HĽADANIE STRÁNOK

Štátny podnik "Malyshev závod", Charkov: história, výroba, výrobky

SE "Malyshev Plant" je známy ako veľkývýrobca obrnených vozidiel a pohonných jednotiek pre cisterny, obrnené transportéry, dieselové lokomotívy. Počas Sovietskeho zväzu bol vedúcim obranným podnikom. Nachádza sa v Charkove na Ukrajine.

Zariadenie pomenované podľa Malysheva

slušivý

Zriadenie závodu Malyshev sa datuje do roku 1895rok, kedy v Charkove neďaleko centrálnej stanice bola otvorená výroba parných lokomotív a príslušných zariadení. V roku 1911 podnik zvládol výrobu plynových motorov a dieselových generátorov.

V sovietskych časoch sa organizácia nazývala "Plantdopravná strojárska budova pomenovaná podľa Malysheva. "V továrni na projektovanie továrne bol tank T-34 vyvinutý a následne zavedený do série a výroba ropných a plynových zariadení sa stala dôležitou líniou práce.

Pred vojnou zostala spoločnosť ZIM veľkou produkciouPlatforma s najširšou ponukou produktov. Vo svojich obchodoch montované lokomotívy, traktor na housenkovom kurze, motory (vrátane lodnej). Osvojenie si technológií na výrobu brúseného brnenia prispelo k rozvoju tankovej výstavby v podniku.

Vo Veľkej vlasteneckej rastline pomenovaný po Malysheve evakuovaný pre Ural, kde on pokračoval uvoľnenie T-34 a jeho modifikácie. Po vojne bola výroba obnovená na pôvodné miesto.

Rastlín pomenovaný po Malyshev Charkov

vývoj

Po vojne na základe ZIM, po prvýkrát v ZSSR,vydanie hlavných dieselových lokomotív radu "TE" a dieselových motorov k nim modelu D100, ktorý vyrábal 2000 litrov. a. Éra lokomotív sa blížila ku koncu. Od 50. rokov sa aktívne vyvíjal vývoj traktorov. Najmä sa v Antarktíde používa snežný skúter "Charkovčanka". Traktory BTM-3 sú určené pre armádu.

S rastom medzinárodného napätia na názov rastlinyMalyshev v Charkove opäť musel vyvinúť obrnené vozidlá. Od roku 1964 sa vyrábajú nádrže T-64 a tu je tu aj výroba turboventilových piestových motorov 5TDF s objemom 700 litrov. a. V 80. rokoch navrhli inžinieri jedinečnej nádrže T-80UD, ktorá sa vyznačovala vysokou rýchlosťou vďaka unikátnemu dieselovému motoru 6TD-1.

Technika obdobie je základom moderných modernizovaných modelov "hold", "Bulat", "Scimitar." Dnes SE "Malyshev Plant" pokračuje v evolučnom vývoji nádrží a ľahkých obrnených vozidiel.

Malyshev dopravný strojársky závod

Moderné ťažké pancierové vozidlá

Podnik vyrába:

  • Hlavná nádrž z radu "Oplot". Vychádza z modelu T-80UD, ktorý prešiel dôkladnou modernizáciou. Napájacia jednotka je ešte silnejšia, jej konštrukcia dokonale odoláva zvýšeným teplotám, čo prináša výhody pri prevádzke v horúcich oblastiach. Optoelektronické systémy a pozorovacie systémy boli vylepšené, ochrana proti pancierom bola posilnená.
  • Tanier Yatagan bol vyvinutý podľa noriem NATO(má 120 mm kanón). Jednotlivé zábery rôznych typov sú umiestnené v nakladacom stroji na zadnej časti veže (22 kôl), zvyšok je v mechanickom balení plášťa.
  • Tank "Bulat" (modernizovaný T-64B). Jeho rezervácia je posilnená vytvorením pasívnej ochrany, inštaláciou dynamickej obrany a komplexom protivzdušnej obrany. Vylepšené systémy zamerania a kontroly požiaru. Pri inštalácii motora 5TD bola zvýšená mobilita.

Ľahké pancierové vozidlá

Táto kategória zahŕňa:

  • BTR-4 - pohon všetkých kolies, pancierové, plávajúcestrojná trieda 8x8. Pancierový transportér je vytvorený ako základná jednotka novej generácie. Konštrukcia a usporiadanie stroja umožňujú úpravy, ktoré sa líšia úrovňou ochrany a inštalovanými zbraňami, bez významných zmien. Umožňuje to používať v motorizovaných divíziách pozemných síl ako vysoko chránené vozidlo alebo BMP. Veľký užitočný objem skrine poskytuje umiestnenie rôznych zariadení.
  • Dozor-B je relatívne ľahké 4x4 pancierové vozidlo s užitočnou hmotnosťou 2 tony, ktoré slúži na dodávku vojenského vybavenia, zbraní a personálu.
  • BMP-2 modernizované. Vďaka zmenám dizajnu a výkonnejšiemu motoru 3TD sa zvýšila mobilita modelu. Inžinieri závodu Malyshev prispôsobili motor horúcim klimatickým podmienkam.
  • BTR-50 (OT-62 Topaz). Cieľom modernizácie je zlepšiť taktické, technické a prevádzkové charakteristiky predtým vyrobených a prerušených obrnených osobných dopravcov BTR-50. Bojové schopnosti sa zvyšujú nahradením bežnej elektrárne motorom B-6 a päťstupňovou prevodovkou.

Štátny podnik Malyshev

modernizácia

Spoločnosť sa aktualizujevýrobných kapacít. V priebehu uplynulého roka bolo zariadenie opravené na úrovni 2,1 milióna UAH. CNC stroje na plazmové rezanie boli získané, čo umožnilo urýchliť operácie rezania a rezania plechu, vrátane obrnenej ocele. To umožnilo zmeniť samotnú technologickú trasu a dosiahnuť vyššiu kvalitu výrobných komplexných častí.

</ p>
  • vyhodnotenia: