HĽADANIE STRÁNOK

Motorová loď "Valery Bryusov": história, fotografie, moderná realita

"Valery Bryusov" - trojpodlažný cestujúciMotorová loď s bohatou minulosťou už slúžila ako plávajúce zariadenie. Akonáhle to bolo považované za jedno z najpohodlnejších v Rusku a jazdil na plavby turistov, vrátane zahraničných. Potom sa stala hotelom a reštauráciou, ako aj prvým svetovým ihriskom pre moskovských obyvateľov a návštevníkov mesta. Ale teraz loď opustila hlavné mesto a bude ukotvená na vtip prístavu mesta Kimry. O histórii a minulosti tejto výletnej lode budeme popísať nižšie.

Motorová loď Valery Briusov

Stavba lodí

"Valery Bryusov" - loď, ktorá bola vytvorenáRakúšania. Jeho vlasť je mesto Korneuburg, v lodenici, v ktorom videl svetlo. Loď bola postavená v roku 1985 a predáva moskovskej lodnej lodnej spoločnosti. Je pravda, že niektoré informácie o tom, že všetky tieto päť lodí, ktoré Rusko prijalo ako "v nákladnej doprave", sa týkalo iných objednávok. Koniec koncov, tento projekt bol naplánovaný v Sovietskom zväze a bolo tu niekoľko ďalších ekonomických výpočtov. Spočiatku bola loď určená na turistické a výletné účely. To bolo pomenované podľa slávneho ruského básnika Valery Bryusov. V týchto rokoch bola loď jednou z prvotriednych a bola postavená na známej rakúskej lodenici, ktorá sa špecializovala na tieto plavidlá.

Špinavý brusel rýchlosť loď fotografie

Projekt Q-065: Čo je to?

Toto bol názov konštrukcie toho istého typuvýletných lodí. Vytvorili sa v Rakúsku v rokoch 1984-1986 špeciálne pre ruské námorné spoločnosti. Celkom bolo postavených päť. Slúžili parníkom Moskva, Ob-Irtysh a Lena. Sú to Sergey Yesenin, Alexander Blok, Demyan Bedny, Michail Svetlov a motorová loď Valery Bryusov. Lode tohto projektu boli majetkom turistických flotíl Moskvy a Leny. Projekt bol v tom čase považovaný za super moderný a mal slúžiť takzvanému "modrému krúžku".

Krymský nábrežie 10 motorových lodí

"Valery Bryusov" počas plavby: popis plavidla

Táto loď, rovnako ako všetkých päť jeho bratov,môže ubytovať sto osemdesiat ľudí. Bol určený pre domáce riečne plavby. Na palubách boli umiestnené kajuty určené pre jedného, ​​dvoch a štyroch ľudí. K dispozícii boli aj luxusné izby. Všetky kajuty mali sprchy, toalety a umývadlá, ako aj rádiá. V apartmánoch boli pohovky a tiež chladničky a televízory. "Valery Bryusov" je motorová loď, ktorá tiež zabezpečuje poskytovanie rôznych služieb na palube. K dispozícii boli cestujúci: žehlička, kino, sauna, tanečný parket, bar a reštaurácia pre 80 osôb. Na lodi bol tiež salón s panoramatickými oknami.

Loď bola spustená v roku 1985. Jeho dĺžka je 90 metrov, šírka je 15 km. Môže sa vyvíjať rýchlosť až 22 km za hodinu a jeho vysídlenie sa rovná 1342 tonám. Koncept počas navigácie bol o niečo viac ako jeden a pol metra.

Valerij Bryusov loď trasa

"Valery Bryusov" (motorová loď): trasa

V turistických líniách loď pracovala do mesta1991 a podľa niektorých údajov - až do roku 1992. Robil prechádzky, ako aj plavby na trase Moskva - Petersburg. Na tejto lodi môžete chodiť po riekach a jazerách európskej časti Ruska. Tam bola loď na Volga, Oka, Neva, Kama, a Don. Prechádzal som po Ladoga, Onege a Biele jazerá. Plavba bola rozdielna - od 1 (chôdze) po 22 dní. Program zahŕňal aj návštevy starobylých miest a kultúrnych a historických centier Ruska - Ples, Nižný Novgorod, Kazan, Murom, Petrohrad, Rostov-na-Donu a Jaroslavl.

Ale loď bola ekonomicky nerentabilná. Elite pekná motorová loď "Valery Bryusov" (fotka 1985-1989 rokov svedčí o tom) strávil príliš veľa paliva. Hoci jeho veľkosť bola malá a umožňovala cestovať pozdĺž rieky, jej služby boli po niekoľkých rokoch opustené. Problémy sa finančne riešili aj pri opravách. V Rusku bol nedostatok náhradných dielov správneho typu. Rakúsko alebo nemecky boli nedostatočné a náhrada sa nenašla. Nakoniec sa stalo ľahšie dostať motorové lode z práce. Jediným plavidlom tohto typu, ktoré sa stále používa na zamýšľaný účel v európskej časti Ruska, zostal "Sergej Yesenin".

Motorová loď po "odchode do dôchodku"

Od roku 1993 sa loď nepoužívalakvalitné plavby. Nezmenil majiteľa, ale stal sa plávajúcim hotelom a reštauráciou na rieke Moskva. Jeho nová adresa bola miesto blízko Kremľa, Deň otvorenia a Dom umeleckých diel: krymský nábrežie, 10. Motorová loď "Valery Bryusov" sa zmenila na štádium pristátia. Je zaujímavé, že na to, aby loď doručila do centra Moskvy, bola na to špeciálne pripravená a hladina rieky bola znížená, aby loď mohla prechádzať pod mostami. V záujme správcovskej spoločnosti sa dokonca muselo spáchať trestný čin. V roku 1994 bola dokončená všetka potrebná práca na prepojenie komunikácií a na palube bol otvorený hotel, reštaurácia a kasíno. V tomto prípade bolo investovaných veľa peňazí a práce. Ale v dvoch tisíc v hlavnom meste staval mnoho hotelov, zakázal hazardné podnikanie. Hotel sa stal nerentabilným a jeho komfort nespĺňal moderné požiadavky. Nakoniec využívali len služby turistov a študentov a dokonca menej často. V roku 2009 bola uzavretá a reštaurácia - v roku 2011.

Valerijská Briusovská motorová loď reštaurácia

Spory o rekonštrukcii

Keď sa nábrežie začalo prestavovať, loďspôsobilo početné diskusie medzi architektmi aj verejnosťou. Boli tu návrhy na jeho odstránenie z rieky úplne. Ale od roku 2014 sa dve spoločnosti - Drimerz United a Vials - rozhodli urobiť z neho zvláštne. Tento pojem je považovaný za preživší z jeho kariéry ako turista, ale stále funkčné loď "Valerij Jakovlevič Briusov" obrazy s obrazom, ktorý ilustruje tento článok, ako verejný priestor nového modelu. Tematicky a architektonicky muselo, aby sa zmestili do nového štýlu v centre Moskvy, rovnako ako stať sa súčasťou "Muzeon" blízkeho parku. Tento koncept bol schválený mestskými orgánmi a implementovaný.

Motorová loď valeriho brusovskej fotografie 1985 1989

Verejný priestor

Čo donedávna bolomotorová loď "Valery Bryusov"? Reštaurácia, múzeum, prednášková sála, miesto na prechádzky, nákupné a školiace stredisko? Celkom po malom. K dispozícii boli kreatívne štúdiá a kinosála a takmer každý deň existovali rôzne kultúrne programy. Dá sa povedať, že to bol prvý príklad vo svete použitia lode, ktorá stojí za ťažkosťami. Na hlavnej palube boli butiky, kaderníctvo a reštaurácia so zdravou výživou. Na lodi - rôzne úrady, agentúry, lektori a centrá pre výcvik. Nad nimi - workshopy, rýchle občerstvenie s gréckou kuchyňou, ako aj panoramatické priestory, kde sa konali kultúrne a slávnosti.

Súčasný stav

Napriek tomu sa to nedávno ukázaloorgány hlavného mesta rozhodli o odtiahnutí lode z krymského nábrežia. Takéto rozhodnutie vydal súd, ktorý obvinil vlastníkov lodí z porušenia vodného zákonníka Ruska. Všetci nájomníci kancelárií a verejných priestorov na lodi, ktorí boli spokojní, museli opustiť svoje územie do 27. mája tohto roku. Teraz loď po prvýkrát po mnohých rokoch dala loďstvo z krymského nábrežia. Tentoraz, aby ho strávili pod mostami hlavného mesta, demontovali kabínu. Loď bola prinesená do prístavu mesta Kimry, kde bude obnovený stav verejného priestoru. Ale nie v Moskve. Existuje niekoľko predpokladov, že loď môže byť opäť použitá na výletné plavby, uvedenie nových motorov a opravy. Koniec koncov, už sa to stalo s loďami, ktoré sa stali nevyžiadanou. No, ako hovoria, počkajte a uvidíte!

</ p>
  • vyhodnotenia: