"Strida" je bicykel originálneho dizajnu. Prehľad populárnych modelov, výhod, cien

Žiadosť o kompaktné a mobilné prostriedkyPohyb v mestských podmienkach sa v posledných desaťročiach dvadsiateho storočia aktívne rozvíja. Komerčný úspech mnohých vývojov v tomto smere prinútil inžinierov a dizajnérov zvládnuť a podporovať nové koncepty individuálnej dopravy. Na tejto vlne v polovici 80. rokov vznikol neobvyklý bicykel s názvom "Strida". Motocykel na začiatku mal pomerne extravagantný vzhľad, ale v nasledujúcich rokoch nezastavil vývoj dobývania stále väčšej armády fanúšikov. V dôsledku toho existuje doteraz niekoľko modelov a návrhov tohto vynálezu.

Aké je tajomstvo tohto bicyklového bicykla? Celkovo Mark Sanders neurobil žiadne objavy, ale to nijako nezaniká zásluhami konceptu, ktorý realizoval. Zvláštnosťou dizajnu sú jeho skromné ​​rozmery, ktoré zároveň nezabránili funkčnosti a spoľahlivosti bicykla. A teraz by ste sa mali dozvedieť viac o technických vlastnostiach modelov Strid.

Konštrukčné vlastnosti bicykla

Z vonkajšieho hľadiska sa bicykel podobá veľkému kolobežke alebona všetkých zariadeniach na pomoc invalidným osobám typu vozíka. V skutočnosti je to jednoduchá konštrukcia, zostavená z rámov, na ktorých sa môžete pohybovať, ako na bežnom bicykli. Samozrejme, bicykle pre dospelých "Strid" majú veľa rozdielov. Predovšetkým sú založené na základnom trojúhelníkovom ráme z hliníka. Zvyčajný reťazec nahrádza hnací remeň, ktorý nevyžaduje mazanie. Spravidla tieto modely pracujú s rovnakou rýchlosťou a sú vybavené brzdami typu kotúča. Rozdiely v modifikáciách sú najčastejšie spojené so zmenami veľkosti kolies alebo celkových rozmerov bicykla.

Výhody dizajnu

Hlavným cieľom takej radikálnej revízieKlasický bicykel nebol len zmenšením jeho veľkosti, ale aj pohodlie pri manipulácii s modelmi "Strid". Bicykel je ľahko a rýchlo rozobraný a tiež má malú hmotnosť - asi 10 kg. To umožnilo prepravu modelov v malých batožinách. Keď sa nachádzate v tesnej zápche alebo na úzkej ulici, môžete bezpečne použiť takýto bicykel a potom ho zložiť a prenášať ako vrece.

Mobilita a kompaktnosť - základnéVýhody, ktoré odlíšia model Strid od starších bratov. Súčasne jednoduchý dizajn šetrí používateľov z mnohých problémov s údržbou. Ak je potrebná oprava, nebudú to s ňou žiadne problémy. Na trhu sú k dispozícii doplnky, príslušenstvo a náhradné diely pre bicykel "Strida" vrátane stupačov, brzdových strún, podložiek, pedálov z rôznych materiálov, hnacích remeňov atď.

Model EVO

Rovnako ako návrh bicyklov, rodinaStrida je minimalistická. Pravítko je reprezentované niekoľkými modelmi a jedným z najzaujímavejších je EVO. Vlastne hlavnou črtou tejto modifikácie bola prítomnosť rýchlostného spínača. Rýchlosť implementácie tohto riešenia je v mnohých pochybnostiach ľudí, avšak v každom prípade rozšírenie funkčnosti nie je zlé. Prívrženci tradície môžu v základných návrhoch vždy venovať pozornosť bicyklom pre dospelých tejto rodiny.

Model Strida 5.2

Táto verzia môže byť považovaná zaclassic. Napriek tomu, že je zástupcom piatej generácie bicyklov "Strida", zachovala si základný koncept mestského mini-bicykla. Takže model je vybavený tradičným 16-palcovými kolesami A a má hmotnosť 9,6 kg. Technika skladania je čo najviac zjednodušená a zahŕňa tri prvky základného dizajnu "Strid". Motocykel poskytuje analýzu pedálov, rámov a riadenia, ktoré trvá asi 15-20 sekúnd. Ako poznamenáva producent, táto verzia je vhodná pre ľudí do 192 cm, hoci sú v tomto ohľade určité pochybnosti. Skutočnosť, že sa vyskytujú sťažnosti dotýkajúce sa kolena kormidla počas jazdy - mimochodom, je to bežný problém takýchto bicyklov, ktorý je korigovaný iba zvýšením vzostupu kormidla.

Úprava LT

Ako môžete vidieť, špeciálne konštrukčnéMedzi modelmi neexistujú žiadne rozdiely - prinajmenšom základné usporiadanie zostáva rovnaké. To je tiež prípad verzie LT. A napriek tomu tento model má jednu zaujímavú vlastnosť, ktorá je zbavená klasického "Strid". Cyklus je dodávaný s originálnymi ráfikmi s 5 špicami a plastovým kufrom. Mimochodom, v základnej verzii je kufor vyrobený z hliníka. V tomto je tu určitý plus, pretože spoľahlivosť skladovania vecí sa zvyšuje. Plastové oddelenie však znižuje hmotnosť motocykla, takže je praktickejší.

Koľko to stojí?

Na základe prvých dojmov to mnohí robiazávery o dostupnosti takýchto bicyklov. Z časti je to pravda, ale všetko je relatívne. Skutočnosť, že základné zariadenie, a najmä, LT model bude stáť 30-35 tisíc. Rub. Model EVO stojí 50 až 55 tisíc rubľov. Za peniaze si môžete kúpiť slušné a tradičné koleso, ale v tomto prípade všetky rovnaké to je prepracovaný dizajn a vysoko kvalitné materiály, ktoré tvoria bicykla "Strid". Čínsky analóg týchto modelov môže stáť 15 až 20 tisíc, ale kvalita bude oveľa nižšia. Je dôležité si uvedomiť, že práva na výrobu týchto kolesá má dnes len taiwanská spoločnosť Ming Cycle. Fake rovnaký model, ale lacnejšie, ale prestávka na prednej strane, čo je potvrdené frustrovaných vlastníkov.

Recenzie bicyklov

Ak hovoríme o skutočných zástupcochnázory budú pravdepodobnejšie pozitívne. Po prvé, cyklisti potvrdia pohodlie prevádzky za akýchkoľvek podmienok. Výhody tohto dizajnu si osobitne všimli tí, ktorí predtým používali tradičné bicykle. "Strid", ktorého recenzie sú všeobecne priaznivé, stále spôsobuje veľa rozporuplných úsudkov. Existuje napríklad názor, že tento kompaktný bicykel nemôže v procese jazdy poskytovať ani minimálne pohodlie. To je čiastočne pravda a skúsení používatelia nedoporučujú kupovať takéto modely s očakávaním dlhých ciest. Optimálne prevádzkové podmienky pre "Strida" sú plochá cesta mesta alebo chodník s predvídateľnou kvalitou pokrytia. Tiež z skúsených rád stojí za zmienku potreba pohodlného sedadla.

záver

"Strid" nie je jediný pokus o vytvorenieNa základe klasického bicykla sú kompaktnejšie prostriedky individuálneho pohybu. Avšak Mark Sanders sa podarilo zredukovať maximálnu veľkosť konštrukcie a ponechať rezervu pre pohodlný pohyb a pomerne dobrú funkčnosť. Napriek tomu, skladacie bicykle "Strid" majú veľa obmedzení. Vyžadujú viac či menej rovinnú cestu, neprítomnosť obrubníkov a iné prekážky. Samostatná skupina problémov je spojená s zimným využívaním tohto motocykla. Počas tohto obdobia sa môže vyskytnúť potreba pravidelného čistenia vlysov, bŕzd a pedálov. Výmenou sa majiteľ originálneho bicykla môže rýchlo pohybovať po meste. A to je čas, keď motoristi napríklad môžu stáť v dopravnej zápche niekoľko hodín alebo beznádejne trpia zamrznutým motorom.