Polykarbonátová autosedačka: ideálna na parkovanie

Osoba, ktorá kúpila alebo postavila dachu,musí sa tiež obávať železného koňa. Určite potrebuje ochranu pred zrážkami a ultrafialovým žiarením - predĺži to životnosť stroja a ušetrí vám zbytočné náklady na predčasné pranie. Vo väčšine prípadov je garáž v dacha nerozumná: odoberá drahocenný priestor, cesty a je komplikovaná v stavebníctve a je zvyčajne prázdna. Ideálny východ pre letnú dovolenku automobilu možno považovať za garáž pre automobil vyrobený z polykarbonátu. Po prvé, môže byť postavený samostatne. Po druhé, to bude stáť mnohokrát lacnejšie. Po tretie, v čase nečinnosti môže byť použitý ako altánok. A po štvrté, vizuálne to neznamená, že krajina je ťažšia.

Návrh kabíny

Predtým, než začnete položiť baldachýnuautomobilový polykarbonát, zamyslite sa nad jeho polohou. Pod podobným parkovacím miestom môžete vyzdvihnúť najviac nevyžiadanej časti vášho webu. Napríklad ten, ktorý trpí neustálym nedostatkom slnka alebo je večne nadmerne zvlhčený. Rastliny tu neprežijú a parkovanie sa môže zdať vynikajúce.

Zvážte možnosť upevnenia na stenu. Takže si budú zapojené miesto je zvyčajne prázdne, ale výborne hodí pod Carport polykarbonátu. Cenové štruktúry typicky pohybuje od 25 do 40 tisíc. Rub., Zároveň sa výrazne znížila, pretože nemusia platiť navyše regály, ktoré budú potrebné v prípade, že prístrešok dať samostatne. Save môže byť od 4 do 8 tis. Rub., V závislosti od typu rámu.

Zohľadnite rozmer. Ak máte naplánovanú prístrešok pre jedno auto 4 metre dlhý, štruktúra musí mať minimálnu veľkosť 5h2,5 m. Pre minivan alebo SUV prístrešok pre auto polykarbonát rastie 6,5h3,5 m.

Možnosti rámčeka

Stojí za to zvážiť druh základu pre vrch. Existuje pomerne široká voľba.

1. Drevený rám. Pôjde rýchlo, je lacné, vyzerá esteticky príjemné. Jediným negatívom sú prirodzené procesy hniloby a biologické poškodenie. Ale ak je drevo predbežne ošetrené správnymi prípravami, potom "auto-talk" bude trvať dlho.
2. Kovový rám. Zhromaždené z kanálov a rúr, ktoré sú spojené rohmi. Náklady budú drahšie, práca je zložitejšia, ale životnosť je takmer nekonečná, ak pravidelne zafarbíte prvky.
3. Prefabrikované hotové kostry. Vyrobené z rôznych materiálov, ale je lepšie uprednostniť nerezovú oceľ. Ak je veľkosť zahrnutá v pridelenom priestore - ideálna voľba pre samostatnú montáž kabíny.
4. Kovaný rám. Najdrahšie ako pri obstarávaní, tak pri montáži - pre inštaláciu budete potrebovať tím. Ale najefektívnejšie a "dlho sa hrá". Zvyčajne sa vyberá v automobilovom polykarbonátovom vozidle pre vidiecky dom, kde je trvalý pobyt.

Pre dacha zvyčajne vyberajte buď drevo alebo kov pri krájaní.

Polykarbonátové autosedačky s vlastnými rukami: montáž kostry

Bez ohľadu na typ skeletu, ktorý ste si vybrali, algoritmus činností zostáva konštantný.

1. Vymazanie a vyrovnanie pridelenej oblasti.
2. Označenie podložiek pod ochranným krytom. Úhly - striktne kolmé, počet podpor závisí od projektu.
3. Vŕtajte studne do hĺbky minimálne pol metra.
4. Montáž oporných pólov s overením ich vertikality.
5. Zabezpečenie regálov. Môžete naliať betón, môžete naplniť hrubými konštrukčnými odpadmi a pripevniť ho cementovou maltou.
6. Po konečnom nastavení sa pásy na hornej časti zvislých regálov pomocou zvárania, skrutiek alebo samorezných skrutiek, v závislosti od materiálu rámu.
7. Upevnenie priečnych prvkov.

Hlavné diela sú dokončené. Ak kovovom ráme, budete musieť vyčistiť švy zvárané, brúsené im a maľovať celú štruktúru.

Uloženie polykarbonátu

Materiál v diele je veľmi jednoduchý. Listy je potrebné strihať, čo jednoducho urobí obyčajné bulharské. Nechcete komplikovať sami - aby podrobný projekt a kupliarstva polykarbonát nasekanú pod skice forme.

Rezanie je upevnené na krokve pomocou skrutiek apodložky - termokompenzátory alebo špeciálne profily z polykarbonátu. Ak máte strešný materiál, ktorý je bunkový, musíte nechať kompenzačné medzery - tento polykarbonát "chodí" pri teplotných výkyvoch. Krytý kryt z polykarbonátu (obrázok hore) bez odstránenia materiálu z ochranného filmu - po ukončení práce sa odstráni. Konce listov sú pokryté záplaty alebo špeciálnou perforovanou páskou, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt a vlhkosti do materiálu.