HĽADANIE STRÁNOK

Letisko "Eagle". Bude existovať vyhliadka na tento podnik?

Letisko "Eagle" sa nachádza šesť kilometrov odv centre mesta s rovnakým názvom. Vyššie uvedený objekt dopravnej infraštruktúry má dostatočne veľkú pristávaciu dráhu, ktorá je miestom pristátia pre vzdušné lode s hmotnosťou takmer stotiny.

Letisko Orel

Trochu histórie

Letisko "Orel" začalo svoju prevádzku v roku 1909rok, keď bol poslaný lietadlom s nákladom. Štyri roky po založení sovietskej moci v Rusku vznikla letecká stanica, ktorá sa stala prepojením dopravného spojenia medzi mestami Orel a Moskvou.

V roku 1923 bola trasa rozšírená na UkrajinuCharkov. Od tohto momentu terminál začal fungovať s plnou silou. Boli zakúpené ďalšie lietadlá, ktoré boli zaradené do bilancie dopravného podniku.

Experiment experimentu na letisku

V roku 1998 sa letisko "Orel" stalo atraktívnympre investorov. Jedna z obchodných štruktúr vyjadrila túžbu modernizovať budovu terminálu a miesto pristátia. Po rekonštrukcii došlo k dlhšej rekonštrukcii, čo umožnilo zvýšiť stav objektu dopravnej infraštruktúry.

Letisko Oryol

Letisko "Eagle" bolo niekoľko rokov aktualizované a až koncom roka 1999 sa uskutočnilo slávnostné otvorenie.

Treba poznamenať, že po zrušení zmluvy v roku 2004 sa finančný stav terminálu začal zhoršovať.

Dnes sa otvára smutný obraz pred tým,ktorý sa rozhodol pricestovať do mesta Orel: letisko s rovnakým názvom málo funguje (iba jedna dispečerská služba na sledovanie letov). Na jar 2011 sa toto zariadenie stalo neoddeliteľnou súčasťou štátneho programu, ktorý zabezpečuje rekonštrukciu veľkých leteckých jednotiek.

Aké budú budúce vyhliadky letiska?

Následne však úradníciRuské ministerstvo pre hospodársky rozvoj uviedla, že prideľovanie finančných prostriedkov zo štátnej pokladnice na opravu letisko v meste Eagle, neznamená, že bude pracovať v plnej sile, pretože región sa nejedná o podnikateľa, a základňa Carrier. V tomto ohľade sa federálne úrady odporučili, aby kolegom z regiónu zamerať sa na iné možnosti dopravy. Koniec koncov, to bude desať rokov, než sa finančná situácia budú opravené letisko, a to iba v prípade, že podnik môže byť konkurencieschopný.

Plán letiska Orel

Ako argumenty pre prijatie tohto"Nepopulárne" rozhodnutie, federálne orgány priniesli skutočnosť, že práca na modernizácii letiska bude stáť viac ako tri miliardy rubľov. Na každoročnej údržbe bude potrebovať približne dvesto miliónov rubľov ročne. Samozrejme, že regionálny rozpočet nebude "zaťažovať" takéto zaťaženie.

Odborníci si myslia, že jedinou cestou z vytvorenej situácie je hľadať hlavného investora, ktorý spolu so štátom vážne zmodernizuje letisko Eagle.

Plán letu to dnes potvrdzujeskutočnosť, že podnik môže pomôcť "dostať sa" z finančnej krízy. Napríklad trasy v krajine budú zachránené: Surgut, Krasnojarsk, Omsk, Soči, Anapa, Petrohrad. Môžete lietať aj za domovom: Düsseldorf, Hanover, Sharm el-Sheikh, Dubaj, Bangkok.

</ p>
  • vyhodnotenia: