Ako si vybrať správne matice pre liate kolieska? Ktoré matice kolies na odlievanie kolies?

Odlievacie kolesá výrazne zlepšujú vzhľadauto. Tento fakt berú do úvahy mnohí majitelia pri ladení svojho vozidla. Avšak, ak si vyberiete zle matíc liatych konštrukcií, pri jazde, a to aj na rovnú ceste, môže sa jednať o klepanie a vŕzganie.

Orechy pre lisované a odlievané disky

Vyrobené sú pečatené disky pre automobilje to dosť hustý a ťažký kov, pretože ich upevňovacie prvky zo silnej ocele s plochým povrchom vo forme valca a plochým klobúkom sú potrebné. Čím väčšia je plocha, tým bezpečnejšia bude stredová časť kolesa. Aké matice pre liaty disky by som mal použiť?

Cast auto prvky sú vyrobené z ľahkých zliatinkovu, sú vizuálne krajšie než pečiatky analógov, ale menej spoľahlivé. Z návrhu spojovacích prvkov závisí spoľahlivosť upevnenia disku. Skrutky a matice určené pre liatú základňu majú kónický tvar, ktorý výrazne znižuje zaťaženie v mieste spojovacích prvkov. Treba dodať, že kužeľovité skrutky a matice sú vhodné na upevnenie kovaných diskov kolies.

Odrody spojovacích materiálov

Odpovedať na otázku, na čo sú potrebné orechyzliatinových kolies, treba poznamenať, že upevňovacie prvky na "odlievanie" majú určité rozdiely. Napríklad vo veľkosti. Takéto podrobnosti sú krátke a dlhé.

Dlhé matice sa používajú na upevnenie odlievaných a kovaných diskov kolies. O takých orechoch, v skutočnosti, a budú diskutované. A krátke skrutky sa používajú na "dierovanie".

Ako si vybrať ten správny orech?

Aby ste sa vyhli klepaniu a vŕzganiu pri cestovaníautomobil, musíte správne vybrať držiak jednotky. Tento proces vyžaduje, aby motorista mal určité vedomosti. Výber matice pre liate kolesá sa odporúča, berúc do úvahy:

• materiál, z ktorého sú vyrobené skrutky a matice;

• typ povlaku;

• rozstup závitov;

• Priemer výrobku.

Známe vyššie uvedené ukazovatele, môžete bez špeciálnychproblémy s nájdením potrebných detailov pre opravu obsadených diskov. Avšak, od vykonávania tohto postupu, môžete sa zbaviť, ak si kúpite kolesový kus kompletný s uzáverom alebo samostatne spojovacie, ale hneď po kúpe "casting". Najdôležitejšou vecou zostáva pravidlo: upevnenie z lisovaných diskov na odlievané modely nebude fungovať.

Niekoľko slov o pokrytí

Matice a skrutky pre zliatinové kolesá môžu byť pokrytéchróm, ktorý má rôzne odtiene, rovnako ako zinok. Je potrebné okamžite poznamenať, že povlak neovplyvňuje odolnosť matiek a skrutiek proti korózii. Mnoho motoristov kupuje zipsy potiahnutím, ktoré sa riadi všeobecným názorom, že pozinkované alebo chrómované prvky sú odolnejšie voči korózii.

Pri odpovedi na otázku o tom, čo orechy daťna kolesách z ľahkých zliatin by sa malo spomenúť aj to, že upevňovacie prvky s povlakom, ako aj bez neho si zachovávajú svoj pôvodný vzhľad do jedného roka od používania.

Vychádzajúc z vyššie uvedeného je potrebné poznamenať,že potiahnuté časti majú presne rovnakú protikoróznu odolnosť, ako bez nej. Preto pri výbere skrutiek a matiek na "odlievanie" stojí za to, aby sa riadili typom materiálu a nie povlakom. Nepoužívajte nadmerné platby za estetické výkony, pretože upevňovacie prvky s povlakom sú rádovo väčšie ako bežné.

Materiály na výrobu spojovacích materiálov

V súčasnosti sú upevňovacie prvky pre odliatokpovrchy sú vyrobené z ocele, hliníka a titánu. Je ľahké odhadnúť, že najspoľahlivejšie sú titánové skrutky a matice. Menej dôveryhodné, spravidla rozpočtové produkty. Patria medzi ne skrutky a matice vyrobené zo železa a hliníka, ktoré budú stáť viac. Priemernými ukazovateľmi pevnosti a spoľahlivosti sú oceľové matice a skrutky, aj keď nie sú večné. Pri dlhom používaní odlievaných diskov je potrebné vymeniť spojovacie prvky.

Pri výbere matiek a skrutiek na upevnenie odliatkučasti kolesa musia nevyhnutne zohľadňovať podmienky a intenzitu prevádzky vozidla. Pri vysokej intenzite jazdy na vozidle alebo pri použití vozidla v ťažkých cestách je potrebné inštalovať titánové spojovacie prvky. Budú trvať dlho. Ak sa vozidlo bude používať v bežných cestách, môžete to urobiť s oceľovými skrutkami a maticami. Pre čisto mestské podmienky je optimálnym nákupom hliníkových kolies pre liate kolesá. Nie je však zaručená, že budú trvať dlho.

Mnoho motoristov sa zaujíma, akoVyberte matice pre obsadené disky. V odpovedi na vyššie uvedenú otázku musia byť prítomné informácie o materiáloch, z ktorých sú vyrobené kolové upevňovacie prvky.

Počet otáčok

Okrem rozmerov spojovacích materiálov a materiálov,z ktorých sú vyrobené, je dôležité venovať pozornosť rýchlosti - alebo skôr ich maximálnemu počtu, ktoré spoľahlivo fixujú základňu liatej hmoty. Vo väčšine prípadov stačí 7 až 9 úplných otočení.

S cieľom zistiť, ktoré upevňovacie prvkyumožniť realizáciu potrebného množstva plných otáčok, je potrebné určiť optimálnu dĺžku skrutky pre konkrétny model kolesa. Tento proces sa uskutočňuje nasledujúcim spôsobom: starý skrutka sa odoberie, započíta sa počet jeho celých otáčok, výsledná hodnota sa delí podľa dĺžky. Vďaka vykonaným akciam môžete zistiť dĺžku trvania.

Orechy - "Tajomstvo"

Tieto upevňovacie prvky môžu byť priradené špeciálnemudruhy. Vďaka svojmu dizajnu sú "tajomstvá" orechov schopné chrániť vozidlo pred možnou krádežou. Tajné skrutky sú umiestnené na nenápadných miestach, čo minimalizuje riziko "pobytu bez kolies".

Zvláštnosťou skrutiek je tvar matice kolesapre liaty disky. Vonkajšia strana časti má špeciálne pohyblivé puzdro, ktoré neumožňuje vyberanie kolesa pomocou bežného nastaviteľného kľúča. Na odskrutkovanie tajného upevňovacieho prvku musíte použiť individuálne kľúč, ktorý je dodávaný so špeciálnymi spojovacími prvkami.

Použitie excentrických skrutiek

Pri montáži spojovacích prvkov pre liate kolesáčasto existuje problém rozdielov v priemere skrutiek. Pre jeho riešenie sú zakúpené excentrické skrutky. Tieto spojovacie prvky sú vybavené pohyblivým kužeľom, ktorý umožňuje eliminovať rozdiely vo veľkosti.

S dobrou kvalitou skrutiek s posunutým kužeľompri montáži kolesa nebude problém. Pred zakúpením excentrických skrutiek musíte dbať na to, aby sa otvory prispôsobili posunutému kužeľu skrutky. Koniec koncov, ráfiky auta sa často nachádzajú pod radiálnymi spojovacími prvkami. Ak je vozidlo vybavené takým odliatkom, použitie excentrických skrutiek je neprijateľné.

Pravidlá výberu spojovacích materiálov

Pri výbere matiek a skrutiek pre liate kolesá je potrebné zvážiť nasledujúce body:

• Materiály.

Najlepšou možnosťou sú oceľové spojovacie prvky. Môžu trvať pomerne dlho a majú dostatočne primerané náklady.

• Pokrytie.

V oblasti automobilových súčiastok nájdete spojovacie prvkyprvky pokryté zinkom alebo chrómom. Sú dosť krásne a dajú vozidlu svetlý, predstaviteľný vzhľad. Avšak sú oveľa drahšie ako bežné. Existuje spoločný názor, že pozinkované alebo chrómované časti sú odolnejšie proti korózii, ale v praxi to nebolo potvrdené.

• Rozmery.

Pri výbere matiek a skrutiek sa venuje osobitná pozornosťje daná ich veľkosťou. Skratka pre razený disk. Dlhé - pre liate a kované. Okrem toho môže byť odchýlka v priemere eliminovaná použitím excentrických skrutiek v dôsledku ich pohyblivého kužeľa.

• Počet otáčok.

Faktor vyplývajúci z predchádzajúceho. Čím je skrutka kratšia, tým menší je počet otáčok. Ako viete, krátke skrutky sú určené na pripojenie razených diskov. No, pre liatinu sú potrebné skrutky, ktorých celkové otáčky dosahujú 7 až 9.

Niektoré nuansy montáže skrutiek

Akonáhle je to potrebnéspojovacie prvky, hniezda na skrutkovanie, sú ošetrené grafitovým mazivom. Umožní to jednoduché posúvanie pri interakcii s diskom. Preto sa kovová základňa kolesa a upevňovacích prvkov tesne vzájomne prispôsobia. Okrem toho sa týmto krokom zabráni zastaveniu v dôsledku zvýšenej trecie sily.

Ak je dĺžka otáčania menšia ako 10 milimetrov alebopočet plných otáčok menší ako 7, potom je potrebné meniť upevňovacie prvky na dlhšie alebo zakúpiť iné koleso. Táto manipulácia ochráni pred neočakávaným poškodením vozidla počas jeho prevádzky.

výsledok

Zhrnutie vyššie uvedeného, ​​stojí za zmienkudisky, v závislosti od odrody, majú rôzne spojovacie prvky. Použitie nevhodných spojovacích materiálov ohrozuje život a zdravie vodiča a cestujúcich.

Pre odlievané podstavce sa používajú dlhé skrutky. Okrem toho sa líšia v materiáloch a konštrukcii. Najefektívnejšie používanie titánových orechov a skrutiek, ale sú dosť drahé. Optimálnou možnosťou v pomere "cena-kvalita" sú oceľové prvky.

Odpovedať na otázku, ako vybrať ten správnymatice pre odlievané disky, je potrebné spomenúť zhodu rozmerov. Ak medzi jednotlivými časťami existuje rozdiel v priemere, môžete použiť špeciálne skrutky s pohyblivým kužeľom. Na zníženie rizika krádeže kolies sa odporúča používať "tajomstvo". Ich dizajn je usporiadaný tak, že na demontáž je potrebný špeciálny kľúč.

Ak používate nevhodné diely prepohon spojovacie na bicykel (napríklad pre "razenie" - skrutky a matice z "casting"), je možné zabezpečiť rad problémov, spojených s hroziacou zhoršenia a poškodenia komponentov automobilových kolies. Loose dizajn bude klopať, okrem toho, že bude viesť k rýchlemu zlyhaniu podvozku vozidla. Nesprávne pripojené disky môžu viesť k mimoriadnej situácii na ceste.

Pri výbere uzáverov disku,pochopte, že tento proces je dosť dôležitý: musíte zvážiť všetky nuansy, počnúc typom pokrytia a končiac veľkosťou spojovacích materiálov. Život a zdravie vodiča a cestujúcich závisia od toho.