Karting sami: podrobný popis

Karting je športovýmicrocar bez prerušenia, je veľmi populárny medzi mladými ľuďmi, bol zamilovaný do motoristického športu. Často sa v takýchto súťažiach (najmä v Rusku), sa zúčastňuje jazdci na motokárach, vyrobený vlastnými rukami. Naozaj, prečo platiť niekoho peniaze, ak si môžete vytvoriť svoj vlastný dopravu, najmä preto, že náklady sú minimálne (a to nielen z finančného hľadiska).

Ako zbierať karting vlastnými rukami? Odpoveď na túto otázku nájdete v tomto článku.

Ako urobiť karting sami? Výber technických vlastností vozidla

Po prvé, mali by ste mať predstavu,akú veľkosť bude vaše budúce auto. Ak chcete správne zbierať karting vlastnými rukami, mali by ste nakresliť plán na obálke papiera. Len na to môžete správne vyzdvihnúť karting sami. Výkresy tejto dopravy sú uvedené na fotografii nižšie.

To je taký druh a mal by mať váš plán. Tu je potrebné poznamenať najdôležitejšie - dĺžku rázvoru a celkové rozmery. Mimochodom, pozdĺžna vzdialenosť medzi osami na vozíku by mala byť aspoň 101 a nie viac ako 122 centimetrov s celkovou dĺžkou 132 cm. Priemer kartových kol by nemal presiahnuť 35 centimetrov. Tieto charakteristiky prispievajú k stabilnej a bezpečnej jazde na tomto druhu dopravy.

Ako urobiť karting sami? Trochu o ráme

Začnite karting s vlastnými rukami lepšielen z rámu. Je vhodnejšie nakresliť v plnej veľkosti na milimetrový papier prilepený na hárku A1 alebo hrubú lepenku. Takáto schéma bude slúžiť ako plán, podľa ktorého budú jednotlivé uzly a prvky prispôsobené drsnému. Nakreslite obrys rámu v niekoľkých výčnelkoch - bočný pohľad a pohľad zhora. V takom prípade sa predná časť zobrazí samostatne.

Teraz začneme robiť sklzmontáž rámu. Tento prvok je nutné v prípade, že auto sa bude vyrábať v malých sériách (to znamená, že rovnako ako v našom prípade). Ako základ pre sklz sa používa duralový oceľový plech veľkosti 170x90 cm. Hrúbka použitého materiálu by mala byť približne 15 centimetrov. Pozdĺž osi prvku je vykonaná pozdĺžna vedenia (to bude po symetria transportnej rovinu rámu), a kolmo na ňu - bázy (pre upevnenie svorky kontingenčnej puzdra).

Otvory v rukávoch sú rezané na špeciálne vyvrtávacie stroje. Na hromade sú namontované kovové rohy, upevňujúce pozdĺžne pozdĺžne členy. Samotný rám je zostavený z niekoľkých prvkov:

1. Dve strely.

2. Predný úderník.

3. Predné, zadné a stredné priečne nosníky.

4. Konzoly upevňujúce stĺpik riadenia.

O motore a podvozku

Čo sa týka motora, karietsú nainštalované často dvojtaktné jednokvalové benzínové jednotky s chladením vzduchom. Tiež by ste mali premýšľať o špeciálne ochranné zariadenie, ktoré ochráni pilota pred možnými popáleninami na ICE. Na karting s vlastnými rukami je nainštalovaný brzdový systém. Musia byť použité aspoň dve kolesá.

Z bezpečnostných dôvodov sa však doporučuje nainštalovať brzdové kotúče ihneď po štyroch. Riadiaci systém bude tradičný, rovnako ako na akomkoľvek inom automobile, s kruhovým volantom.

rozmery

Dávajte pozor na pomer veľkostí všetkých predných jednotiek a jednotiek v stroji. Šírka motokárovej plošiny by mala zodpovedať rozmerom rámu a jeho dĺžke - vzdialenosti od sedadla k pedálom.

Ďalšie dôležité podrobnosti

Pri konštrukcii tohto vozidlaJe tiež potrebné zabezpečiť špeciálne ploty, ktoré neumožnia nožičkám skĺznuť pedále. To isté platí pre sedadlo - nemalo by to byť taká, aby vodič letí z jednej strany kata na druhú v rohoch. Pilot v ideálnom prípade sedí tesne na stoličke a neposúva sa na stranu pri ostrých zákrutách a vysokých rýchlostiach (s možnou výnimkou preťaženia vnútorných orgánov).

Jednotlivé časti kontrolného bodu by mali byť uzavreté špeciálnymklapka na ½ kusu ozubeného kolieska. Venujte zvláštnu pozornosť palivovej nádrži. Pamätajte, že jeho objem by nemal presiahnuť päť litrov a samotná kapacita je pevne upevnená, aby sa úplne eliminovalo neoprávnené uvoľnenie paliva von. Nevytvárajte príliš veľkú nádobu - päť litrov stačí na jednovalcový dvojtaktný motor, ktorého pracovný objem je iba niekoľko desiatok centimetrov.

Všetky časti systému riadenia a podvozku vzáväzný poriadok. Je tiež možné použiť systém zapaľovania, protišmykové prostriedky, karburátory akéhokoľvek typu (zahraničná alebo domáca výroba).