Aby bolo možné nastaviť karburátor podľa vlastnej sily, je to možné. S čím začať? Najprv sa pozeráme pod rozptyľovače hlavných odmeriavacích systémov, pretože na škrtiacich ventiloch môže byť zbytočný predmet. Napríklad skrutka ležiaca v karburátore sa dostane do valca a môže to viesť k poruche motora.
Potom odskrutkujeme solenoidový ventil, kým ho vyberáme, vyčistite ho a skontrolujte, či ventil funguje.
Nezabudnite skontrolovať medzeru chladuzdvih a celistvosť membrány celého studeného štartu. Veľkú pozornosť venujeme floatu. Nemal by sa dotýkať steny plavákovej komory. Nastavenie voľnobežky a úrovne sa dosiahne ohnutím príslušných jazýčkov. A vďaka vlastnému jazyku kontrolujeme tesnosť spätného ventilu. Starostlivo zaskrutkujte magnetický ventil, pretože môže poškodiť závit. Namažte O-krúžok olejom, čo vám pomôže pocítiť dotyk voľného prúdu svojho sedadla v hlavnom kryte.
Kontrolujeme tuning karburátora Solex:
- Orechy, takže sú dobre pripevnené.
- Činnosť pohonu na plynový pedál (v prípade, žestlačte ho úplne, potom musí plyn dosiahnuť vertikálnu polohu). Toto je regulované upevňovacou maticou plynového kábla, takže pohon voľne beží a v druhej komore vylejeme malý benzín a počkajeme asi 20 sekúnd. Počas tejto doby by mal benzín zostať, ak zmizne, potom sa pozrieme na nastavovaciu skrutku druhej komory.
- Práca čerpadla akcelerátora. Benzín z postrekovačov by sa mal objaviť hneď po otvorení škrtiacej klapky. Ak sa tak nestane, vyriešte problém, pozrite sa na excentrický pohon akcelerátora alebo páčku.
Potom odskrutkujte vzduchové trysky v zostaveako aj palivové prúdy pod nimi. Pomocou špáradiel získame palivové trysky z jamiek odskrutkovaním viečka ekonomizéra energetických režimov (nezabudnite na pružinu), aby ste skontrolovali integritu čistoty prúdu a membrány.
Koniec koncov, vyčistiť ladenie karburátora azbierať iba v opačnom poradí. Čistenie sa vykonáva vzduchom. Pokúste sa vyfúkať opatrne, aby nezostalo nič. Počas pripojenia sacieho kábla je potrebné skontrolovať a upraviť jeho činnosť. Toto nastavenie karburátora Solex preberá bez problémov. Ak sa zasunie nasávacia rukoväť, vzduchová klapka karburátora by mala mať vertikálnu polohu.
Ladenie karburátora - toto je jedna z etap komplexnej opravy motorov. Veľakrát zlepšuje svoju prácu. V zásade tento proces nie je taký komplikovaný. Napriek tomu je však potrebné, aby to bolo dostatočne často. Najdôležitejšie je, že nastavenie karburátora Solex sa vykonáva včas.
Vyladenie auta môže vykonávať každý nadšenec automobilu a nepotrebujete žiadne špeciálne znalosti, postačí len základné zručnosti.
</ p>