktoré je pridelené topograficky. Názvy prvých štyroch hárkov sú nasledujúce:
Vyžaduje to pravidlá upravujúce medzinárodnú cestnú dopravu.
Zostávajúce listy ako súčasť nákladného listu CMRVlastné meno nemáte. Ako sme už uviedli vyššie, prvá kópia musí zostať u odosielateľa tovaru. Článok potvrdzuje fakt, že zásielka bola vykonaná a strana vykonala všetky potrebné výpočty.
Druhá a tretia strana musia obsahovať potvrdzujúce pečate a podpisy odosielateľa. Obe tieto listy musia obsahovať aj pečate a podpisy strany, ktorá uskutočňuje prepravu tovaru.
Príjemca by mal mať druhú stránku. Vodič dopravcu ho odovzdá osobe, ktorá zásielku dostane. Táto stránka potvrdzuje dokončenie doručenia a prevzatia tovaru.
Tretia a štvrtá strana by mali byť nakonieczostať v spoločnosti, ktorá vykonávala medzinárodnú cestnú dopravu. Obe strany musia mať podpisy a pečate obidvoch strán - odosielateľa a príjemcu. Štvrtá strana slúži ako základ pre následné potrebné výpočty. Dopravca ho použije na všeobecný účet na prepravu príjemcovi a potom ho odošle osobe, ktorá objednávku objednala. Zákazníkom dopravy je platiteľ.
Tretia strana dokumentu by mala byť pripojenácestovný formulár a bude základom pre zúčtovanie všetkých poskytnutých dopravných služieb. Táto stránka sa použije na výpočet platu, ktorý musí dopravca získať za svoje služby. Mimochodom, počet kópií týchto listov môže dosiahnuť 200. Je to spôsobené tým, že dopravca môže uskutočniť dodávku veľkého množstva tovaru na rôzne adresy príjemcu.
Čo ešte vyžaduje medzinárodný plavebný účet?
Zostávajúce listy musia byť utesnené a zapečatené.podpisy dvoch strán - dopravcu a odosielateľa. Tieto listy sú určené pre zástupcov colných orgánov. Ich presný počet je predurčený podmienkami, za ktorých sa uskutočňuje konkrétna preprava. Ak má byť náklad dodaný viacerým príjemcom, potom je pre každý z nich potrebné vyplniť samostatnú kópiu nákladného listu. Ukázalo sa, že minimálne by mali byť vyplnené 4 listy. Ostatné listy sú vyplnené na požiadanie a ich množstvo je potrebné dohodnúť v štádiu diskusie o podmienkach prepravy. Môžete poskytnúť ľubovoľný počet ďalších listov. Môžete si objednať niekoľko faktúr naraz, ak očakávate pomerne časté doručenie. Môžete napríklad objednať režijné náklady CMR-200. Čo to môže znamenať? Je to veľmi jednoduché - ten, kto si objedná faktúry, obdrží jeden balík s dvoma stovkami formulárov.
Formulár medzinárodnej faktúry za prepravu tovaru je uvedený nižšie.
Siedmy bod pokynu, regulujúcivyplní, že príslušné stĺpce by mali obsahovať informácie o odosielateľovi a príjemcovi nákladu, ako napríklad: celé meno, adresa a telefónne čísla. Stojí za zmienku, že stĺpec "Telefón" nie je povinný. Údaje sa zadávajú len vtedy, ak sú k dispozícii.
Čo je pripojené k medzinárodnému nákladnému listu CMR?
Piaty stĺpec by mal obsahovať údaje o dokumentoch pripojených k faktúre. Odosielateľ musí špecifikovať a priložiť tieto dokumenty:
Nákladný list CMR je úplne vyplnený odosielateľomnákladu. Je to ten, kto je zodpovedný za všetky straty a náklady, ktoré môže vzniknúť dopravcovi v dôsledku toho, že papier je vyplnený nesprávne alebo nie je v plnom rozsahu.
Ak dopravca vykonáva prepravunákladmi, ktoré majú určitú triedu nebezpečenstva, potom odosielateľ musí vyplniť nákladný list CMR (šiesty stĺpec). Klasifikácia nebezpečného tovaru sa vykonáva v súlade s Európskou dohodou o takejto preprave nákladu. Ak má náklad inú kategóriu, potom v šiestom stĺpci je možné uviesť údaje o jeho triede v súlade s touto klasifikáciou.
V súlade s dvadsiatym ôsmim odsekompokyny upravujúce vyplnenie nákladného listu CMR, stĺpce s číslami 19 a 27 až 29 musia vyplniť odosielateľ a musia obsahovať informácie o používanom tarife. Takáto tarifa môže byť buď jednotlivo alebo zmluvne. Okrem toho musíte špecifikovať náklady na dopravu. Pri jeho definícii sa dopravca riadi takými ukazovateľmi, ako je tarifná vzdialenosť a ceny dodatočných služieb.
V prípade, že je preprava zmluvná, všetky krabice, ktoré sme uviedli vyššie, nevyžadujú vyplnenie.
V nákladnom liste CMR sa predpokladá, že tovar bude poistený.
Poistenie je neoddeliteľnou súčasťou činnostispoločnosti podieľajúce sa na preprave tovaru medzi krajinami. Čo je to poistenie CMR? Ak chce kupujúci väčšie krytie poistenia, mal by ho koordinovať priamo s odosielateľom. Môže tiež prijať opatrenia na registráciu dodatočného poistenia.
V prípade, že sú všetky doklady vyplnenésprávne, tento druh ochrany tovaru môže pokrývať legislatívnu zodpovednosť, ku ktorej môže dôjsť v dôsledku poškodenia alebo smrti prepravovaného tovaru. Nasledujúce riziká môžu byť poistené:
V procese zabezpečenia dopravyZodpovednosť za CMR za plnú bezpečnosť tovaru nesie dopravca. Tovar musí byť doručený na dohodnuté miesto vykládky neporušený a nedotknutý. Ak dôjde k nepríjemnej situácii alebo k nepredvídaným okolnostiam, v dôsledku čoho náklad stále trpel, úplné preplatenie strát znáša dopravca.
Z tohto dôvodu je väčšina nosičovuprednostňuje poistenie zodpovednosti za prepravu nákladov. Je poistenie CMR 100 plne poistené? A čo to znamená? Je to veľmi jednoduché. Ak dopravca využíva poistenie CMR, potom poskytuje ochranu prepravovaného tovaru. A ak si vyberie tento typ poistenia, ako napríklad CMR 100, znamená to stopercentnú náhradu škody. To znamená, že dopravca má právo očakávať plnú kompenzáciu za poškodenie nákladu, ak k nemu došlo v dôsledku zavinenia dopravcu.
Zvážili sme podrobne medzinárodný nákladný účet CMR. Dúfame, že vám tieto informácie boli užitočné.
</ p>