Ktorá nabíjačka-spúšťač si vybrať

Každý motorista sa stretne s takýmtoako vybitá batéria. Najčastejšou príčinou je zimná zima: nízka teplota nepriaznivo ovplyvňuje činnosť elektrochemického zariadenia. Počas cyklu premávky mesta nemá generátor kapacitu na doplnenie kapacity batérie na požadovanú úroveň. Áno a nevypnuté svetelné zariadenia vedú k vybitiu batérie. V takýchto prípadoch je vytvorené zariadenie na spustenie nabíjania, ktoré môže nielen nabíjať batériu, ale aj zaistiť spustenie motora stroja. Mnoho motoristov už skúsilo a ocenilo funkčnosť a nevyhnutnosť tohto zariadenia.

Existuje niekoľko parametrov, na ktoré sa musíte pri výbere nabíjačky na auto spoliehať:

• výstupné napätie (rôzne pre batérie pre nákladné a osobné vozidlá);
• štartovací prúd (jeho hodnota závisí od prevádzky štartéra pri štarte);
• nabíjací prúd (tu je potrebné zamerať sa na kapacitu batérie, alkalické batérie majú štyrikrát menšiu kapacitu, v kyslých - desať).

Podľa typu a účelu sú zariadenia rozdelené nakombinované, domáce a profesionálne zariadenia. Najjednoduchšie je zariadenie na štartovanie nabíjačky pre domácnosti. Jeho komponenty sú výkonný transformátor, regulátor výstupného napätia, diódový mostík a konvenčný ampérmetr. Napriek svojej jednoduchosti má toto zariadenie veľa nevýhod, z ktorých najdôležitejšia je nedostatočná ochrana pred typickými ľudskými chybami. Zmätok pri pripojení pólov batérie povedie k zatvoreniu a poruche zariadenia. Optimálny režim dobíjania batérie je veľmi žiaduci.

Spoľahlivá profesionálna štartovacia nabíjačkaprístroj je vybavený ochranou proti skratu a nesprávnym pripojením pólov, je možné automaticky nastaviť nabíjací prúd, používať reverzné nabíjanie a systém stabilizácie napätia. Takéto zariadenie je nevyhnutne vybavené špeciálnymi svorkami, pomocou ktorých je pripojené ku konektorom batérie. Kvalitné nabíjacie a spúšťacie zariadenie je multifunkčné, má veľa výhod v dizajne, má vysoký výkon a schopnosť nabíjať niekoľko batérií naraz. Môže sa poškodiť len vtedy, ak je zneužitý, napríklad môže byť pripojený k batérii pomocou holého drôtu, a nie ako klip.

Najťažšie je prevádzkaKombinované nabíjanie a štartovacím zariadením. Toto zariadenie je vylepšený zvárací prístroj vybavený deliče napätia. Maximálne napätie zariadení v zvárania môže dosiahnuť 50 - 70B, a to nutné doplniť batérie - 12V alebo 24V, ale nemožno zabudnúť prepnúť prepínač na režim nabíjania a štartovania motora. Ak tak neurobíte, prístroj jednoducho dôjde k poškodeniu elektroniky a automobilov elektroinštalácie.

Pri výbere nabíjačky,brať do úvahy a ako nabíjať batériu. Ak je prúd konštantný, je rýchlejší, ale životnosť batérie sa skracuje. Ak dôjde k dobíjaniu pri konštantnom napätí, batéria sa rýchlo vybije. Najlepšou možnosťou budú zariadenia, ktoré počas nabíjania najprv stabilizujú prúd, potom - napätie a batéria vášho auta bude trvať dlhšie.

</ p>