Ktoré zapaľovacie sviečky sú lepšie?

Normálny motorista, keď je čas na zmenusviečky, idú do predajcu áut a nakupujú tie, ktoré sú nainštalované v aute v katalógu. Zriedkavo, keď vznikne otázka, ktoré zapaľovacie sviečky sú lepšie, pretože hlavným kritériom voľby je cena výrobku. A spravidla pôvodné sviečky dodávané výrobcom automobilov sú oveľa drahšie ako analógy zahraničných spoločností špecializujúcich sa na sviečky. Kvalita lacných sviečok je však zvyčajne nižšia ako kvalita pôvodného výrobku. Takže všetko závisí od dostupnosti peňazí od klienta - ak ich nie je dostatok, vyberieme analógy, ak sú v hojnosti, vyberieme si možnosť od výrobcu automobilov.

Ale ak ste majiteľom ladeného auta, alebochcete dostať z vášho auta o niečo viac ako štandardné diely, potom budete potrebovať špeciálne sviečky a otázka, ktoré zapaľovacie sviečky si vyberiete pre vás nie je nečinná. Vzhľadom na to, že ich výber vo vzťahu k uvedenej oblasti použitia je pomerne veľký.

Hlavným cieľom dodávateľov automobilových dielov,ktoré sa špecializujú na sviečky pre náročných zákazníkov, je poskytnúť spotrebiteľom produkt, ktorý bude výhodný v porovnaní so štandardnými návrhmi. A všetko úsilie špecializovaných spoločností, medzi ktorými sú Bosch, SplitFire, šampión a niekoľko ďalších najslávnejších, sú zamerané práve na zabezpečenie týchto rozdielov. Skúsme zistiť, ktorý z prezentovaných výrobcov produkuje zapaľovacie sviečky, ktoré sú lepšie a ktoré sú horšie.

Takže spoločnosť Bosch ponúka auto nadšencovich SUPER 4 sviečky, ktoré majú štyri namiesto jednej štandardnej elektródy. Spoločnosť tvrdí, že takéto riešenie umožňuje iskre vybrať si najlepšiu možnosť zo siedmich možných dopravných ciest. Ale ako zdôrazňujú odborníci, otázka, ktoré zapaľovacie sviečky je lepšie, s jednou alebo viacerými elektródami, stále nie je jasná odpoveď. Názory expertov na túto tému sa značne odlišujú od víťaznej komunikácie Bosch. Niektoré z nich sa domnievajú, že veľké množstvo elektród zabraňuje normálnej penetrácii zmesi do miesta prechodu iskry a znižuje účinnosť motora. Jediným prínosom tohto riešenia je trvanlivosť, keď sa jedna elektróda znečistí alebo stratí tvar, iskra skočí na druhú.

Odpoveď na tú istú otázku je, ktoré zapaľovacie sviečkylepšie, podľa verzie spoločnosti SplitFire to vyzerá takto: so štandardnou centrálnou elektródou zapaľuje zmes jiskra, pretože jej zakrivený koniec zatvára iskru. Aby sa tento účinok odstránil, spoločnosť ponúka svoje vlastné sviečky s centrálnou elektródou rozvetvenou na konci, ktorého tvar sa podobá písmenu V a kontaktné plochy sú pokryté platinou. Ako sa uvádza v reklamných materiáloch, patentovaná forma s dvomi bodmi, na ktoré môže výpusť prechádza, umožňuje, aby zmes voľne vstúpila do kanála, cez ktorý prechádza iskra. To zvyšuje účinnosť motora a zvyšuje jeho účinnosť. Je škoda, že spoločnosť nesúhlasila s Federálnou obchodnou komisiou USA. Spoločnosť SplitFire dostala pokutu za podvádzanie reklamy, ktorá sľúbila úsporu paliva, ale v skutočnosti sa to nestalo.

Otázka, ktoré zapaľovacie sviečky sú lepšie, nikdyzvuky v sídle spoločnosti Champion, pretože každý vie odpoveď - samozrejme, produkty tejto divízie spolku Federal-Mogul! Tento výrobca má najdlhšiu históriu všetkých uvedených v tomto článku, spoločnosť existuje od roku 1908. Späť v sedemdesiatych rokoch minulého storočia šampión ponúkal používanie vzácnych kovov pri výrobe sviečok. Vo svojich výrobkoch spoločnosť používa iridium na centrálnej elektróde a na nižšej platine. Podľa predstaviteľov šampióna sa toto, spolu so špeciálnou formou dolnej elektródy, zužujúcou sa smerom ku koncu, dosahuje "zaostrením iskrenia". Kvalita pôvodných šampiónov sviečok s iridiom-platinovým povlakom je nepopierateľná, ale majú vážne mínus. Cena 4 kusov môže dosiahnuť 90-100 dolárov, ale počet kilometrov na jednu súpravu môže byť viac ako 90 000 km.

Takže teraz, po prečítaní tohto článku môžete so znalosťou technológií používaných pri konštrukcii sviečok vybrať so znalosťou veci.