Automobilové manometre: účel, typy, popis

Automobilové manometre sú zariadenia,určené na meranie tlaku v pneumatikách vozidla. Tieto zariadenia sú takmer každý invátenej motorista. V modernej automobilovej triede sú v štandardnom vybavení zahrnuté tlakomery automobilov (snímače na monitorovanie tlaku).

Odporúča sa vykonávať pravidelné meraniatlak v pneumatikách, pretože rôzne tlaky ovplyvňujú stabilitu vozidla. V tomto prípade pri brzdení vozidlo vedie na stranu. Nízky tlak v pneumatikách vedie k silnému opotrebovaniu gumy, čo zvyšuje brzdnú dráhu a spotrebu paliva vozidla a pomalšie otáčky.

Automobilové manometre sú dva typy: analógové a digitálne

Analógové zariadenia sú zariadenia,ktoré majú číselník so šípkou označujúcou úroveň tlaku v pneumatike vozidla. Automobilové meradlá analógového typu sa považujú za spoľahlivejšie. Ak používate tieto prostriedky správne a kvalifikovane, ktoré poskytujú pomerne presné údaje. Napriek tomu je potrebné poznamenať, že mechanické manometre majú nasledujúcu vlastnosť: keď sa hladina tlaku blíži k hornej hranici nameraného rozsahu prístroja, výrazne zvyšuje chybu. Napriek tejto nevýhode sú analógové meradlá veľmi populárne medzi motoristmi - sú veľmi žiadané. Tieto zariadenia sú pomerne lacné.

Digitálny automobilový manometer vygeneruje výsledokmeranie na displeji z tekutých kryštálov. Obľúbenosť takýchto zariadení spočíva v tom, že je výhodné zobrazovať namerané hodnoty v používateľom definovaných meracích jednotkách. Predpokladá sa, že digitálne zariadenie poskytuje presnejšie údaje ako analógový manometer. Elektronický tlakomer môže byť jednou z troch tried správnosti vydaných údajov. Prvá trieda digitálnych manometrov má presnosť merania od 1 do 0,5, druhá - od 0,5 do 0,1 a tretia trieda - až 0,05. Pred zakúpením elektronického zariadenia na meranie tlaku v pneumatikách sa preto musíte presne rozhodnúť, akú presnosť majú indikácie, ktoré potrebujete. Cena digitálneho manometra sa pohybuje od jedného a pol tisíce až desiatok tisíc rubľov. Náklady na snímače tlaku závisia od presnosti merania prístroja, funkčnosti, celkových rozmerov, ako aj od charakteristík telesa výrobku (pevnosť, ergonómia). Nevýhodou automobilových elektronických manometrov sú batérie na štartovanie. Vždy je potrebné mať k dispozícii náhradné batérie, čo môže spôsobiť značné ťažkosti pre nadšencov áut.

Na záver uvádzame niekoľko odporúčaní na meranie tlaku v pneumatikách vo vašom aute:

• vykonať inšpekciu aspoň dvakrát alebo trikrát týždenne;
• Určte tlak v pneumatikách iba na studených kolesách;
• Ak chcete získať presné údaje, odporúča sa vykonať postup niekoľkokrát;
• Je zakázané čistiť tlakomery vlhkou handričkou - čo vedie k poškodeniu prístroja a jeho čítanie je nepresné.

</ p>