Vyberte motor: ktorý je lepší, benzín alebo naftu

Dnes uvažujeme o dvoch variantoch motorovAuto: benzín a nafta. Majitelia vozidiel nedospeli k spoločnému názoru, ktorý z nich je vhodnejší. Každý druh má svojich fanúšikov a protivníkov. Zvážte, čo je lepšie, benzín alebo nafta?

Aký je rozdiel medzi benzínovým motorom a dieselovým motorom

Túto otázku začneme zvážiť už od začiatkujednoduchý a dôležitý rozdiel: ako sa palivo zapáli. V benzínovom motore sa palivové výpary miešajú so vzduchom a zapália sa elektrickou iskrou. Ale v motore s motorovou naftou dochádza k vznieteniu výparov pod vplyvom vysokých teplôt a stlačeného vzduchu. Zdá sa, že to je jednoduchý rozdiel a spôsobuje odlišný prístup k vývoju dielov pre vozidlo. V dieselovom automobile nie sú žiadne zapaľovacie sviečky, namiesto nich sú inštalované sviečky. A detaily dieselového motora sú vyrobené z odolnejších materiálov, aby vydržali "výbuchy" palivových výparov v čase zapálenia.

Čo je lepšie, benzín alebo nafta: výhody dieselových vozidiel

Pozrime sa na výhody motorovej naftyengine. Prvá vec, ktorá je vždy indikovaná, keď hovoríme o dieselovom motore, je jej ekonomika. V skutočnosti to znamená, že v porovnaní s benzínom sa vynakladá asi o 35% menej paliva. Druhým pozitívnym momentom bude dlhá životnosť vozidla. Prax ukazuje, že tieto motory prechádzajú bez väčších opráv na jeden milión kilometrov. Relatívna lacnosť motorovej nafty sa tiež považuje za jeden z plusov pri prevádzke automobilu. Konštrukcia vznetového motora sa považuje za jednoduchšiu a preto spoľahlivejšiu, sú súčasti vyrobené z pevnejších a odolnejších materiálov. Vysoká úroveň ekologickej kompatibility v moderných dieselových vozidlách. Pri starších motoroch to môže byť iné.

Ktoré je lepšie, benzín alebo nafta: minus dieselových vozidiel

Napriek značnému zoznamu pozitívnychkvality dieselových motorov, existujú aj nevýhody. Hlavným negatívnym bodom je, že kvôli zlej kvalite paliva vstrekovače rýchlo zlyhajú a údržba nafty stojí o pätnásť až dvadsať percent viac ako benzín. Aj autá s takýmito motormi sa dlho zohrievajú a zaklapnú na začiatku pohybu. Je potrebné zmeniť letné palivo na zimu, inak môžu vzniknúť problémy s fungovaním mechanizmov. Okrem toho vodiči naftových áut hovoria, že pri používaní manuálnej prevodovky sa musí častejšie meniť.

Zvážte svoje predvoľby pri výbere jedného aleboiný motor v aute. Nepoužívajte znovu trápiť sa s otázkou, čo je lepšie, nafta alebo benzín, zhodnotiť vlastnosti auta. Napríklad, ak je pre vás najdôležitejšou prioritou jazdy dynamika, rýchla akcelerácia, potom vám nepochybne vyhovuje benzínový motor. Vznetové motory strácajú elektrickú energiu, pokiaľ nevyberiete turbo motor. Ale hneď budete čeliť slušnému zvýšeniu ceny auta. Navyše vyhodnoťte faktor, ako napríklad najazdené kilometre. Ak plánujete jazdiť po meste na auto alebo na krátke vzdialenosti, av nasledujúcich rokoch sa nebudete "vznášať" sto dvestotisíc kilometrov, potom bez váhania kúpite benzínový motor. Predpokladá sa, že je výhodné zakúpiť dieselový motor pre dlhé výlety. Mimochodom, nezabudnite, ktorý benzín je lepší pre motor. Čím vyšší je počet oktánových jednotiek v palive, tým lepšie sa uvažuje, motor funguje lepšie a často hospodárnejšie.