Maľovanie snímky je zložitéfarby a laky zamerané na zlepšenie vzhľadu komponentu a jeho ďalšiu ochranu pred koróziou. Ako materiál pre tieto diela sa používa špeciálna farba, ktorá je odolná voči koróznym médiám a veľkým teplotným rozdielom. V dnešnom článku budeme hovoriť o tom, ako sa maľba podpory vykonáva doma a prečo je to potrebné.
Najprv musíme určiťktoré farebný tón maľovanie. Najefektívnejšia je maľba podpory v červenej farbe. Robí auto športovojší a zdôrazňuje jeho osobnosť. Oranžové a strieborné farby vyzerajú rovnako dobre. Treba poznamenať, že tento materiál musí byť nevyhnutne tepelne odolný, pretože kotúče sú pravidelne ohrievané na kritické teploty. Maľovanie nosičov práškovou farbou je dnes najefektívnejším.
Po zakúpení všetkých materiálov môžete pokračovaťpráce. Najprv prejdite do garáže alebo inej miestnosti, kde nie je veľká koncentrácia cestného prachu. Stojí za povšimnutie, že pri lakovaní nosiča nie je potrebné demontovať brzdové kotúče a podložky. Najskôr odstráňte kolesá a pripravte povrch dielov pre nanášanie materiálu. Uistite sa, že sa zbavujete voľnej hrdze. To sa dá robiť s hrubým brúsnym papierom. V prípade potreby môžete použiť oceľovú kefu. Potom povrch odmastite a očistite od nečistôt. Brzdové kvapaliny z brzdovej kvapaliny sa tiež odstránia (ak sú, samozrejme, tam). Aby sme neaplikovali materiál na miesta, ako sú brzdové hadice, zapečeme ich lepiacou páskou. Len potom, čo sa povrch umyje a vyčistí a nadbytočné časti sú zapečatené, môžete začať maľovať.
Je potrebné poznamenať, že širokédistribúcia dostala špeciálne sady materiálov pre takéto práce. Obsahujú nielen farby, ale aj tužidlo, ako aj špeciálny sprej. To zaručuje, že materiál bude odolný proti korózii a teplotným zmenám. Najprv zmiešajte zložky v pomere 1/3 a naneste farbu do samostatnej nádoby. Naneste okamžite postrek a počkajte 5 minút, kým nezmizne. Farba sa nanáša veľmi jemne, rovnomerne po celom povrchu. Po vyschnutí prvej vrstvy položíme ďalšiu vrstvu na vrch. Uistite sa, že počkajte, kým materiál nevystúpi (to je približne 15-20 minút). Ďalej nič neuplatňujte. Všetko, v tejto fáze je dokončená maľba podpory. Teraz zostáva len zbierať kolesá späť a odstrániť farbu pásky z brzdových hadíc.
V dôsledku toho máme krásne, atraktívnepodpora, ktorá bude v nasledujúcich rokoch chránená pred koróziou a rôznymi druhmi oxidácie. Takýto detail bude nielen atraktívny, ale aj trvanlivý, pretože povrch bude vystavený vonkajším faktorom v menšej miere.
</ p>