"Subaru Tribeca": špecifikácie, recenzie, ceny a fotografie

Veľký crossover "Subaru Tribeca B9" sa stal prvýmmodel tejto triedy, pochádza z dopravníka tohto japonského výrobcu. Oficiálny debut automobilu pre širokú verejnosť sa uskutočnil v roku 2005 počas výstavy v meste Detroit. Dva roky po tom bol stroj modernizovaný. Aktualizovaná forma sa objavila na domácom trhu v roku 2008. Jeho hlavnými výhodami sú vysoká kvalita montáže, spoľahlivosť, pohodlný interiér a dobré dynamické vlastnosti. Pokiaľ ide o názov automobilu, pokrýva názov jednej z najprestížnejších štvrtí v New Yorku - Triangle Below Canal, kde sú sústredené veľké množstvo butikov, reštaurácií a objektov kultúrneho života mesta.

Technické špecifikácie

Pod kapotou vozidiel Subaru Tribeca,dodávaný na domácom trhu je nainštalovaný benzínový motor s objemom 3,6 litra pozostávajúci zo šiestich valcov. Výkon tejto elektrárne je 258 koňských síl. Stroj je vybavený trvalým systémom pohonu všetkých kolies, ktorý zaisťuje vynikajúcu manévrovateľnosť a stabilitu vozidla. To je tiež ovplyvnené váhou modelu, ktorý je takmer dva tony. Zaujímavosťou je, že rozdelenie krútiaceho momentu prebieha v prospech zadnej nápravy a za bežných prevádzkových podmienok je 45:55. Čo sa týka prenosu, ani ruskí motoristi nemajú na výber. Model môže byť vybavený iba päťstupňovým "automatickým" systémom, ktorý je vybavený funkciou, ktorá umožňuje manuálne prepínanie prevodových stupňov.

Možnosti balíka

Pre domácich spotrebiteľov, trizákladná úroveň vybavenia "Subaru Tribeca". Hodnotenia používateľov vozidiel zároveň ukazujú, že aj v základnej verzii je zariadenie dostatočne pevné. Najmä to zahŕňa 18-palcové disky z ľahkej zliatiny, xenónové hlavy a hmlové svetlá, podporné systémy pre núdzové brzdenie a dynamickú stabilizáciu, vyhrievané predné sedadlá, závesy a airbagy, sklenená strecha a oveľa viac. V kabíne by mali byť označené tempomat (dvojzónová), zadná kamera, ako aj multifunkčný multimediálny systém. V ďalších úrovniach sa zvyšuje počet ďalších možností a systémov. V závislosti od konfigurácie je hodnota Subaru Tribeca v roku 2014 medzi 2.087 a 2.265 miliónmi rubľov.

exteriér

Pri pohľade na vzhľad auta sa okamžite stávaje jasné, že auto je orientované predovšetkým do severoamerického regiónu. Vďaka "falošnej" mriežke chladiča s tromi vetracími otvormi, rovnako ako klasickým nárazníkom a hlavným svetlom, auto vyzerá celkom priateľsky. Nadmerné náznaky v značných rozmeroch sa stali pomermi modelu. Veľmi výrazným prvkom v exteriéri Subaru Tribeca je pomerne vysoká línia kapoty, klesajúca strešná línia a druh horizontálneho "rebra", ktorý začína v blízkosti kľučiek predných dverí a končí v blízkosti zadných svetiel. Pokiaľ ide o prvky zadného osvetlenia, v mnohých ohľadoch sú podobné modelom iných známych spoločností.

Návrh interiéru

Vo všeobecnosti je dizajn interiéru modeluúplne originálne a zároveň typické pre tohto japonského výrobcu. Štandardné interiérové ​​čalúnenie je vyrobené z kvalitnej kože. Veľmi dôležitou vlastnosťou pre mnohých motoristov je funkcia "Subaru Tribeca" - vybavenie riadenia mechanizmom naklonenia. Samostatné slová si zaslúžia dvojúrovňový predný panel, ako aj spôsob a formu umiestnenia zariadení. Docela originálny dizajn informačného monitora. Najmä jeho pódium nie je len na povrchu konzoly, ale tiež preteká okolo deliacich zakrivených čiar. Obrázok, ktorý je vykreslený na "torpéde", sa jednoducho nezastaví - pokračuje na karte dverí.

uznanie

Vozidlo dostalo veľké uznanie medziodborníkov a môže sa pochváliť vysokou úrovňou bezpečnosti. Dôkazom toho je výskum, ktorý v roku 2006 uskutočnila americká automobilová asociácia. Podľa výsledkov získalo auto najvyššie hodnotenie. Okrem toho podľa rovnakej organizácie, ako aj autoritatívneho časopisu "Parents Magazine" bol model zaradený do zoznamu najlepších rodinných áut.

bezpečnosť

Jedna z kľúčových vlastností pre všetkyVozidlo má zaistiť bezpečnosť vodiča a jeho cestujúcich. Model "Subaru Tribeca", ktorý sa môže pochváliť systémami aktívnej a pasívnej ochrany, nebol výnimkou. Prvým je vynikajúci prehľad a účinný brzdný systém, ktorý funguje hladko, aj keď je vozidlo zaneprázdnené a nepriaznivé poveternostné podmienky. Okrem toho má stroj dynamický monitorovací systém. Jeho hlavnou úlohou je sledovať a analyzovať rôzne dopravné situácie, ako aj posúdiť možnosť ich výskytu v budúcnosti.

Systém pasívnej ochrany jesilný kruhový rám vozidla, ktorý je vyrobený z vysoko pevnej ocele, ako aj množstvo airbagov. Vzhľadom na skutočnosť, že okenné regály, dvere, strecha a podlaha sú spojené v jednom segmente, keď do akejkoľvek časti vozidla dôjde k úderu, jeho sila sa rozptýli. Inými slovami, zbor sa v súčasnosti stáva druhom štítu, ktorý zaručuje bezpečnosť ľuďom vo vnútri. Úroveň ochrany je výrazne vyššia vďaka aktívnym opierkam hlavy. V modeli je špeciálny snímač, ktorý za predpokladu prestavenia automatického zaťahovania bezpečnostných pásov a aktiváciu vankúšov. To všetko v komplexe umožňuje bezpečne nazvať ochranu vozidla skutočným a komplexným.

Koniec histórie modelu

Na jeseň 2013 zástupcovia Japonskavýrobca oficiálne oznámil, že uvoľnenie zmeny "Subaru Tribeca" bude obmedzené v januári 2014. Podľa nich hlavným dôvodom boli neočakávane nízke tržby. Konkrétne viac ako osem rokov sa predajcovia podarilo realizovať len 78 tisíc áut. Spolu s tým existujú všetky dôvody domnievať sa, že nástupca modelu sa čoskoro objaví, hoci o tom ešte nič nie je známe.