Anglický dizajnér Ken Grinley, ktorý navrholtelo auta SsangYong Actyon, podľa mnohých, bolo pod nezmazateľným dojmom toho, čo vyzeralo ako sovietsky lunárny rover. Hovorí sa, že budovanie zvýšené minivan terén SsangYong Rodius, že sa snaží, aby sa jachtu na auto zábal. Výsledná štruktúra sa podobá mikrobus-trasformer, ktorý môže byť na cestách sa dostanete na zadnej štvrtú radom sedadiel, ktoré tresol manžety zúrila deti. A vyzerá ako natiahnuté dlhé SsangYong Kyron, ktorý je v chrbte, zvažujúca sa z preťahovanie zváraného presklenou kabínou strieľať z prenasledovateľov. Hoci vtipy vtipy a auto sa ukázalo byť priestranné, zjednodušené a vyčnievať z davu chlapíka.
Na začiatku roku 2013 na Ženevskom autosalóne,preukázala novú verziu SsangYong Stavic (tzv. Rodius, ktorý sa predáva v Austrálii a niektorých ďalších krajinách). Vydanie SsangYong Rodius 2013 získalo viac uhlový, ale nie menej efektívny dizajn, podobne ako klasické americké rodinné mikrobusy pre turistické výlety. Karoséria je vybavená štyrmi radmi sedadiel, ktoré tvoria 7,9 a dokonca 11 sedadiel pre cestujúcich. Prostredníctvom jednoduchých manipulácií pomocou skrutkovača sa dá premeniť na tri lôžka alebo kufor, s objemom až 3 240 litrov.
Vlastníci, ktorí sa rozhodli kúpiť také autov Rusku a krajinách SNŠ trochu. Ale sú to ľudia s aktívnym životným štýlom a ich spätná väzba obsahuje veľa zaujímavých komentárov. Po prvé, majitelia SsangYong Rodius sú veľmi silní na stabilitu tohto auta na ceste. Dokonca aj vo vlhkom snehu a za prítomnosti snehu sa vodiči môžu s istotou presunúť a udržiavať zvolený kurz. Po druhé, spokojnosť sa zvyšuje priepustnosť SsangYong Rodius SUV na úrovni kvality. rámová konštrukcia, zníženie prenosu a pohon všetkých kolies vám umožní ľahko cítiť v mnohých kritických situáciách. Po tretie, SsangYong Rodius má priestrannú a ľahko meniteľného interiér, uľahčuje riešenie problémov obchodných a turistických ciest. Po štvrté, vozidlo má nízku spotrebu paliva pre minivan tejto veľkosti. Vznetový motor vozidlo s objemom 2,7 litra pri cestách do a späť z Krym Yekaterinburg (6600 km) ukázala Priemerná spotreba 9,6 litra na 100 km.
Z nevýhod Rodia zo SsangYongových recenziíspomenúť tvrdé pozastavenie, "podkidyvayuschiysya zadok" (ak nie je naložený), "hovorný" plast, a to najmä v zadnej časti stroja. Vodiči sa tiež sťažujú na slabé predné stĺpiky a na "hákanie" nosa s náhlym brzdením a jazde na hrbole. Hluk izolácie vozidla - aj v nadmorskej výške, ale v skutočnosti na dlhé cesty - to je kritické. Počas prestavby kabíny na demontáž sedačiek musíte odskrutkovať štyri skrutky - a to tiež nespôsobuje pretrhnutie. Vodiči sa sťažujú na zlý pohľad zozadu a neviditeľné viditeľné miesta vpredu.
Vo všeobecnosti však SsangYong Rodius - lacný,spoľahlivé a veľmi pohodlné auto pre veľkú rodinu, priateľskú spoločnosť alebo malú spoločnosť. Obzvlášť to môže pomôcť v prípade, že sa chcete vydať na výlet veľa vecí, ktoré nikdy nebudete potrebovať.
</ p>