"Valery Bryusov" - trojpodlažný cestujúciMotorová loď s bohatou minulosťou už slúžila ako plávajúce zariadenie. Akonáhle to bolo považované za jedno z najpohodlnejších v Rusku a jazdil na plavby turistov, vrátane zahraničných. Potom sa stala hotelom a reštauráciou, ako aj prvým svetovým ihriskom pre moskovských obyvateľov a návštevníkov mesta. Ale teraz loď opustila hlavné mesto a bude ukotvená na vtip prístavu mesta Kimry. O histórii a minulosti tejto výletnej lode budeme popísať nižšie.
"Valery Bryusov" - loď, ktorá bola vytvorenáRakúšania. Jeho vlasť je mesto Korneuburg, v lodenici, v ktorom videl svetlo. Loď bola postavená v roku 1985 a predáva moskovskej lodnej lodnej spoločnosti. Je pravda, že niektoré informácie o tom, že všetky tieto päť lodí, ktoré Rusko prijalo ako "v nákladnej doprave", sa týkalo iných objednávok. Koniec koncov, tento projekt bol naplánovaný v Sovietskom zväze a bolo tu niekoľko ďalších ekonomických výpočtov. Spočiatku bola loď určená na turistické a výletné účely. To bolo pomenované podľa slávneho ruského básnika Valery Bryusov. V týchto rokoch bola loď jednou z prvotriednych a bola postavená na známej rakúskej lodenici, ktorá sa špecializovala na tieto plavidlá.
Toto bol názov konštrukcie toho istého typuvýletných lodí. Vytvorili sa v Rakúsku v rokoch 1984-1986 špeciálne pre ruské námorné spoločnosti. Celkom bolo postavených päť. Slúžili parníkom Moskva, Ob-Irtysh a Lena. Sú to Sergey Yesenin, Alexander Blok, Demyan Bedny, Michail Svetlov a motorová loď Valery Bryusov. Lode tohto projektu boli majetkom turistických flotíl Moskvy a Leny. Projekt bol v tom čase považovaný za super moderný a mal slúžiť takzvanému "modrému krúžku".
Táto loď, rovnako ako všetkých päť jeho bratov,môže ubytovať sto osemdesiat ľudí. Bol určený pre domáce riečne plavby. Na palubách boli umiestnené kajuty určené pre jedného, dvoch a štyroch ľudí. K dispozícii boli aj luxusné izby. Všetky kajuty mali sprchy, toalety a umývadlá, ako aj rádiá. V apartmánoch boli pohovky a tiež chladničky a televízory. "Valery Bryusov" je motorová loď, ktorá tiež zabezpečuje poskytovanie rôznych služieb na palube. K dispozícii boli cestujúci: žehlička, kino, sauna, tanečný parket, bar a reštaurácia pre 80 osôb. Na lodi bol tiež salón s panoramatickými oknami.
Loď bola spustená v roku 1985. Jeho dĺžka je 90 metrov, šírka je 15 km. Môže sa vyvíjať rýchlosť až 22 km za hodinu a jeho vysídlenie sa rovná 1342 tonám. Koncept počas navigácie bol o niečo viac ako jeden a pol metra.
V turistických líniách loď pracovala do mesta1991 a podľa niektorých údajov - až do roku 1992. Robil prechádzky, ako aj plavby na trase Moskva - Petersburg. Na tejto lodi môžete chodiť po riekach a jazerách európskej časti Ruska. Tam bola loď na Volga, Oka, Neva, Kama, a Don. Prechádzal som po Ladoga, Onege a Biele jazerá. Plavba bola rozdielna - od 1 (chôdze) po 22 dní. Program zahŕňal aj návštevy starobylých miest a kultúrnych a historických centier Ruska - Ples, Nižný Novgorod, Kazan, Murom, Petrohrad, Rostov-na-Donu a Jaroslavl.
Ale loď bola ekonomicky nerentabilná. Elite pekná motorová loď "Valery Bryusov" (fotka 1985-1989 rokov svedčí o tom) strávil príliš veľa paliva. Hoci jeho veľkosť bola malá a umožňovala cestovať pozdĺž rieky, jej služby boli po niekoľkých rokoch opustené. Problémy sa finančne riešili aj pri opravách. V Rusku bol nedostatok náhradných dielov správneho typu. Rakúsko alebo nemecky boli nedostatočné a náhrada sa nenašla. Nakoniec sa stalo ľahšie dostať motorové lode z práce. Jediným plavidlom tohto typu, ktoré sa stále používa na zamýšľaný účel v európskej časti Ruska, zostal "Sergej Yesenin".
Od roku 1993 sa loď nepoužívalakvalitné plavby. Nezmenil majiteľa, ale stal sa plávajúcim hotelom a reštauráciou na rieke Moskva. Jeho nová adresa bola miesto blízko Kremľa, Deň otvorenia a Dom umeleckých diel: krymský nábrežie, 10. Motorová loď "Valery Bryusov" sa zmenila na štádium pristátia. Je zaujímavé, že na to, aby loď doručila do centra Moskvy, bola na to špeciálne pripravená a hladina rieky bola znížená, aby loď mohla prechádzať pod mostami. V záujme správcovskej spoločnosti sa dokonca muselo spáchať trestný čin. V roku 1994 bola dokončená všetka potrebná práca na prepojenie komunikácií a na palube bol otvorený hotel, reštaurácia a kasíno. V tomto prípade bolo investovaných veľa peňazí a práce. Ale v dvoch tisíc v hlavnom meste staval mnoho hotelov, zakázal hazardné podnikanie. Hotel sa stal nerentabilným a jeho komfort nespĺňal moderné požiadavky. Nakoniec využívali len služby turistov a študentov a dokonca menej často. V roku 2009 bola uzavretá a reštaurácia - v roku 2011.
Keď sa nábrežie začalo prestavovať, loďspôsobilo početné diskusie medzi architektmi aj verejnosťou. Boli tu návrhy na jeho odstránenie z rieky úplne. Ale od roku 2014 sa dve spoločnosti - Drimerz United a Vials - rozhodli urobiť z neho zvláštne. Tento pojem je považovaný za preživší z jeho kariéry ako turista, ale stále funkčné loď "Valerij Jakovlevič Briusov" obrazy s obrazom, ktorý ilustruje tento článok, ako verejný priestor nového modelu. Tematicky a architektonicky muselo, aby sa zmestili do nového štýlu v centre Moskvy, rovnako ako stať sa súčasťou "Muzeon" blízkeho parku. Tento koncept bol schválený mestskými orgánmi a implementovaný.
Čo donedávna bolomotorová loď "Valery Bryusov"? Reštaurácia, múzeum, prednášková sála, miesto na prechádzky, nákupné a školiace stredisko? Celkom po malom. K dispozícii boli kreatívne štúdiá a kinosála a takmer každý deň existovali rôzne kultúrne programy. Dá sa povedať, že to bol prvý príklad vo svete použitia lode, ktorá stojí za ťažkosťami. Na hlavnej palube boli butiky, kaderníctvo a reštaurácia so zdravou výživou. Na lodi - rôzne úrady, agentúry, lektori a centrá pre výcvik. Nad nimi - workshopy, rýchle občerstvenie s gréckou kuchyňou, ako aj panoramatické priestory, kde sa konali kultúrne a slávnosti.
Napriek tomu sa to nedávno ukázaloorgány hlavného mesta rozhodli o odtiahnutí lode z krymského nábrežia. Takéto rozhodnutie vydal súd, ktorý obvinil vlastníkov lodí z porušenia vodného zákonníka Ruska. Všetci nájomníci kancelárií a verejných priestorov na lodi, ktorí boli spokojní, museli opustiť svoje územie do 27. mája tohto roku. Teraz loď po prvýkrát po mnohých rokoch dala loďstvo z krymského nábrežia. Tentoraz, aby ho strávili pod mostami hlavného mesta, demontovali kabínu. Loď bola prinesená do prístavu mesta Kimry, kde bude obnovený stav verejného priestoru. Ale nie v Moskve. Existuje niekoľko predpokladov, že loď môže byť opäť použitá na výletné plavby, uvedenie nových motorov a opravy. Koniec koncov, už sa to stalo s loďami, ktoré sa stali nevyžiadanou. No, ako hovoria, počkajte a uvidíte!
</ p>