Bezpečnostný systém vozidlaDostupné na trhu v rôznych verziách. Najväčší záujem je vždy vďaka pokročilému vývoju, ale tradičné mechaniky v oddelených výklenkoch si zachovajú svoje pozície. Okrem koncepcie a princípu fungovania by sa pri výbere ochranného komplexu mal zohľadniť technický komplex konkrétneho systému, jeho kompatibilita s cieľom a miestom vo všeobecnej infraštruktúre proti krádeži. Moderný bezpečnostný systém pre osobné automobily je len zriedka realizovaný jediným zariadením. Najčastejšie ide o skupinu elektronických a mechanických prostriedkov, ktoré pokrývajú rôzne smerovanie úkonov útočníka.
Možno je to najobľúbenejšia skupinasignalizácia bezpečnostných systémov pre automobily pre dnešok. Systémy tohto typu automaticky reagujú na pokusy o hackovanie zaslaním príslušných poplachových signálov tak telefónu priameho vlastníka zariadenia, ako aj bezpečnostnému panelu. A vzdialenosť spravidla nezáleží - vo väčšine prípadov zariadenie pracuje s kombináciou satelitnej navigácie GPS / GLONASS, takže pokrytie šírenia signálu je takmer 100 percent. V každom prípade, v mestách. Ďalšou vecou je, že satelitný bezpečnostný systém pre automobily má slabé miesto vo forme náchylnosti na rušenie. To znamená, že dobre vybavený únosca môže vytvoriť obrazovku pomocou špeciálneho rádiového zariadenia, ktoré nepovolí poplach upozorniť majiteľa. Na druhej strane mnohí výrobcovia takýchto zariadení upokojujú spotrebiteľa tým, že bezpečnostný komplex GPS stále neumožňuje útočníkovi dokončiť svoju činnosť, pretože systém reaguje nielen vysielaním alarmových správ, ale aj blokovaním štartu motora.
Bez ohľadu na to, ktoré zásadyaby vykonala svoju funkciu satelitnú signalizáciu, úplne spoliehať na to nestojí za to. Ako pomocný a nezávislý spôsob zabezpečenia ochrany sa odporúča poskytnúť jedno alebo viac mechanických zariadení proti krádeži. Môže to byť zámok riadenia, pedálová zátka, uzáver kapoty alebo dverový kolík. Každý z týchto obranných nástrojov je teoreticky náchylný na porušenie, ale v praxi plnenie tejto úlohy predpokladá nevyhnutnú prilákanie pozornosti zo strany a veľa času. Aby sa úloha únosca čo najviac komplikovala, je vhodné vybrať bezpečnostné systémy pre automobily s kombinovaným princípom prevádzky. Sú to modely, ktoré zároveň paralyzujú prevádzku niekoľkých funkčných častí. Napríklad jedným z najspoľahlivejších a zároveň jednoducho inštalovateľných možností je plynový pedál a zámok riadenia.
Inštalačný proces sa riadi zásadamimontáž a pripojenie všetkých elektronických zariadení pre automobily. Predovšetkým je potrebné vypracovať schému, podľa ktorej sa bude uskutočňovať elektroinštalácia. Pripojenie bude vyžadovať centrálnu jednotku, ktorá musí byť priamo alebo nepriamo pripojená k palubnému počítaču, anténe a snímačom, signály, z ktorých sa spustí oznámenie používateľa. Je pravda, že senzory môžu byť ušetrené z elektrického pripojenia - v modernej verzii stačí nakonfigurovať bezdrôtovú komunikáciu. Ale v každom prípade budete musieť fyzicky nainštalovať snímač pohybu na kufri, detektor otvárania dverí a ďalšie citlivé prvky, bez ktorých by sa bezpečnostný systém satelitov pre automobily neprenikol. Nie je ťažké inštalovať s vlastnými rukami - kompletné s vybavením poskytuje zátvorky, fixátory a spojovacie prvky, cez ktoré sa inštalácia vykonáva. Mechanická inštalácia antény a centrálnej jednotky sa vykonáva rovnakým spôsobom, ale palubné elektrické rozvody je potrebné pridať k týmto komponentom.
Každý typ mechanickej proti krádežiSystém sa líši svojou nuansou inštalácie. Najjednoduchším spôsobom je inštalácia vonkajšieho pedála, kolieska alebo kormidla. To je dosť pre aktiváciu blokovací mechanizmus kov vhodný tvar a zaistite špeciálnym zámkom - na užívateľa, je kľúčom. Ťažké vykonávať inštaláciu monitorovacích systémov na vozidlá, ktoré blokujú funkciu prevodovky a motora. Napríklad v prípade, že majiteľ elektrárne vozidla budú musieť implementovať svoj vlastný druh odľahlej časti obvodu, ktorý umelo vytvoriť poruchu v podobe medzery. Kedykoľvek pred použitím auta budete potrebovať vhodný signál na obnovenie reťaze. To znamená, že v tomto prípade sa implementuje princíp elektromechanickej signalizácie.
Na domácom trhu, široký rozsahsortiment rôznych modelov od rôznych výrobcov. Podľa odborníkov je jedným z najlepších systémov modifikácia "Stalker 600 Lan 3", ktorá sa líši spoľahlivým signálom, spoľahlivosťou zariadení a širokou funkčnosťou. Je pravda, a to nie je lacné - asi 20 tisíc rubľov. Ak vezmeme do úvahy najlepšie systémy automatického zabezpečenia zo segmentu rozpočtu, potom sa dostane do popredia model StarLine A61, po ktorom nasleduje systém proti krádeži Tomahawk Z3. Obidve možnosti sú k dispozícii v priemere za 7-8 tisíc.V prípade mechanických blokátorov sa v rodinách ruských značiek "Python" a "Intercept" nachádzajú dobré modely rôznych dizajnov.
Byť vedený pri výbere bezpečnostného systému by malo možných hrozbách a nezabudnite na vlastnosti technického zariadenia automobilového modelu. Optimálnym riešením bude zariadenie vybavené satelitnou signalizáciou so základnou sadou senzorov, ako aj prídavok vo forme mechanického zariadenia proti krádeži. Otázka, ktorý bezpečnostný systém si vybrať pre automobil z oblasti mechanických ochranných prostriedkov, je potrebné vyriešiť na základe viacerých faktorov. Napríklad v zime je lepšie nepoužívať zátky na pedál a zámky CAT a tzv. Vnútorné elektromechanické zámky je možné zakúpiť pri zohľadnení zvláštností miestnej energetickej organizácie.
Výrobcovia elektronických bezpečnostných systémovusilovať o maximalizáciu schopnosti svojich výrobkov. Preto nie je na škodu venovať pozornosť schopnosti komplexu, napríklad určiť polohu vozidla či implementovať vzdialené spúšťanie pohonné jednotky. Okrem toho, v zime môže byť nevyhnutné a automatické spustenie systému vykurovania, ktoré môžu mať vplyv zabezpečovacích systémov pre automobily. Zvoliť vhodný sada funkcií je jednoduché, ak sa zameriavajú na aktuálne problémy prevádzky stroja. Napríklad, môže byť monitorovanie fungovania samostatné elektrické spojenie zón riadenia optika a t. D.
Ako sa vyvíjajú bezpečnostné systémynevyhnutne pokrok a technologický únos. Väčšina vývojárov dnes venuje väčšiu pozornosť prostriedkom na potlačenie nástrojov, ktoré sa používajú na elimináciu elektronických blokátorov. Preto spoľahlivý systém zabezpečenia automobilov v modernom svete je celá sada komponentov určených na komplexnú ochranu. Každý prvok komplexu je zodpovedný za jeho cieľovú oblasť - či už je to prekážka fyzického prenikania do salónu alebo pôsobenia proti šmyku. Prax ukazuje, že rozmanitosť inštalovaných protiblokovacích systémov je zárukou bezpečnosti áut.
</ p>