VAZ-2110 - vlastnosti a opis

Auto domácej výrobyVAZ-2110 je akýmsi legendou automobilového priemyslu v Volze, pretože na tomto stroji cestujú tisíce ruských občanov. Napriek tomu, že tento sedan bol vyradený z výroby pred niekoľkými rokmi, môžete vidieť túto kópiu na našich cestách všade.

História výroby

Po prvýkrát sa novinka dostala z montážnej linky v roku 1995ročne. O tri roky neskôr, v roku 1997, bola zriadená výroba "desiatok" s kombi. A až v roku 1999 bol hatchback. Prišiel tiež malý pickupový vozík - VAZ-2110 Bogdan. Mimochodom, len veľmi málo ľudí vie, ale prototyp modelu 2110 bol vyvinutý vo vzdialených 80-tych rokoch minulého storočia.

VAZ-2110 - výkonnosť a konštrukcia tela

Počnúc prvými dňami výroby až doV roku 1999 sa všetky "desiatky" vyznačovali mimoriadne nízkou kvalitou stavania. Hlavné strojovňa vada dotýka tela - veľké nepravidelné medzery, hroznú kvalitu maľby, bez protikoróznou úpravou. Tlmič hluku VAZ-2110 tiež veľmi rýchlo zrezal, rovnako ako telo. Interiér vozidla nie je iný, než akýkoľvek best - prístrojová doska vyzerala ako nemecký dizajn automobil 80. rokov, všetky prvky rebier skončí silno rachotí pri jazde (bez vykonania izolácie väčší hluk jednoducho nemôže robiť). Tam bol taký dojem, že v automobilovom závode v Volgu nebola nikdy prítomná kontrola kvality montáže. Ale všetky nedostatky a chyby, ktoré sa vzťahuje k nízkej cene (aj keď, súdiac podľa názorov, to ešte bola nadhodnotená o 30 percent).

VAZ-2110 - vlastnosti motorov

Počas výrobného obdobiavozidlo VAZ "ten" bolo vybavené dvoma benzínovými typmi motorov. Prvým je karburátor s výkonom 69 koní a objemom 1,5 litra. Druhý - vstrekovací motor s výkonom 98 koní a pracovnou kapacitou 1,6 litra. Obidva motory boli typu 8 a 16 ventilov. Hlavnou výhodou týchto motorov je možnosť prevádzky na 92. benzíne. Na novinkou bola inštalovaná jedna päťstupňová prevodovka.

Overclocking a efektivita

Maximálna rýchlosť podľa údajov pasuje 180 kilometrov za hodinu. Maximálna spotreba paliva je od 8 do 10 litrov na sto kilometrov (pomerne úsporný ukazovateľ pre VAZ-2110). Vlastnosti rýchlosti sa vôbec nezmenili. Stojí za to povedať, že auto je na ceste trochu drsné a vo vysokých rýchlostiach sa stáva extrémne nebezpečné, napriek tomu, že na ňom je zavesenie ako "Mac Ferson".

VAZ-2110 - vlastnosti elektroniky

Na tomto vozidle je po prvýkrát z dopravníkasa začal inštalovať palubný počítač a elektronický systém riadenia motora. Aj v novinkách bolo veľa ďalších zaujímavých vecí: elektrické okenné zdviháky a posilňovač riadenia.

Koniec výroby

Vozidlo bolo masovo vyrábané až do roku 2009rok, po ktorom bol nahradený novým modelom - "Lada-Priora". Avšak hlavné problémy s nedostatkom karosérie nezmizli. Zdá sa, že tento problém bude prenasledovať všetky nasledujúce modely VAZ.