UAZ Patriot: spotreba paliva na 100 km, história modelov

UAZ "Patriot" vpravo je považovaný za skutočného kráľa ruského automobilového priemyslu. Napriek tomu tento model prešiel mnohými zmenami a môže sa pochváliť bohatou históriou.

Aká je chuť dravca

Od nástupu UAZ "Patriot" prešlo 12 rokov. Zvýšila sa posledná aktualizácia modelu prínos alebo len zhoršila "žánrovú krízu" pozorovanú v domácom automobilovom priemysle?

UAZ-3163 (konkrétne tento označovací modeldoručeným vytvorenia) bol aktualizovaný dvakrát: v roku 2014, auto dostal aktualizovaný vzhľad a ďalšie moderné vybavenie, ale restyled v roku 2016 sa viac o vnútorných zmien a malý "narovnávanie" vzhľad.

V čase SUV, v roku 2005,väčšina budúcich majiteľov už poznala možnosti automobilu a viac sa zaujímali o ukazovateľ "spotreba paliva na 100 km" od UAZ Patriot a cenu nového modelu. Náklady boli prekvapivo nízke, vzhľadom na "čerstvý" vzhľad modelu. Preto auto okamžite získalo obrovskú popularitu. Spotreba paliva na 100 km v UAZ "Patriot" bola výrazne nižšia ako v predchádzajúcich modeloch, čo si vyžiadalo približne 17 až 20 litrov na takú vzdialenosť. Toto číslo sa stalo rozhodujúcim pri novom aute.

Plnenie a výkonnosť automobilov v roku 2006

Spotreba paliva na 100 km pre UAZ "Patriot" 2006rok bol 14 litrov, čo stačilo na to, aby narazilo na peňaženku majiteľov pevného auta, ktorí chceli nielen cestovať do prírody, ale aj do práce. Motor bol 2,7 litra krútiaceho momentu, čo umožnilo urýchliť ATS až do 130 km / h a nevyzvalo sa na neprístupnosť a zostalo v každej situácii spoľahlivé a silné.

Stroje obdobia prvého restylingu

Stroje prvého restylingu sa aktualizovalirad kompletných súprav a ďalších 6 koňských síl, usadených v motore pre 2,7 litra. Výkon sa stal už 134 litrov. Vďaka tomu sa auto stalo dynamickejším. Zvláštnosťou spotreby paliva UAZ "Patriot" v roku 2014 bolo to, že sa tento počet znížil, ale nezvýšil, čo sa nemôže radovať. Vozidlo začalo používať len 12,5 litra benzínu AI-92, ktoré sú v súčasnosti ceny palív malé, ale stále plus. Pokles tohto indexu uľahčilo aj nové zariadenie na dodávanie paliva. Vďaka týmto novinkám sa spotreba paliva UAZ "Patriot" aktualizovaného modelu znížila a začala sa kupovať s väčšou ochotou.

Stroje v roku 2014, okrem aktualizovaného vzhľadu,Zdalo sa, vybavenie, ktorých cieľom je, aby v kabíne pohodlnejšie PBX, priestranný a vhodný pre pohyb. Medzi ne patria: zlepšená sklo displeja pre spätné kamery, moderný systém pre prehrávanie hudby, samostatné ovládanie klimatizácie pre cestujúcich. Tiež zmizol traumatické madlo pre cestujúcich sediacich na prednej strane, ktorý zo závažných výmole, nebude čoskoro zachránený, ale naopak pomohla pevne pripevniť na rukoväť a nehoda a všetkým, bol predmetom №1, ktorý vytvoril ohrozenia ľudského života.

Dynamika vytiahla, vzhľad opravený a akoo radikálnej modernizácii podvozku? Tu to nebolo veľké zmeny, okrem toho, že bol stabilizátor prierez a nové poloosi zvýšenú pevnosť. A zvyšok "Patriot" sa nezmenil - aktualizácia plnka, nosí na staré dobré podvozku "Simbir" (UAZ-3162), avšak vyrástol v šírke 1600 mm v kombinácii s spoľahlivé, ale zastaraný motor ZMZ-40906, ktorý, hoci "Jazdil" v pravidlách Euro 4, ale nič sa dramaticky nezmenilo.

Ukázalo sa alebo nie

Všeobecne platí, že 1. restyling nie je konkrétneZmenil som, okrem toho, že spotreba paliva na 100 km pri UAZ "Patriot" znížila, dobre, riadiť auto sa stala pohodlnejšie a bezpečnejšie. Rovnako ako predtým, na cestách aj naďalej pôvodom z týchto výmen, a mesto je len pre vzácne prechádzky, aj keď pokusy, aby bolo "mesto" auto tam. Tu a multimediálny systém a cúvacia kamera, ale po dobrom off-road je vždy omietnutá s bahnom, ale napriek tomu ... Aktualizácia poháňaný slabnúceho záujmu o modeli, aspoň niektoré, a zdvihol cenovku. Všeobecne platí, že "Patriot", so zavádzaním nových technológií, pokračoval potešiť oko znalca "populárny" SUV a ziskový závod.

2. Restyling

Toto aktualizované auto bolo práve na jednomv období, keď sa obchodné vzťahy medzi EÚ a Ruskom úplne zhoršili, a na trhu sa objavili voľné výklenky, ktoré sa UAZ rozhodli naplniť aktualizovaným "Patriotom". Stroje v roku 2016 dostali aktualizovanú mriežku chladiča, novú prístrojovú dosku, stĺpik riadenia s možnosťou nastavenia a zväčšenú benzínovú nádrž. Vznetové motory zmizli z trate, len benzín, objem 2,7 litra, produkoval 134 koní. Spotreba paliva na 100 km vozidiel UAZ zostala na rovnakej úrovni.

Nový "kráľ" domácich SUVnároky spôsobené menej. Ale oni boli, pre najviac časť bola zameraná na dobre známe a veľmi zastaraný motor Zavolzhsky Factory Model 40906. Áno, motor ťahá. Áno, celkom dobre na dne. Je však mimo jeho silu súťažiť s novými čínskymi, kórejskými motormi. Aziati a Európania vystúpil ďaleko dopredu, zatiaľ čo UAZ, pokračuje na prekonanie obtiažne cesty z krízy, zostal na svojom mieste, a motory u automobilov takmer nikdy aktualizovaný. Toto bolo nepopierateľné mínus.

O niečo neskôr je však ekonomickýoff-road vozidlo UAZ "Patriot" 3163, ktorého spotreba paliva nepresiahla 8 litrov. Súčasne auto spotrebovalo plyn a benzín. Takéto stroje nie sú široko dostupné kvôli malému počtu čerpacích staníc, ale dodnes je tento smer veľmi sľubný.

Nové modely

Od roku 2014 sa predaj automobilov znížilo 10%, čo spôsobilo vlnu škôd v továrňach, ktoré vyrábajú autá. V rokoch 2017-2018 sa plánuje zníženie objemu (ale zníženie objemu, ale zachovanie výkonnosti) motorov a ich modernizácia, ktorej cieľom je znížiť množstvo spotrebovaného paliva a zefektívniť prevádzku automobilov.

Takže UAZ plánuje opäť získať svoje miesto na trhu a vyraziť na miesto v kompaktných prekročení kórejskej a francúzskej výroby.
Dúfajme, že kráľ domácich SUV bude aj naďalej zostať na trhu a konečne dostane aktualizácie, o ktorých snúbia motoristi v Rusku.