HĽADANIE STRÁNOK

Múzeum automobilov v Moskve: fotky a recenzie turistov. Múzeum áut na hrebeni Rogozhskeho

V súčasnosti sa zrodilo nadšenie pre ľudíich vzhľad a neprestane počas celej existencie. Automobilový priemysel neprestáva uvoľňovať stále viac verzií železných koní, rozvíjať značky a zlepšovať modely. Niekto chce vyskúšať nové produkty a nepredstavuje svoj život bez rýchleho športu pekný, zatiaľ čo iní naopak uprednostňujú vzácnosť a osvedčené modely, a to ako pre tých, ale aj pre iné báječné peniaze. Múzeum automobilov v Moskve sústreďuje vo svojich stenách všetky úspechy automobilového priemyslu v krajine. Väčšina exponátov prezentovaných v jeho pavilóne sa datuje do dvadsiateho storočia, ale možno nájsť aj relatívne nové modely dvadsiateho prvého storočia.

Kde sa môžem zoznámiť so zbierkou?

Múzeum starých áut sa nachádza v mesteMoskva. Je súčasťou série inštitúcií tohto druhu s netradičnými exponátmi. Adresa múzea: ul. Rogozhsky Val, 9. Môžete sa sem dostať z stanice metra "Ploshchad Ilicha", prechádzka po ulici asi päťsto metrov, ktorá v priemere trvá desať minút. Múzeum je veľký hangár, ktorý predtým vlastnil železničný sklad.

múzeum automobilov v moskve

Aby bolo možné dôkladne študovať všetky exponáty,je potrebné zaplatiť sto rubľov za dospelú osobu a päťdesiat za dieťa. Môžete si vychutnať turné sami alebo rezervovať exkurziu. Profesionálny sprievodca vám povie všetky detaily o vzhľade a životnosti automobilov. Všetky exponáty môžete prezrieť každý deň okrem pondelka, od desiatich ráno až deväť večer.

História múzea

Múzeum áut na Rogozhskom šachte vzniklov roku 2003 v meste Moskva. Rýchlo získal popularitu medzi znalcami zriedkavého vybavenia a len záujemcom o niečo nové. V súčasnosti sa expozícia skladá z dvesto šesťdesiatich exponátov. Kolekcia zahŕňa rôzne typy zariadení. Patria sem autá, nákladné automobily, autobusy a špecializované vozidlá, ako aj modely motocyklov a bicyklov. Výstava pozostáva nielen z vnútroštátnej dopravy. Sú exponáty zahraničnej výroby.

Štruktúra zbierky automobilov

Múzeum retro automobilov v Moskve sa stalo dedičom zbierky rozpusteného závodu AZLK. "Moskovité" rôznych rokov výroby a modely zdobia pavilón.

múzeum retro automobilov v moskve

Reprezentačné autá Likhachevského závodu (ZIL) sa vracajú do obdobia sovietskeho obdobia. Sú zaujímavé aj exponáty gorkého automobilového závodu (GAZ).

Osobitná pozornosť sa venuje technológii, ktorá bola kedysi v garáži Kremľa. Spolu s ňou zostala celá éra, ktorá zanechala stopu na históriu štátu.

Medzi modernými a vysokorýchlostnými modelmi v múzeu sú autá a športové vozidlá, ktoré boli účastníkmi rôznych medzinárodných súťaží.

múzeum automobilov na hrebeni Rogozhskeho

Najneobvyklejšie a najzaujímavejšie jednotlivé exponáty múzea vytvorili ruky samozvaných dizajnérov. Patria k sovietskej éry, ale existujú aj moderné vývojové trendy.

"Pracovné" exponáty múzea

Múzeum sovietských automobilov má vo svojomzbierok jedinečných exponátov. Analogy takýchto strojov prakticky nie sú ponechané na uliciach krajiny av garážach pre milovníkov retro. Z tohto hľadiska sa v mnohých moderných filmoch a televíznych seriáloch používa jedinečná technika. Znamená to výborný stav strojov a všetky exponáty sa môžu pohybovať samostatne. Autá nie sú vystavované len v múzejnej hale, ale pracujú aj na natáčaní.

Podrobnosti o expozícii

Múzeum automobilov v Moskve, ktoré sa nachádza naRogozhsky šachta pozostáva zo strojov, ktoré sa do nej dostali zo súkromných zbierok. Zamestnanci výstavy nájdu a kúpia zariadenia v inom stave. Niektoré exempláre podstúpili dôkladnú opravu a dostali druhý život. Mnoho automobilov má nielen technickú, ale aj umeleckú jedinečnosť a funkčnosť.

múzeum historických automobilov

Múzeum sovietských automobilov je indikátorom vývoja technického myslenia veľkých ľudí. Na výstave si môžete pozrieť, ktoré stroje uprednostňujú celé generácie ľudí.

Múzeum retro automobilov v Moskve sa skladá zo štyroch expozícií. Každý z nich je individuálny a má svoje vlastné charakteristiky.

Prvá sála expozície

Vstup do múzea automobilov na rožňajskej šachteexkurziári sa dostanú do sveta reprezentatívnej technológie, tu nájdete kópie jednoduchšie a prístupnejšie. Spoločnosť, ktorá kedysi vyrábala autá "Packard", prestala existovať v roku 1958 a automobily neprestávajú uspokojovať oči svojimi formami.

Odborníci boli obnovení a vystaveníautomobil značky "závodná Lippartha-1", ktoré sú klasifikované ako pretekanie. S radosťou vidieť oko v prvej sále výstavy "Lincoln" v roku 1933 a "Cadillac", ktorá sa objavila v prvých poválečných rokoch. Je nezvyčajné a prekvapujúce sa pozrieť na malé vozidlo "Tsundap Janus", vydané v roku 1957. Známejší vzhľad DKWF8 1940. Prekvapujúcim jasným vtákom je "Mercedes" 320 z roku 1937, kedysi slúžil ako ambulancia. V hĺbke haly sa nachádza Ford T - najbežnejší automobil, ktorého vydanie bolo založené v mnohých krajinách.

Druhá expozícia

Múzeum áut v Moskve má zbierku všetkýchSovietskych strojov od začiatku ich vzniku. Jedným z prvých je ZIS-101, ktorý je takmer výhradne z dreva. Pri montáži bola použitá špeciálna silná buková odroda. Napriek materiálu, z ktorého bolo auto vyrobené, má termostat a rádio. V povojnovom období sa auto používalo ako taxík. Okrem ZIS-101, v druhej izbe sú aj modely "moscovitov", GAZ, ZAZ a IZHey.

múzeum sovietskych áut

Sovietskych limuzín, vrátane obrnených,ktorí nosili prvých ľudí v štáte, sú plne zastúpení v tejto sále. Zvlášť zaujímavé je pozrieť sa na auto, ktoré sa nazýva "Marusya". Stala sa prvým športovým vozidlom v únii.

Tretia hala kompozície

V tretej sále múzea sa môžete zoznámiťrôzne modely zahraničnej výroby, ktoré nemajú špecifické tematické zameranie. Existuje množstvo slávnych značiek ako Mercedes, BMW, Chevrolet, Toyota, Ford, Cadillac a mnoho ďalších.

Štvrtá hala kompozície

Celá posledná hala expozície bola podaná špeciálnym vybavením. Poľnohospodárske a vojenské vozidlá a dokonca aj aerosličky a SUV sú umiestnené vedľa seba.

Múzeum automobilov v Moskve, fotografie a recenzieturistov, ktorí môžu byť videní v odbornej literatúre, je najlepšie navštíviť, aby v prvom rade vidieť silu domáceho aj zahraničného automobilového priemyslu.

</ p>
  • vyhodnotenia: