Snímače dažďa: čo je to?

Mnoho modelov moderných automobilov je vybavených senzormi dažďa. Čo je to? Prečo sú potrebné? Je to tá správna vec alebo len ďalší trik obchodníkov? Poďme to prísť na to.

Prečo je to potrebné?

Zlé počasie je priamym ohrozením jazdy,zdravie vodiča a bezúhonnosť vozidla. Ak ľad, sneh a sneh sú obavy príslušných služieb, musí znečistenie čelného skla pochopiť majiteľ a čo najskôr. Predtým musel vodič vykonať ďalšie kroky.

V sekundách, strávil zapnutie a vypnutiečistiace kefy, môže sa stať čokoľvek. Okrem toho človek nedokáže dostatočne rýchlo reagovať na vodu, ktorá naleje sklo. Ďalšou vecou je dažďový senzor, ktorý vám túto úlohu plní. Automatizovaný systém detekuje prítomnosť kvapôčok na skle a v závislosti od stupňa znečistenia spustí požadovaný režim čistenia. Pozrime sa podrobnejšie na to, ako to funguje.

Ako funguje dažďový senzor?

Pozrime sa podrobnejšie na to, čo to je. Dažďový senzor pozostáva z dvoch LED diód: emitovanie a príjem. Jeden vyžaruje infračervené lúče a druhý (snímač) fixuje ich lom. Základom práce je princíp porovnania čistého a špinavého skla. Čo to znamená? To znamená, že v pamäti elektronického zariadenia sa načítajú indexy lomu lúčov na čisté a znečistené sklo. Ak je sklo detekované ako vlhké, začne sa čistiaci systém. Ako sa to stane? V závislosti od množstva zrážok sa zvolí vhodná intenzita čistenia. V moderných autách môže byť až 7 rôznych režimov. Keď sklo vyčistí, stierače sa automaticky vypnú.

zariadenie

Dažďový senzor sa skladá z dvoch častí spojených drôtom:

1. Riadiaca jednotka, ktorá dáva príkazyvýkonný mechanizmus. Práve tu sa nachádzajú infračervené LED diódy. Mali by byť umiestnené na vnútornej strane čelného skla tak, aby nebránili pohľade vodiča. Zároveň musí byť v oblasti práce vrátnikov. Zvyčajne je pripevnený za spätným zrkadlom.
2. Reléová jednotka, ktorá sa zapína a vypínaako aj chráni senzor pred kolísaním napätia a vodivým rušením. Je inštalovaný na mieste vhodnom na pripojenie k elektrickej sieti.

Celé zariadenie netrvá veľa miesta a je kompaktne umiestnené v kabíne.

Výhody a nevýhody

Výhody dažďového snímača:

1. Vodič nemusí byť odvedený od cesty, aby sa zapol a vypol stierače.
2. Rýchla reakcia na kontamináciu skla.
3. Dažďové snímače sa vyrábajú od roku 2000 a všetkytentokrát s nimi predávali len autá strednej triedy a vyššie. Teraz dážďový senzor prestáva byť výsadou drahých áut. Môžete ho tiež nainštalovať do rozpočtových modelov.
4. Predpokladá sa, že čelné sklo s dažďovým snímačom nie jemôžu byť tónované. Ale tento problém bol vyriešený: výrobcovia vytvárajú tónové filmy s dierou pre dažďový snímač. A ako celok, tónovanie čelného skla nie je najlepší nápad.
5. Existuje ďalšia častá mylná predstava - že dažďový senzor nebude fungovať v noci. To nie je pravda. Nie je dôležité, aby infračervené lúče mali čas v miestnosti a stupeň osvetlenia na ulici.

Rovnako ako u každého zariadenia má dažďové senzory nevýhody:

1. Predné sklo musí byť celé a nie deformované. V opačnom prípade senzor nebude fungovať.
2. Nepoznáme snehové vločky na skle, kým sa neroztajú.
3. Nadmerná citlivosť. Snímač sa môže spustiť z jednej náhodnej kvapky vody.
4. Ak voda neklesne do zóny stierača, snímač nebude fungovať.
5. Iba pracovníci sú zapnutí a prací systém nie je. Ak sa na sklo dostane špina, bude to jednoducho rozmazané.

Tento článok popisuje výhody a nevýhody jedinečného zariadenia. Záleží len na vás, či je pravda, že dažďový senzor nie je len marketingový krok, ale skutočne užitočná vec.