"Orion" - športový motocykel

Motocykel "Orion" sa vyrába v továrňachRuská holdingová spoločnosť VELOMOTORS. V triede je to jednoduchý motocykel. Podobný model je Stales, ale medzi nimi nie je zjednotenie náhradných dielov. "Orion" - motocykel je konštruktívne spoľahlivý, má niekoľko úprav, ktoré sa líšia najmä vzhľadom. Návrh motocykla môže byť futuristický, ako je napríklad model "Gryphon", alebo naopak, zdržanlivý a elegantný, ako "Orion 125 City".

Vlastnosti cestnej premávky

"Orion" - motocykel s vyslovenýmšportovosť, tenké kolesá s hlbokou ochranou ukazujú pripravenosť motocykla na jazdu mimo terénu pri vysokých rýchlostiach. Jeho rázvor 1240 mm umožňuje rýchly manéver. Dĺžka stroja je 1850 mm, šírka pozdĺž kormidla je 770 mm a výška je 1020 mm. Vzdialenosť motocykla je 125 mm, čo je dostatočné na prekonanie nerovných pozemných ciest, to je tiež uľahčené relatívne nízkou hmotnosťou "Orion" na 85 kg.

dizajn

Rám je rúrkový oceľ, geometria sa vypočítapri vysokých statických zaťaženiach počas jazdy. "Orion" - motocykel s bezpečnostnou rezervou, môže robiť skoky s ťažkým pristátím. Zotrvačnosť sa vypláca vďaka rozšírenému zadnému kyvadlovému závesu s dvoma tlmičmi. Predné odpruženie je klasická teleskopická vidlica. Brzdy na obidvoch kolesách sú bubny, úplne identické, zameniteľné. Veľkosť zadného kolesa je 2.75x17, predné koleso je 2.50x18 palcov. Kolesá sú pneumatické, chránič pneumatík nemá smerový vzor, ​​hroty sú pomerne vysoké, čo umožňuje jazdiť pozdĺž zimných ciest. Motocykel "Orion", ktorého cena je relatívne nízka a je 35-50 tisíc rubľov, môže byť kvalifikovaná aj na titul celo-sezóny.

Motor

Motor "Orion" je kompaktný, jednoválcový, svzduchom chladený, 4-taktný. Rotačná nominálna hodnota - 7400 otáčok za minútu, súčasne sa rozvíja kapacita 7 koňských síl. Mazanie kľukového mechanizmu je spôsobené obsahom oleja v palivovej zmesi v pomere 1:20. V dobe spustenia nového motocykla by pomer ropy a benzínu mal byť 1:10, to znamená liter oleja na 10 litrov benzínu. Motocykel "Orion", ktorého technické špecifikácie sú blízke svetovým štandardom vo svojej triede, s dobrým zlomom môže trvať dlhú dobu. Palivo z 8-litrovej palivovej nádrže vstúpi do karburátora gravitáciou a potom sa vstrekne do spaľovacej komory. Zapaľovanie sa vykonáva pomocou magneto CDI a sviečky A8U.

prevodovka

Otáčanie z kľukového hriadeľa sa prenáša naprevodovku cez viacdielnu spojku, pracujúcu v olejovom kúpeli. Tento princíp fungovania spojky zaisťuje plynulé spojenie rotujúcich komponentov motora a tým aj pohyb bez trhania. "Orion" - dynamický motocykel, potrebuje určitú stabilizáciu svojej impulzívnej povahy. KP na ňom v 4 krokoch, s posunom posunu pätky pákou umiestnenou z ľavej strany. Z prevodovky sa otáčanie prenáša na zadné koleso pomocou reťaze, ktorého napnutie je regulované pohybom osi kolesa, po ktorom nasleduje jeho upevnenie. Reťaz nesmie byť pretiahnutý, vytvára napätie medzi spojmi a môže viesť k napínaniu reťaze. Napätie reťazového prevodu sa skontroluje jednoduchým spôsobom, reťazec by sa mal prehýbať v strednej časti o jeden a pol až dva centimetre.