Renault Megan Coupe - kompaktné mesto

So všetkou láskou domácich motoristovsedanmi, ktoré sú najprestížnejšie, časom stále viac a viac ľudí uprednostňuje praktické hatchbacky a univerzály, ktoré predstavujú podiel leva na predaji v Európe. A je ťažké nájsť viac európskeho auta ako hatchback s benzínovým motorom pod kapotou. O tomto modeli budeme diskutovať neskôr. Toto Renault Megane kupé.

Vzhľad spoločnosti Megan je pre nás dobre známy, pretožeuž mal čas si zvyknúť na cesty. Ale napriek tomu stále vyzerá svieža, krásna a moderná. V porovnaní s hatchbackami predchádzajúcej generácie sa dizajn tretej generácie automobilu stal konzervatívnejším a zároveň harmonickejším. Snáď absencia minulých štylistických rozporov čiastočne sklamaná skutočnými fanúšikmi značky, ale určite mala pozitívny vplyv na rastúci dopyt spotrebiteľov a popularitu modelu.

Interiér je typický pre atmosféru Renaulturelaxáciu a pohodlie s hladkými líniami, pokojným dizajnom a dobrou ergonómiou, ktorá sa samozrejme vyznačuje špeciálnymi francúzskymi nuansami. Do zaostávajúcej váhy zariadení a rukoväte pri prepínaní prevodovky, ktorá sa rýchlo dopredala rýchlo dopredu, hoci najskôr tieto prvky meganovského vnútorného prekvapenia. V iných ohľadoch nám Renault Megan Coupe ukazuje veľmi vysokú úroveň: vysoko kvalitné materiály, pohodlné sedadlá a ďalšie príjemné trivia. Nemali by sme zabudnúť na vynikajúcu funkčnosť nového priestoru, pretože vodič má klimatizačné zariadenie, tempomat, dobrý zvukový systém, senzory dažďa a ďalšie "gadgety", ktoré sú dnes tak populárne. Batožinový priestor je taktiež dostatočne veľký na telo kupé.

Hlavnou črtou Renault Megan Coupeschováva sa pod kapotou. Na ruskom trhu sú dva modely s benzínovými motormi: motor s výkonom 110 koní a objemom 1,6 litra, ako aj jeho výkonnejší brat so 143 koní a objemom 2 litre. Megan zrýchli na 100 km / h za takmer 10,5 sekundy, čo je pomerne dobrý ukazovateľ. Na ceste sa aj auto správa dobre. Pozastavenie je pomerne vyvážené, čo bráni vodičovi a cestujúcim, aby sa cítili ako v mestskom autobusu. Pre pohodlie predbežnej jazdy na ceste a nemôže hovoriť. Spolu s tým existujú nevýhody. Výrobca tvrdí, že počas jazdy po diaľnici a 10,5 litra v meste je spotreba paliva 5,9 litra na 100 kilometrov. Ale ten istý sedan na dieselovom motore "jedie" len 4,5 litra v zmiešanom cykle.

Čo na záver môžem povedať o Renault Megan Coupe? Toto je dobré auto s pekným dizajnom, dobrou ergonómiou a pôsobivou pre technické vlastnosti kupé. Nechajte a existujú niektoré medzery, ale pre tiché pohyby, pre ktoré je Megan zamýšľané, auto je celkom vhodné. Kúpte si nový Renault, ktorý môžete v akomkoľvek predajnom obchode Renault. Cena za to bude od 23 do 27 tisíc dolárov. A ak ešte nemáte čas na zhodnotenie vzhľadu Renault Megan Coupe, fotografie sú pripojené k článku.