O koľko sa otvorí metro v Petrohrade ao jeho funkciách

Otázka, do akej miery sa otvorí metroPetrohrad je zaujímavý nielen pre hostí mesta Nevy, ale aj pre svojich domorodých obyvateľov. Faktom je, že v Petrohrade neexistuje presne stanovená hodina na otvorenie metra, rozdielne stanice na rôznych linkách otvorené v rôznych časoch. Tak sa to stalo historicky.

Z histórie otázky

Prvé plány na výstavbu metra v Bratislavehlavné mesto ruskej ríše existovalo koncom devätnásteho storočia. Bola vyvinutá celá rada racionálnych projektov, ktoré umožnili spojiť jednotný dopravný systém Petrohradu. Čas objednaný vlastným spôsobom - žiadny z týchto plánov nedosiahol fázu konkrétnej implementácie. Historické okolnosti nás donútili zabudnúť na tieto projekty. Po prvej svetovej vojne a revolúciách mesto na Neve stratilo svoj metropolitný status a v dôsledku toho by tu metro mohlo byť postavené až po Moskve. Napriek tomu sa začalo stavať pred Veľkou vlasteneckou vojnou. Na jeho zdrojoch bol vtedajší predseda výkonného výboru mesta Leningrad A. N. Kosygin.

Ako bolo postavené podzemné zariadenie Leningrad

Bolo to druhé metro v krajine. Prvé miesto na uvedenie linky Kirov-Vyborg na trh bolo prijaté na jeseň roku 1955. Pracujúci pracovníci metra v Leningrade mali v náročných podmienkach. To bolo spôsobené ťažkým terénom, komplexnou geologickou štruktúrou a potrebou prijať neštandardné technické riešenia pri prekonávaní mnohých vodných prekážok na tratiach budúcich tratí. Päť tranzitov bolo postavených naprieč Nevom. Prvý z nich bol postavený otvoreným spôsobom. Leningradské metro bolo pôvodne jedno z najhlbších na svete. Tento titul bol pevne zakorenený po uvedení do prevádzky stanice "Admiralteyskaya", v rekordnej hĺbke.

Charakteristika peterburgského metra

Systém bol vytvorený doterazMetro pozostáva z veľmi heterogénnych miest, ktoré sú postavené v rôznych historických epochách. Sú veľmi odlišné tak v hĺbke miesta, ako aj v architektonickom návrhu staníc av konštrukčnom riešení vzdialeností medzi tunelmi. Pracovníci metra a stavebníctva v Leningrade používali celý rad technických inovácií, ktoré sa následne použili pri výstavbe metra v iných veľkých mestách Sovietskeho zväzu. Prevádzkové podmienky liniek a potreba prepravy v oblastiach, ktoré sa pripájajú do centrálnej časti mesta, nie sú rovnaké. Preto je odpoveď na zdanlivo jednoduchú otázku nerovnomerná: "Kedy sa otvorí metro v Petrohrade?"

Spôsob prevádzky metro Petrohrad

Na okraji mesta je ďaleko od mestacentrum a metro je často jedinou dopravnou komunikáciou, ktorá poskytuje svojim obyvateľom príležitosť dostať sa do práce v čase a vrátiť sa domov. Ale práca metra v Petrohrade má svoje vlastné charakteristiky. Stanice metra v meste otvorené pre cestujúcich nie naraz, ale diferencované. Ich objav je priamo viazaný na prechod prvého riadku pozdĺž línie. Z plánu pohybu na trase závisí čas otvorenia jednej alebo druhej stanice. Čím bližšie k skladu, tým skôr sa dostanete k metro. Otázka "Kedy sa otvorí metro v Petrohrade?" Má zmysel iba vtedy, ak objasníte, na ktorú stanicu konkrétne hovorí. Predtým, všetci cestujúci, ktorí sa stanicou "Civilná Prospect", "Kupčina", "Kirov Plant", "Avtovo". Otvárajú sa o 5:30. A potom budú k dispozícii k vstupu do stanice, ktorá sa nachádza v historickej časti severného kapitálu - "Institute of Technology", "Alexander Nevský Square", "Dostoevskaya". Otvárajú sa o 7:00 ráno. Preto sa otvára metro Petrohradu s rozdielom jedného a pol hodiny. V rovnakej dobe však väčšina staníc bude k dispozícii okolo 6 hodín ráno.

Perspektívy vývoja metra v Petrohrade

V súčasnosti je prevádzka v podzemíposkytuje potreby mesta nie je plne. Bude otázka, koľko metro sa otvorí v Petrohrade, nikdy stratiť význam? Nemožno vylúčiť, že sa to stane niekedy. Harmonogram vlaku sa môže zmeniť, keď sa vyvíja schéma metra, nové trate sú postavené a niekoľko nových skladov, v ktorých je vozový park obsluhovaný. V ďalekej budúcnosti by sa mala v Petrohrade, ako aj v Moskve objaviť Ring Ring metra. Je uvedený na všeobecnej dopravnej schéme. Ale keď je tento projekt realizovaný v skutočnosti, je predčasné hovoriť. V súčasnosti čelí výstavba metro Petrohrad vážnym ťažkostiam, najmä finančnej povahy. Nové stanice sú postavené na niekoľkých prevádzkových linkách, ale budú uvedené do prevádzky po roku 2018.